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航空压气机泄漏流动

航空压气机泄漏流动

  • 字数: 272
  • 出版社: 上海交大
  • 作者: 编者:朱铭敏//李健//滕金芳|
  • 商品条码: 9787313304247
  • 适读年龄: 12+
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 209
  • 出版年份: 2025
  • 印次: 1
定价:¥58 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
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精选
内容简介
我国民用航空发动机领域已经立项CJ1000和CJ2000系列大涵道比涡扇发动机,并正在加紧研制中。先进航空发动机压气机的设计向高增压比、高效率及高稳定裕度的方向不懈努力。在压气机复杂的流动环境下,叶片与端壁之间还存在着各类间隙。其中,转子叶片与机匣之间存在着叶尖间隙,采用悬臂结构的静子叶片与轮毂之间存在着叶根间隙,采用带内环结构的静子叶片与轮毂之间存在着封严腔结构、篦齿间隙以及与上下游转子盘之间的轴向间隙,这些间隙形成的泄漏流动均会对高压压气机流动损失及稳定性产生十分显著的影响。本书以航空发动机压气机中的泄漏流动为切入点,重点从工程应用技术的角度作了详尽阐述,全书从航空发动机压气机中各类泄漏流动的来源、流动机理、理论模型、建模方法、试验测试方法、数值模拟手段、流动控制方法等方面对其进行解读与剖析。本书集合了国内外行业内的经典论述及最新研究成果,通过编著者团队对国内外研究成果的分析与整合,使本书由浅入深,便于读者掌握更全面的行业知识。本书适合于从事航空燃气轮机设计、制造、教学及科研单位等作为教研与参考材料。
作者简介
朱铭敏,博士,研究领域为航空发动机叶轮机械气动热力学、流动稳定性及流动控制方法,在SCIEI期刊发表高水平论文十余篇,两项发明专利获得授权,获2018年全国“博士后创新人才支持计划”及上海市“超级博士后”资助,主持2019年航空基金,2020年国家自然基金青年基金,2020年博士后基金,2020年企业横向项目,2021年上海市教委联合创新计划,参与“两机”重大专项第一批课题。
目录
第1章 绪论 1.1 转子叶尖径向间隙泄漏流 1.2 带冠与悬臂静子叶根径向间隙泄漏流 1.3 便士腔间隙泄漏流 1.4 压气机泄漏流CFD的一些限制 1.5 本书的主要内容 参考文献 第2章 航空压气机泄漏流动的经验模型 2.1 叶尖间隙泄漏流损失经验模型 2.2 篦齿间隙泄漏流损失经验模型 2.3 考虑叶尖间隙的气动稳定性经验模型 2.4 本章小结 参考文献 第3章 转子叶尖径向间隙泄漏流 3.1 转子叶尖泄漏流对性能的影响 3.2 转子叶尖泄漏流动结构与机理 3.3 转子叶尖泄漏损失机制 3.4 转子叶尖泄漏流与气动稳定性 3.5 本章小结 参考文献 第4章 带冠静子叶根径向间隙泄漏流 4.1 带冠静叶泄漏流对性能的影响 4.2 带冠静叶泄漏流动结构与机理 4.3 带冠静叶泄漏流动被动控制 4.4 本章小结 参考文献 第5章 悬臂静子叶根径向间隙泄漏流 5.1 悬臂静叶泄漏流对性能的影响 5.2 悬臂静叶泄漏流动结构与机理 5.3 悬臂静叶泄漏流动被动控制 5.4 本章小结 参考文献 符号表 附页彩图

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