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永恒的标志/丹尼肯神秘文化系列丛书
字数: 240
出版社: 金城
作者: (瑞士)埃里希·冯·丹尼肯|译者:何雪
商品条码: 9787515502779
适读年龄: 12+
版次: 1
开本: 16开
页数: 193
出版年份: 2012
印次: 1
定价:
¥36
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内容简介
20世纪上半叶,有人在秘鲁一个名叫纳斯卡的地方,发现了广袤荒凉的 旷野上散布着长达几十米的动物图形,绵延数公里的线条逶迤在平原和山谷 间。还有类似飞机滑行道的线条。在以后的几十年里,无数的科学家和研究 人员试图解开这个谜团。它们是古老部落的标志吗?是史前时代的奥运会遗 址?是天文历法?是引水系统?还是……各种各样的理论羼出不穷,每个人 都宣称自己找到了答案,但真相却仿佛越来越远。 埃里希·冯·丹尼肯很早就开始研究纳斯卡之谜,正是通过他,纳斯卡 才变得举世闻名。丹尼肯30多年研究工作中拍摄的1200余张航折照片,《永 恒的标志》精选了其中极有代表性、首魔公开的图片。《永恒的标志》中作 者第一次披露了许多绝密资料,讨论了各种通行的观点,并提出了自己的解 释。在此。丹尼肯不只提出富有争议的理论,还提供了详尽而有说服力的证 据。这对广大人类未解之谜爱好者来说是一本不可多得的好书。
作者简介
埃里希·冯·丹尼肯,1935年4月14日生于瑞士,世界未解之谜的最权威作家1968年因一部关于外星人与早期人类又明的关系的著作《回忆未来》而一举成名,成为世界超级畅销书作家之一。他是“古代宁航员理沦”的提出者及完善者,他的探索人类义明不解之谜的系列著作已被译成三十多种文字并被美国广播公司(ABC)、美国国家广播公司(NBC)拍摄成多部专题片,1969年,美围电视专题片《寻找古代宇航员》就是根据丹尼肯的作品《众神的战车》制作的:1993年,德田卫星电视1台根据他的《宇宙的踪迹》拍摄了25集电视系列片:1996年,美国ABC/Kane电视公司制作了长达一小时的专题电影《众神的战车——神秘再续》,并在全球同步放映,这部电影还在1996年的ABC电视网播放。1996-1997年,ABC/Kane电视公司再度与丹尼肯联手,制作了一部专题电影,在《发现》频道播放:1996年9月26日.德国最大的电视网RTL转播了这部电影、当时仅欧洲就有490万人观看 至今,丹尼肯在全球25个国家巡回演讲3000多场其中超过500场是在世界各个大学举行的丹尼肯本人亲手创立了考商、航天及搜寻地外文明研究会。该组织在世界上有广泛影响,会员多达1万人,既有各个阶层的普通大众,也有专家学者
精彩导读
过去,纳斯卡只是一个沉睡的穷乡僻壤,坐落在秘鲁境内七座山峰后面 的某个地方。一条没有铺设沥青的尘土飞扬的道路把它和首都利马连在一起 。只有在万不得已的时候,才会有人走这条路,因为在这条几百公里长的路 段上行走,要穿过一片布满碎石和沙子的荒野。盘山而上,再盘山而下,山 与山之间要弯弯曲曲地转来转去,最后还有一小段山路,盘山道婉蜒曲折, 相当危险。每隔两个钟头,路边就会出现一座印第安人的市寸庄,就在发源 自遥远的安第斯山脉的河流注入太平洋的地方。印第安人在临时搭建的摊位 上出售暗黄色的小香蕉、表皮坚硬的橙子、翠绿的柠檬,还有自家酿制的柠 檬水。村民的生活简朴又单调。除了水果外,他们还币中植萝卜、土豆、洋 葱和棉花。每到星期天,整个市寸子里的人都会聚集在小小的天主教教堂里 。 今天,利马与纳斯卡之间的道路一半是四车道的高速公路,另一半也已 被大大拓宽,还铺上了沥青。这条路从利马出发,沿着世界闻名的“泛美公 路” (Carretera Panamericana) (这条路在欧洲被币尔为“世界梦幻 之路”,它由北向南穿越整个美洲大陆,从阿拉斯加直通智利),向着南面 智利的方向延伸,大约450公里长。路边的印第安市寸庄被保留了下来,并 且规模已扩大了许多。交通信号灯和单行道引导着机动车车流穿过周围的村 庄,市寸子的数量已经大幅增加,到处弥漫着汽车尾气,餐馆、加油站、露 天酒馆和修车场遍布在道路两边。 纳斯卡这个穷乡僻壤变成了一座拥有博物馆、城市公园、商店和银行的 小城,接受教育成为当地居民的义务,各式各祥的宾馆努力招揽着游客、长 途货车司机和冒险家们,街道的两侧竖立着常见的广告牌,在市郊还有一座 小型飞机场,那里耸立着高塔和酒馆。只要花上100至150美元,对纳斯卡着 了迷的人就能在举世闻名的“纳斯卡平原”上空飞行。当驾驶员把他们的小 型飞机从一条拥挤的航线转向另一条时,有些乘客会难受得要呕吐。半个小 时的飞行结束后,每位游客都能得到一张证书,上面写着日期,还有“秃鹫 号”驾驶员的亲笔签名,证明幕幕先生或女士曾在纳斯卡平原上空飞行。 游客们飞行的目标是看一看出现在赭红色荒野上的所谓的“沟槽图案” 。在这片荒原上,人们可以辨认出一只巨型蜘蛛(图1)、一只蜂鸟、一只 猴子、一个螺旋、一条鱼,纤细而笔直的线条穿插在这些图案中间,山披上 布满各式各样用线条描画出的图案。除此之外,地面上还有不同的标记,看 来很像飞iIi几起飞和着陆的滑行道。但所有这些只能从空中观察,在地面 上是什么也看不到的。 我问过“秃鹫号”的驾驶员爱德华·赫兰,为什么游客们不飞过因吉尼 欧(Ingenio)山谷,到山里去。 “我们得到的指令是,主要在沟槽图案上空飞行,因为游客对这些图案 感兴趣。另外,如景我们在这个地区绕圈飞上几个钟头,费用会变得很高。 ” 而我自己进行了几天这样的绕圈飞行。 历史回顾 1927年春,秘鲁考古学家托里比奥·梅嘉·塞斯佩(T0ribo MejiaXesspe)正在纳斯卡河(Rio de Nazca)的一处小山谷里进行考古发 掘,这个山谷里有几处前印加帝国时代的废墟。因为猜测山上还有几处这样 的废墟,他向山披上爬去。中途停下来歇息的时候,塞斯佩举目向脚下的希 奎里罗大草原(Pampa de Chiquerilo)、洛斯希诺斯大草原(Pampa de los Chinos)和纳斯卡大草原(Pampa de Nazca)望去。有些东西让他觉得 奇怪,那就是他脚下那片黑棕色的荒野上,出现了颜色较浅的、笔直的线条 。起初,地面上的这些标记没有引起他特别的注意,他猜测这些标记是徒步 旅行者走出来的小路,年代久远,可能在哥伦布发现新大陆前就已经存在了 。直到Ig40年,在塞斯佩仔细查看过两条这样的线条后,才写了一篇文章讲 述自己的发现。这篇文章是关于纳斯卡线条的第一份出版物。 1941年6月22日,纽约长岛大学的历史学家保罗·考索克(PaulKosck) 博士登上了一架单引擎的怖育飞机,他要在伊卡(Ica)和纳斯卡之间寻找 水道。考索克博士知道,虽然印加人和古代部落都曾建造过正规的供水管线 ,但是,这些管线总是在到达了幕处地方后就踪迹全无。他觉得,在空中更 容易找到这些古代的水渠。另外,两年前他就听说在因吉尼欧河和纳斯卡市 寸之间的幕个地方发现了奇怪的线条,这些线条就像是在地表上刮出来的。 于是他猜想这些线条会不会和供水管道有关系。P3-6
目录
前言 高速公路边上的纳斯卡 造假者的黑帮? 在纳斯卡发生过什么? 关于不可能的论据 外星人在哪里? 迷人的纳斯卡 致读者 图片说明
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