克里斯托弗·D. 威肯斯 伊利诺伊大学心理系荣誉退休教授,科罗拉多州立大学心理系兼职教授,科罗拉多州博尔德市阿里昂科技公司高级研究员。他在伊利诺伊大学教授工程与实验心理学、人因工程和航空心理学课程,并担任航空心理学/人因学领域的学科带头人长达20年,曾因其出色的本科教学获得心理学国际荣誉学会奖(Psi hi award)。他还获得过美国人因与工效学学会颁发的保罗·费茨奖(Paul M. Fitts award)、美国联邦航空管理局颁发的年度卓越航空奖。他的主要研究方向是注意理论在人因工程中的应用,以及人的操作行为的建模。他还是一位热诚的登山爱好者。威廉·S. 赫尔顿 乔治·梅森大学人因与应用认知项目教授兼主任,坎特伯雷大学兼职教授。他的研究兴趣是注意、将人机工程学方法应用干人和非人类(特别是狗)工作者、可穿戴接口、灾难响应和人的作业。他主编了《犬类工效学:工作狗的科学》(Canine Ergonomics: The Science of Working Dogs)一书。他获得过厄尔·阿鲁西早期学术生涯成就奖和格里夫特奖。他于辛辛那提大学获得人因心理学博士学位,导师是已故的乔尔·沃姆(Joel Warm)教授。贾斯廷·G. 霍兰兹 加拿大国防研究与发展部多伦多研究中心人类系统集成科的国防研究员和高级顾问,多伦多大学机械和工业工程系兼职教授。他是滑铁卢大学心理学学士,圭尔夫大学人因心理学硕士,多伦多大学认知心理学博士。他在安大略省交通与通信部、北方贝尔研究所、IBM加拿大公司的合作项目,引发了他对人因学和工程心理学的兴趣。他的研究兴趣包括显示和界面设计、人对自动化系统的依赖、视觉注意等。西蒙·班伯里 加拿大人因窥镜公司(人机交互与界面优化方面的专业咨询公司)总裁。他拥有25年以上在国防、工业和学术领域的人因咨询和应用研究经验,曾担任过国防和工业部门的人因学顾问、英国国防评估与研究局(DERA)的军事研究员。他在注意与记忆的应用研究领域发表了很多文章,包括外部噪声对办公室工作绩效和飞行驾驶绩效的影响。