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中国对“西部陆海新通道”沿线国家(地区)直接投资的动力机制与实施路径研究

中国对“西部陆海新通道”沿线国家(地区)直接投资的动力机制与实施路径研究

  • 字数: 240
  • 出版社: 经济科学
  • 作者: 李训|
  • 商品条码: 9787521865684
  • 适读年龄: 12+
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 209
  • 出版年份: 2024
  • 印次: 1
定价:¥99 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
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精选
内容简介
西部陆海新通道建设作 为国家战略,对深化陆海双 向开放、强化措施推进西部 大开发形成新格局、推动区 域经济高质量发展,具有重 大现实意义和深远历史意义 。在此背景下,本书在西部 陆海新通道对中国企业对外 投资机遇分析的基础上,对 中国西部陆海新通道参与省 份对外直接投资的动力机制 、参与省份对外直接投资特 性、对西部陆海新通道沿线 国家(地区)直接投资的逆 向技术溢出效应及创新效应 进行了理论研究,并运用随 机效应模型、主成分分析法 、国际溢出计量模型、非线 性面板门槛模型进行实证检 验,此外,对西部陆海新通 道参与省份中两家有代表性 的企业进行案例分析,提出 了中国对西部陆海新通道沿 线国家(地区)直接投资的 实施路径。
作者简介
李训,博士,中国社会科学院应用经济学博士后,四川外国语大学国际商学院院长、教授,重庆市重点人文社科研究基地“国别经济与国际商务研究中心”主任,重庆市201l协同创新中心“重庆内陆开放型经济高地协同创新中心”主任,四川外国语大学非通用语科研团队“中韩经济与贸易发展研究团队”负责人,国别经济与国际商务研究中心“重庆自贸区综合研究创新团队”负责人,全国博弈论与实验经济学研究会常务理事,重庆市区域经济学会常务理事,重庆市高等教育学会财经教育专委会副理事长。对国别经济、国际商务问题给予了长期关注,在《管理工程学报》等CSSCI、EI期刊发表学术论文20余篇,出版专著、编著5部,主持和参与国家级和省部级科研项目20余项,承担了银行金融类项目、地方政府和企业战略规划、投融资等课题近20项。
目录
第1章 导论 1.1 研究背景 1.2 研究意义 1.3 研究思路与技术路线 1.4 研究方法 1.5 创新点 第2章 理论基础与国内外研究现状 2.1 相关概念 2.2 理论基础 2.3 国内外研究现状 第3章 西部陆海新通道对中国企业对外投资的机遇研究 3.1 高质量建设西部陆海新通道的政策分析 3.2 我国企业对外直接投资现状 3.3 西部陆海新通道对中国企业对外投资的机遇 3.4 本章小结 第4章 西部陆海新通道参与省份对外直接投资的动力机制研究 4.1 机理分析与研究假设 4.2 模型构建与实证研究 4.3 本章小结 第5章 西部陆海新通道参与省份对外直接投资特性分析 5.1 西部陆海新通道参与省份的地理位置与经济特点 5.2 基于主成分分析的西部陆海新通道参与省份特征细分 5.3 本章小结 第6章 中国对西部陆海新通道沿线国家(地区)直接投资的逆向技术溢出效应研究 6.1 理论分析与研究假设 6.2 实证检验 6.3 本章小结 第7章 中国对西部陆海新通道沿线国家(地区)直接投资的创新效应研究:门槛检验 7.1 面板门槛模型 7.2 变量选取与数据来源 7.3 门槛效应检验与结果分析 7.4 本章小结 第8章 中国企业对西部陆海新通道沿线国家(地区)直接投资的案例分析 8.1 A股份有限公司 8.2 B集团股份有限公司 第9章 中国对西部陆海新通道沿线国家(地区)直接投资的实施路径 9.1 总结 9.2 中国对西部陆海新通道沿线国家(地区)直接投资的实施路径分析 9.3 结语 参考文献 后记

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