实用热处理节能降耗技术300种

本书较全面地介绍了300种实用的热处理节能降耗技术，包括节能降耗机理、应用实例和节能降耗效果。同时，也提供了一些典型零件热处理难题的解决方法。本书主要内容包括节能降耗热处理工艺与方法、节能降耗热处理设备技术、节能降耗热处理材料与应用、热处理节能降耗的管理措施与方法。

金荣植，不错工程师、副总工程师，黑龙江省热处理学会理事，中国热处理协会理事，《金属热处理》、《金属加工》（热加工）杂志通讯员，长期从事热处理技术工作。

第1章节能降耗热处理工艺与方法1
1.1缩短加热时间方法1
1.1.1零保温淬火与正火2
技术145钢锥齿轮零保温淬火2
技术2稀土镁球墨铸铁曲轴零保温正火、不回火工艺3
1.1.2减小加热时间计算系数方法3
技术3加热时间的节能计算法3
技术430CrMnSiA钢筒形零件加热淬火节能工艺6
技术545钢制轴头调质节能工艺7
技术6热处理加热保温时间的“369”节能法则8
技术7利用黄金数字缩短钢的淬火加热时间方法9
技术8ZG310-570钢内燃机零件的节能正火工艺11
1.1.3提高炉温的快速加热方法12
技术9Cr12MoV钢矫直辊高温盐浴快速加热淬火工艺13
技术1016Mn钢吊钩高温短时加热淬火强韧化工艺14
1.1.4高温渗碳、碳氮共渗工艺15
技术1120CrNi2Mo钢齿轮轴的高温快速渗碳工艺16
技术12高温可控气氛循环渗碳工艺16
技术1320CrMnTi钢齿轮轴高温可控气氛渗碳工艺18
技术14SCM415钢高温渗碳工艺18
技术15东风汽车公司20CrMnTiH钢行星轮轴高温渗碳工艺19
技术16东风汽车公司SCM420钢中桥齿轮的高温渗碳工艺20
1.1.5高温快速渗氮工艺21
技术1742CrMo钢大型内齿圈高温渗氮工艺21
技术1825Cr2MoVA钢汽轮机组零件高温快速渗氮工艺22
1.1.6低压真空渗碳工艺22
技术19齿轮的低压真空高温渗碳工艺23
1.1.7等离子化学热处理24
技术2020Cr2Ni4A钢大型轴承滚柱等离子渗碳工艺24
技术2120CrMnTi钢齿轮高温离子渗碳工艺25
技术2220CrMnTi钢载货汽车后桥从动齿轮离子碳氮共渗工艺26
技术23SCM415钢制大马力推土机履带销套离子渗碳工艺26
技术2438CrMoAlA钢薄壁缸套离子渗氮工艺27
技术2520Cr2Ni4钢齿轮离子渗碳工艺27
1.1.8化学催化渗氮、氮碳共渗工艺28
技术26NH4Cl催渗气体氮碳共渗工艺28
1.1.9氧催化渗氮工艺29
技术2738CrMoAl、40Cr和42CrMo钢零件预氧化快速渗氮工艺29
技术2840Cr钢零件预氧化多段变温循环快速气体渗氮工艺30
1.1.10稀土催渗方法31
技术29载货汽车后桥齿轮在连续式渗碳炉上采用稀土快速渗碳工艺32
技术3020CrNiMo钢矿用牙轮钻头的牙爪零件稀土快速渗碳工艺33
技术3120CrMnTi钢齿轮稀土快速碳氮共渗工艺34
技术3238CrMoAl、40Cr钢风电增速箱内齿圈稀土快速渗氮催渗工艺35
技术33天然气压缩机、空压机活塞杆和曲轴的稀土快速氮碳共渗工艺35
1.1.11BH催渗方法36
技术34TS半轴齿轮连续式渗碳炉快速BH催渗工艺37
技术35CrNiMo钢轴承零件BH催渗快速渗碳工艺在连续式渗碳炉上的应用38
技术3620CrMo钢汽车半轴齿轮BH催渗工艺39
1.1.12机械能助渗节能新技术39
技术37机械能助渗技术种类及其应用效果40
技术38电厂及各类锅炉钢管表面机械能助渗铝技术41
技术39W6Mo5Cr4V2高速钢钻头机械能助渗碳氮共渗技术42
1.1.13电解气相催渗化学热处理42
技术4015Cr11MoV钢汽轮机主汽门阀杆、阀碟电解气相催渗渗氮工艺43
1.1.14德国电解质气相离子催化渗碳技术44
技术41德国ECA催渗剂在多用炉上的催渗碳应用44
技术42电解质气相离子催渗技术在连续式渗碳炉上的应用45
1.1.15快速回火方法46
技术43采用德国快速回火装置回火方法47
技术44淬火钢的高温快速回火工艺47
技术45快速回火方法48
1.1.16轴承钢、工具钢、高速钢高温短时快速退火工艺49
技术46高速钢快速球化退火49
技术47Cr12模具钢高温快速预冷球化退火工艺50
技术48T10A钢模具快速球化退火工艺51
技术493Cr3Mo3VNb（HM3）钢制铝合金压铸模的快速均细球化退火组织预处理52
技术50GCr15轴承钢快速球化退火53
1.1.17快速压力渗碳、渗氮工艺54
技术5120CrMnTi钢农机变速齿轮快速压力渗碳工艺54
1.1.18低真空变压快速化学热处理技术55
技术5238CrMoAl钢主驱动齿轮低真空变压快速气体渗氮工艺56
技术5340Cr钢齿轮低真空变压快速氮碳共渗工艺56
1.1.19快速深层离子渗氮技术57
技术5425Cr2MoVA钢石油钻机齿轮快速深层离子渗氮工艺57
1.1.20增压气体快速氮碳共渗工艺58
技术5545钢、40Cr钢增压气体快速氮碳共渗工艺58
1.1.21高压快速气体渗碳法59
技术5620钢发动机摇臂轴采用高压、大剂量滴注式快速气体渗碳（HG）技术59
1.1.22流态炉高温渗碳（碳氮共渗）方法及流态炉渗氮工艺60
技术57流态粒子渗碳及流态炉渗氮工艺及其节能效果61
技术5820CrMnTi和20Cr钢工件石墨粒子流态炉高温碳氮共渗61
技术59滚珠丝杆螺母的流态炉加热淬火61
1.1.23用短时加热低碳马氏体淬火代替渗碳、碳氮共渗淬火62
技术60低碳钢件的低碳马氏体淬火代替渗碳、碳氮共渗工艺63
1.1.24用低碳钢短时加热低碳马氏体淬火代替中碳钢调质处理63
技术6120Cr钢低碳马氏体淬火代替40Cr钢调质处理63
技术6220钢低碳马氏体淬火代替45钢方套调质处理64
1.1.25管材、棒材和型材的感应加热快速热处理技术64
技术63奥氏体不锈钢板材感应加热固溶处理66
技术6442CrMnMo钢厚壁钢管感应加热调质工艺67
技术6535CrMo钢管中频感应加热调质技术68
1.1.26感应穿透加热处理代替电阻炉加热处理技术69
技术66抽油杆中频感应穿透加热正火代替电阻炉加热正火69
技术6740Cr钢农用运输车半轴、齿坯感应加热调质处理70
技术6840Cr、42CrMo钢活塞杆坯料感应透热加热调质处理工艺71
技术6920CrMo钢渗碳零件感应透热加热淬火工艺72
技术70铝合金零件感应加热取代电阻炉加热的节能方法73
1.1.27形状简单零件（管件、棒件）直接通电快速加热处理法73
技术7160Si2MnA钢扭力轴直接通电快速加热淬火工艺74
技术72淬火钢棒、线材等通电快速加热回火工艺74
技术73Q235A钢棒件直接通电快速加热粉末渗铝工艺75
技术74弹簧钢通电快速加热淬火工艺75
技术75T9钢细丝通电加热淬火工艺76
1.1.28以氮碳共渗、硫氮碳、氧氮碳共渗代替渗氮77
技术76GD钢制易拉罐凸模离子硫氮碳共渗工艺77
技术77高速钢的氧氮碳共渗工艺78
1.1.29其他缩短加热时间的工艺方法79
技术78一汽公司载货汽车半轴改变感应加热方式降低能耗方法79
技术79汽车半轴由连续加热改为同时加热感应淬火节能方法79
技术80利用相变诱发塑性矫直代替热矫直80
技术81深层渗碳工艺――缓冲渗碳节能工艺82
技术82采用高碳势工艺缩短深层渗碳时间的方法83
技术83一种缩短气体渗氮排气时间的方法85
技术84低碳钢座体的快速碳氮共渗86
技术85精密控制渗碳技术87
1.2降低加热温度方法90
1.2.1亚温加热淬火90
技术86亚温淬火工艺及其应用效果90
技术8740Cr钢制“亚星-奔驰”客车转向节臂亚温淬火工艺91
技术88W6Mo5Cr4V2钢制轴承套圈冷辗芯辊亚温淬火工艺91
技术89Q275U形钢亚温淬火及自回火工艺92
技术9042CrMo钢压刀板的亚温淬火工艺93
技术9145钢电渣熔铸曲轴的亚温热处理工艺94
1.2.2以碳氮共渗代替薄层渗碳94
技术92机车变速箱齿轮气体碳氮共渗代替渗碳工艺94
1.2.3用低温氮碳共渗、硫氮碳共渗和氧氮共渗代替薄层渗碳和碳氮共渗95
技术93高速钢刀具的低温氧氮共渗处理96
技术94W18Cr4V钢工模具低温离子硫氮碳最佳工艺96
技术954Cr10Si2Mo钢摩托车气阀低温盐浴氮碳共渗工艺97
技术96一汽公司40Cr和42CrMoA钢的曲轴氮碳共渗工艺98
技术97摩托车启动电机轴气体氮碳共渗替代碳氮共渗99
1.2.4气体多元共渗技术99
技术98硼碳氮三元共渗新技术100
1.2.5QPQ盐浴复合处理技术101
技术99机车内燃机气门QPQ工艺（盐浴渗氮工艺）102
技术100W8Co3N钢制内六角冲头QPQ表面处理代替TiN涂镀处理102
1.2.6镍-磷化学镀和刷镀103
技术101桑塔纳轿车发动机活塞环化学镀Ni-P覆层方法105
技术102Cr12MoV钢制圆筒件拉深模的化学镀镍磷技术106
技术103CrWMn钢模具型腔的电刷镀修复技术106
技术104东风汽车公司双金属衬套无镀层烧结节能降耗新工艺107
技术105钢铁常温发蓝工艺108
技术106耐氟电机硅钢片蒸汽发蓝节能技术110
技术107常温快速磷化工艺111
技术108钢铁件低中温发黑工艺112
1.3以局部加热代替整体加热方法112
1.3.1感应加热表面热处理113
技术109感应热处理的节能途径及技术114
技术1108Cr3钢切边模局部高频淬火代替整体淬火115
技术111Cr12MoV钢制工作辊感应淬火代替整体淬火116
技术11245钢拖拉机转向节主销中频淬火代替整体加热淬火117
技术113大平面零件表面连续感应淬火代替整体加热淬火117
技术11420钢高驱动推土机尾套中频淬火代替整体淬火工艺118
技术11530Si2CrMoB钢推土机刀片感应淬火代替盐浴淬火119
技术116齿轮同步双频感应淬火技术（SDF）121
技术117HT250灰铸铁机床导轨的超音频感应加热淬火121
1.3.2采用渗碳后感应淬火及感应渗碳技术122
技术118美国拖拉机齿轮渗碳后感应淬火工艺123
技术11920CrNi2MoA钢齿轮轴渗碳后感应淬火工艺123
技术12020CrNi2MoA钢花键齿轮轴渗碳后感应淬火工艺124
技术121感应加热气体渗碳技术125
1.3.3用感应加热表面淬火代替渗碳淬火及氮碳共渗126
技术12240Cr钢差速器十字轴感应淬火和自回火代替20MnVB钢渗碳淬火127
技术12360Ti钢中频淬火取代20MnVB钢渗碳制造十字轴127
技术124鼓形齿轴与齿轮座侧内齿圈采用“中碳钢调质＋感应淬火”
代替渗碳淬火128
技术125一拖集团公司拖拉机前桥销轴的高频淬火工艺代替渗碳淬火工艺129
技术12645钢重型载货汽车柴油机曲轴的感应淬火代替氮碳共渗处理130
1.3.4高频脉冲电流感应加热淬火131
技术127T12钢电动剃须刀片的高频脉冲电流感应加热表面淬火131
1.3.5高频感应电阻加热表面淬火131
技术12845钢齿条齿面高频感应电阻加热表面淬火132
1.3.6火焰加热表面淬火133
技术129汽车发动机挺杆的火焰淬火工艺134
技术1307CrSiMnMoV钢冲制弹簧片凸模火焰淬火135
技术13120钢筒体扳手两端头局部火焰淬火135
技术132高压管件内表面火焰淬火135
1.3.7激光加热表面热处理137
技术13340Cr钢高压空气压缩机曲轴的激光表面淬火138
技术134HT250灰铸铁汽油机缸体的激光淬火139
技术135齿轮激光淬火工艺139
技术136用QT600-2球墨铸铁模具激光淬火代替Cr12MoV钢普通淬火140
1.3.8电子束加热表面热处理141
技术137Cr12钢热变形模具电子束表面淬火142
1.3.9离子镀TiN涂层技术142
技术138二汽公司离子镀TiN涂层在冲孔模上的应用143
1.3.10电接触加热表面淬火143
技术139灰铸铁机床床身导轨接触电阻加热淬火144
1.3.11离子注入技术144
技术140W6Mo5Cr4V2钢制螺母孔冲头的离子注入处理工艺145
1.4简化或取消热处理工序方法145
1.4.1省去渗碳后重新加热的淬火146
技术141坦克车齿轮碳氮共渗直接淬火代替渗碳＋二次加热淬火工艺146
技术14220Cr钢内燃机活塞销稀土渗碳直接淬火工艺147
技术14320Cr2Ni4钢稀土低温气体渗碳直接淬火工艺148
1.4.2渗碳后高压气冷淬火148
技术144高压气淬密封箱式炉和高压气淬推杆式炉气体渗碳生产线与工艺148
技术14527MC5钢曲轴凸轮轴的低压真空渗碳高压气淬技术149
1.4.3振动时效代替热时效150
技术146机床座及其他铸铁件用振动时效代替热时效151
1.4.4取消回火工艺151
技术14720Cr钢活塞销渗碳淬火后取消回火工艺152
技术148东方红-75型拖拉机第二轴齿轮渗碳、淬火后取消回火工艺153
技术149北京212型汽车变速器齿轮轴中频淬火后取消回火工艺154
技术15040Mn钢链板淬火后直接发蓝取消回火工艺154
技术151球墨铸铁曲轴取消正火后的回火155

1.4.5以正火代替调质工艺156
技术152ZG35CrMo钢大齿轮粗开齿正火代替调质工艺156
1.4.6用等温淬火取代淬火、回火158
技术15340Cr钢纺织机械零件等温淬火代替调质处理158
1.4.7以普通热处理代替化学热处理159
技术15445Cr钢加热淬火代替12CrNi3钢升降器提升杆渗碳淬火159
1.4.8以高温回火代替调质处理160
技术15520Cr13钢阀门用高温回火代替调质的工艺方法160
1.4.9拉拔硬化成形方法替代调质的应用161
技术15620钢汽车环形制动器用立柱的拉拔硬化成形工艺替代调质处理161
技术15740Cr钢重型车桥半轴取消调质的中频淬火工艺162
1.4.10自回火、感应回火取代普通炉回火164
技术158高强度接头螺栓感应加热亚温淬火及自回火工艺165
技术159利用自回火优化轧辊热处理工艺166
技术160一拖公司35CrMo钢拖拉机驱动轮轴中频淬火自回火工艺167
技术16145钢制2105柴油机曲轴自行回火工艺167
技术162武汉理工大学“擦油水冷”双液淬火节能方法168
1.5余热热处理工艺168
1.5.1锻造余热热处理168
技术16342CrMo钢斯太尔重载汽车平衡轴锻造余热淬火工艺169
技术16435钢摩托车磁电机轮套热挤压余热淬火技术170
技术165Cr12MoV钢冷作模具锻造余热低温淬火工艺171
技术16640Cr钢连杆锻件锻造余热淬火工艺172
技术16745钢弓形卸扣锻造余热淬火工艺173
技术168弹条的余热淬火工艺175
技术169齿轮锻件锻造余热等温退火工艺177
技术170一汽公司齿轮锻件锻造余热等温退火工艺177
技术171日本齿轮锻造余热退火技术178
技术17245和40Cr钢摩托车发动机曲柄锻造余热调质工艺180
技术17306Cr19Ni（旧牌号0Cr18Ni9）不锈钢的锻造余热固溶处理181
1.5.2铸造余热热处理182
技术174铸渗合金方法182
技术175QT600-2球墨铸铁汽车曲轴的铸造余热正火工艺183
技术176高锰钢的铸造余热水韧处理工艺183
技术177ZL101铝合金齿轮泵铸造余热淬火184
技术178铝活塞铸态淬火工艺184
1.5.3轧后余热热处理185
技术179轧热淬火工艺185
技术18020MnSi螺纹钢筋轧后余热热处理185
1.5.4其他余热热处理186
技术18120Cr钢差速器齿轮轴淬火油余热回火工艺186
技术182齿轮利用炉膛余热回火方法187
1.6其他节能降耗热处理工艺与方法187
1.6.1表面有效硬化层深度的合理规定187
技术183渗碳淬火硬化层深度的确定188
技术184渗氮层深度的确定188
技术185感应淬硬层的设计与选择189
技术186汽车齿轮硬化层深的设计190
1.6.2用离子渗氮技术替代传统的气体渗氮工艺191
技术1875Ni12Mn5Cr3Mo钢离子渗氮替代气体渗氮工艺191
1.6.3高效节能退火新工艺191
技术188大型锻件去氢退火节能新工艺191
技术18942CrMo钢大锻件去氢退火节能工艺192
1.6.4节能复合热处理技术192
技术19020CrMnMo钢大型重载齿轮高效节能渗碳复合热处理工艺193
技术191石墨流态粒子炉发蓝淬火复合工艺193
技术19220MnVB、20MnTiB钢制矿用高强韧性扁平接链环的复合热处理工艺194
技术193回火及表面氧化复合处理工艺195
1.6.5采用计算机模拟、智能化及软件技术节能降耗196
技术194计算机模拟、智能化及软件技术在节能降耗中的应用197
技术195以计算机模拟为基础的气体渗碳（渗氮）智能控制技术197
技术196节省能源的低压真空渗碳高压气淬控制系统――美国
赛科/沃克FineCarbTM工艺198
技术197法国ECM公司Infracarb工艺软件脉冲渗碳工艺199
1.6.6零部件的修复热处理技术200
技术198几种再制造工程与自动化表面工程技术应用200
技术199英国飞机发动机高压叶片激光修复技术202
技术200综合量规TiN涂层修复处理技术202
技术201模具的激光修复203
1.6.7先进的热处理节能技术204
技术202易普森（Ipsen）公司工艺气体消耗近于零的气体渗碳法204
第2章节能降耗热处理设备技术208
2.1合理选择热处理能源209
2.1.1采用天然气热处理技术210
技术203一汽公司利用天然气进行渗碳及碳氮共渗技术210
技术204井式炉应用天然气的渗碳工艺213
2.1.2利用太阳能热处理技术214
技术205W6Mo5Cr4V2钢刀片刃口太阳能加热强韧化处理214
技术20640Cr13不锈钢游标卡尺太阳能加热淬火215
2.2合理选择热处理炉型215
技术207热处理炉型选择原则与方法216
2.3减少热损失方法217
2.3.1减少炉壁散热和蓄热方法217
技术208减少炉壁散热和蓄热方法与途径217
技术209优化炉衬结构节省能源消耗220
技术210热处理网带炉炉衬节能改造技术220
2.3.2减轻工卡具重量以减少热损失方法222
技术211东风汽车公司改进热处理工装提高行星轮轴装炉量方法223
技术212东风汽车公司改进工装提高中桥齿轮装炉量的方法224
技术213用石墨板代替耐热钢制成真空气淬料筐降低成本方法225
技术214东风汽车公司对热处理工装进行标准化降低成本方法225
技术215美国用碳/碳复合材料代替耐热钢制作料架和栅格减轻其重量方法226
技术216用碳/碳复合材料代替耐热钢制造真空钎焊炉料盘减轻重量方法227
技术217用碳/碳复合材料制造渗碳淬火料盘减轻重量方法227
2.4选择合理的燃烧节能技术228
技术218控制燃烧空（气）/燃（气）比及精确控制节能技术228
2.5利用燃烧废热节能技术230
技术219燃气废气预热空气节能方法231
技术220高效热交换器的应用与节能效果232
技术221节能燃烧器的使用233
技术222节能辐射管的应用234
技术223自预热式燃气烧嘴在大型箱式调质生产线的应用236
技术224燃烧脱脂炉237
技术225热能多次综合利用的渗碳淬火生产线238
技术226日本产多次利用废热的连续式渗碳、淬火、清洗和回火生产线238
2.6热处理炉的节能技术改造239
技术227新型节能炉衬的应用239
技术228箱式炉应用高温远红外涂料的节能技术240
技术229新型筑炉材料在台车式电阻炉上的应用242
技术230强辐射传热节能技术243
技术231热处理电阻炉的节电技术245
2.7盐浴炉快速启动与停电加盖保温节能方法247
技术232简便实用的并联双螺旋启动电极快速启动法247
技术233适用于任何盐浴炉的自激快速启动技术248
技术234盐浴炉停电保温节能方法249
技术235盐浴炉加盖减少辐射热损失的办法249
2.8感应热处理设备的节能改造250
技术236一汽四缸汽油机凸轮轴改进感应器匝数节能方法250
2.9推广节能降耗的热处理设备251
技术237推荐节能热处理设备目录251
技术238底装料立式多用炉的节能降耗技术254
技术239高温可控气氛多用炉256
技术240活性屏离子渗氮设备与技术257
技术241精密控制智能型可控气氛箱式渗氮炉259
技术242BBHG-5000型燃气式大型预抽真空多用炉生产线260
技术243淬火介质和感应加热设备用空气冷却器节能降耗技术262
2.10其他节能降耗热处理设备263
技术2441000K小型太阳能热处理炉263
技术245德国Ipsen公司TQA型盐浴等温、分级淬火生产线及
爱协林贝氏体等温淬火生产线265
技术246多用辊底式淬火、回火节能生产线266
技术247飞轮齿环正火校正中频感应加热生产线267
技术248大型支承辊感应加热差温立式（节能）淬火机床268
技术249振动时效设备的简易制造方法270
技术250游标卡尺振动时效装置及其应用270
技术25170m/minPC钢棒感应淬火回火生产线271
技术252德国敞开式加热井式气体渗碳炉273
技术253法国ECM公司ICBPH600TG低压真空渗碳高压气淬生产线274
技术254一汽公司锻坯余热等温正火自动生产线275
技术255燃气加热网带炉与电加热网带炉的能耗比较276
技术256美国产制备快速渗碳气氛节约燃料的吸热式气氛发生器278
技术257德国易普森公司产改进型吸热式发生器279
技术258节能型微机可控渗氮炉280
技术259节能型深炉膛三相六极侧埋式电极盐浴炉281
2.11热处理余热回收技术与应用283
技术260煤气钢瓶调质炉余热回收技术283
技术261热回收型连续正火炉285
技术262轴承锻件节能型双层连续等温退火炉286
技术263推杆式燃气等温正火生产线及其应用287
技术264热回收型连续等温球化退火炉289
第3章节能降耗热处理材料与应用291
3.1各种催渗剂及其应用291
3.1.1稀土催渗剂的制备与应用291
技术265稀土催渗剂在塞柱渗氮处理上的应用292
3.1.2BH催渗剂及其应用293
技术266BH催渗剂在箱式多用炉上的应用294
3.2乙炔渗碳剂及其应用295
技术267乙炔渗碳剂及真空低压乙炔渗碳节能技术295
3.3氮基气氛及其应用297
技术268泥浆泵阀体类氮基气氛可控渗碳299
技术269氮-甲醇和吸热式渗碳气氛的应用和比较300
技术270小齿轮氮-甲醇气氛碳氮共渗工艺301
技术271氮-甲醇气氛在双排连续式渗碳炉上的应用302
3.4直生式气氛及其应用技术303
技术272直生式渗碳气氛在多用炉上的应用303
技术273一汽集团公司连续炉丙烷＋空气直生式气氛渗碳工艺305
技术274多用炉用丙酮＋空气直生式可控气氛渗碳工艺306
3.5（取代淬火油）聚合物淬火介质及其应用308
技术275以PAG聚合物淬火介质代替淬火油在差速器壳调质上的应用308
技术276精锻渗碳齿轮用UCONE聚合物淬火介质代替油淬的方法309
技术277模具钢用水溶性淬火介质代替淬火油的方法310
3.6表面成膜淬火油311
3.7热处理节能钢材及其应用311
3.7.1非调质钢及其应用312
技术278非调质钢12Mn2VBS在汽车前轴上的应用312
技术27938MnVTi非调质钢在汽车半轴上的应用314
技术280中碳微合金非调质钢的正火及应用315
3.7.2高温渗碳钢、快速渗碳钢及其应用317
技术281日本所采用的快速渗碳钢及其节能效果318
3.7.3奥贝球墨铸铁（ADI）及其应用318
技术282球墨铸铁热处理工艺及其应用效果318
技术283奥贝球墨铸铁齿轮的等温淬火320
3.7.4火焰淬火钢及其应用320
技术284火焰淬火钢7CrSiMnMoV在模具上的应用321
3.8以低成本材料代替高成本材料321
技术285用球墨铸铁代替Cr12MoV合金模具钢制造轧辊套淬火321
技术286用17Cr2Mn2TiH钢替代17CrNiMo6H、22CrMoH钢锥齿轮渗碳淬火322
技术287QT500-10球墨铸铁衬套淬火代替20CrMnTi钢渗碳淬火324
技术288用20Cr钢替代16MnCr5钢凸轮轴渗碳淬火325
3.9热处理节能保护涂料、钢箔包装，减少钢材损耗和后续加工方法326
技术289零件局部防渗并直接淬火工艺327
技术290采用QW-F1型钢铁加热保护剂实现少无氧化加热技术327
技术291减少氧化脱碳的钢箔包装热处理技术329
3.10淬火油的再生处理技术330
技术292淬火油的再生处理方法330
第4章热处理节能降耗的管理措施与方法333
4.1保证热处理质量减少返修333
技术293保证热处理质量减少返修的措施334
技术294节能降耗工艺管理措施334
4.2进行连续性生产和设备的满负荷运转节能降耗335
技术295热处理节电措施335
4.3建立能源管理制度336
技术296坚持设备能耗测量、数据记录与分析的方法336
技术297采用合同能源管理模式节能337
4.4做好热处理设备的维护保养工作降低故障率的措施337
技术298热处理设备的维护保养和节能改造的基本措施337
4.5严格执行热处理能源利用的标准338
4.6热处理节能教育与考核338
4.7热处理生产管理的改进和计算机应用340
技术299热处理生产节能计算机管理系统的应用340
4.8热处理生产节能的组织与管理方法340
技术300热处理生产节能降耗的管理方法341
参考文献342