富水地层地铁深基坑围护结构选型与回灌方案优化研究

全书共分8章，第1章概 述富水地层深基坑工程，第 2章介绍富水地层地铁车站 深基坑围护结构研究，第3 章介绍富水地层地铁车站深 基坑围护结构选型及优化， 第4章介绍富水地层地铁车 站深基坑施工效应监测数据 分析。第5章介绍富水地层 地铁车站深基坑回灌参数优 化，第6章介绍富水地层地 铁车站土体参数空间变异性 分析，第7章介绍考虑土体 变异性的地铁车站基坑变形 及控制，第8章为研究结论 与展望。

第1章 富水地层深基坑工程概述 1.1 工程简介 1.1.1 工程背景 1.1.2 济南地铁R2线车站基坑工程概况 1.1.3 济南地铁开源路车站基坑工程概况 1.2 国内外研究现状 1.2.1 地下水对围护结构的影响研究现状 1.2.2 基坑围护结构选型及优化研究现状 1.2.3 基坑降水回灌施工效应研究现状 1.2.4 回灌施工参数优化研究现状 1.2.5 土体参数变异性研究现状 1.2.6 基坑变形控制研究现状 1.3 研究内容 第2章 富水地层地铁车站深基坑围护结构研究 2.1 地下水对基坑工程的影响 2.1.1 地下水分类 2.1.2 地下水对基坑的危害形式 2.2 富水地层深基坑围护结构的适用性 2.2.1 基坑围护结构设计 2.2.2 基坑围护结构特点 2.2.3 富水地层基坑常用围护结构分析 2.3 基坑变形机理分析 2.3.1 基坑围护结构变形形态 2.3.2 地表沉降 2.3.3 基坑变形机理及影响因素分析 2.4 地铁车站深基坑变形特性分析 2.4.1 围护结构变形特征 2.4.2 地表沉降及影响分区 2.4.3 最大位置变形关系 2.5 深基坑变形有限元模拟 2.5.1 车站工程概况 2.5.2 渗流 应力耦合基本理论 2.5.3 本构模型及计算参数 2.5.4 施工工况模拟 2.6 深基坑变形影响因素分析 2.6.1 地下水因素 2.6.2 设计因素 2.6.3 施工因素 第3章 富水地层地铁车站深基坑围护结构选型及优化 3.1 深基坑围护结构基本要求 3.1.1 工程分析 3.1.2 基坑安全等级与变形控制确定 3.1.3 围护结构须满足的基本要求 3.2 深基坑围护结构选型 3.2.1 选型理论研究 3.2.2 地铁车站深基坑围护结构选型 3.2.3 富水地层灌注桩基坑施工流程 3.3 深基坑围护结构优化 3.3.1 围护结构优化设计 3.3.2 围护结构参数优化分析