志在超车：智能网联汽车的中国方案

本书系工业和信息化部原部长苗圩基于自身丰富的实践经验与深刻的理论思考，透彻剖析在汽车产业变革的新时代，智能网联汽车如何成为全球竞争的新高地，并对中国在这一领域的前瞻性布局展开深度解读。 本书阐述了汽车从传统功能型向智能型演进的趋势，聚焦汽车智能化革命、形成汽车领域新质生产力、推动中国智能网联汽车产业高质量发展等主题，通过国内外自动驾驶汽车的众多发展案例，翔实展现了产业跨界融合的实践探索与严峻挑战，探究了中国在智能化汽车领域的独道发展路径，并对单车智能与车路云协同的关键议题予以细致入微的剖析。同时，本书还理性分析了中国在发展智能网联汽车方面的优势与面临的挑战，并对未来出行革命的前景及全球汽车行业的发展趋势进行了前瞻性的展望。 本书不仅为业界提供了具有洞见性的思考成果，也为政策制定者、产业实践者和智能汽车爱好者提供了宝贵的参考信息。本书旨在汇聚跨行业的力量，激发业界共识，加强协同合作，共同推动中国汽车产业的高质量发展，实现换道超车。

苗圩，工业和信息化部原部长。 1982年合肥工业大学内燃机专业毕业后，进入中国汽车工业总公司工作。1993年起，历任机械工业部汽车工业司副司长、机械工业部副总工程师，东风汽车公司总经理，工业和信息化部副部长等职务。2010年12月至2020年7月任工业和信息化部部长。 长期从事汽车产业发展战略研究和行业管理工作，具有丰富的理论研究和行业管理实践经验，在多个岗位上接续推动汽车强国建设，助推我国新能源汽车产业实现了跨越式发展。 曾荣获2002年全国五一劳动奖章，2022年度、2023年度全国政协委员优秀履职奖。

目录 第 一章　汽车智能化革命 　001 1.1｜汽车大变局　 　002 1.2｜当汽车遇上人工智能　 　010 1.3｜智能网联汽车：AI赋能汽车产业　 　026 第二章　整车智能化升级 　035 2.1｜电子技术广泛上车　 　036 2.2｜溯源自动驾驶探索　 　041 2.3｜整车智能驾驶配置解构　 　048 第三章　智能汽车软硬件解耦与融合 　061 3.1｜软硬件协同：以个人计算机和智能手机为例　 　062 3.2｜软件能够定义汽车吗　 　065 3.3｜进入核心区：整车操作系统　 　074 3.4｜铸魂：自动驾驶操作系统　 　082 3.5｜抓手：架构车载计算平台　 　085 专题访谈　抓住时间窗口，打造自主可控、安全可靠的车用操作系统 　090 第四章　车路云智能协同 　101 4.1｜数据决定体验　 　102 4.2｜从汽车网络化到车路云互动　 　106 4.3｜单车智能+网联赋能　 　126 第五章　智能网联汽车安全先行 　131 5.1｜功能安全和预期功能安全　 　132 5.2｜网络安全和数据安全　 　140 5.3｜自动驾驶系统更安全吗　 　149 5.4｜汽车安全前景展望　 　153 第六章　全方位打造产业生态 　157 6.1｜先手设计：从中长期规划到道路测试与示范应用 　158 6.2｜标准体系构建　 　163 6.3｜智能网联汽车推进机制　 　168 6.4｜锻补产业链供应链关键环节　 　172 6.5｜自动驾驶全场景应用　 　188 专题访谈　紧盯产业生态建设关键环节 　193 第七章　车路协同和智能交通 　207 7.1｜建设智能道路　 　208 7.2｜车路协同与路侧单元建设　 　215 7.3｜交通管理智能化　 　222 第八章　智能时代汽车企业发展新模式 　227 8.1｜价值链重构与新商业模式　 　228 8.2｜汽车企业智能化新实践　 　239 8.3｜ICT企业跨界自动驾驶　 　251 专题访谈　走好特色化差异化发展之路 　256 第九章　智能网联新能源鼎立超车壮志 　273 9.1｜全球汽车产业竞争新格局　 　274 9.2｜落实共享理念：促进“出行即服务”　 　283 9.3｜高质量发展智能网联汽车　 　297 后记　 　303