您好,欢迎来到聚文网。 登录 免费注册
UG NX 汽车自动化设计/UGS PLM应用指导系列丛书(1CD)

UG NX 汽车自动化设计/UGS PLM应用指导系列丛书(1CD)

  • 出版社: 清华大学出版社
  • 出版日期: 2006-06-01
  • 商品条码: 9787302128700
  • 版次: 0
  • 页数: 0
  • 出版年份: 2006
定价:¥24 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
库存: {{selectedSku?.stock}} 库存充足
{{item.title}}:
{{its.name}}
精选
内容简介
本书主要介绍NX软件中汽车自动化设计的内容,运用领先的知识驱动(KDA)技术,融合汽车设计知识和标准,使汽车自动化设计成为现实。NX汽车自动化设计由一系列设计工具组成,通过设计向志的方式简化了原本复杂的过程,使汽车设计的正确性和效率大大提高。内容包括车身设计和总体设计。车身设计涵盖了汽车车身设计中的设计难点,如车门设计、B柱设计、铰链布置、玻璃升降器等内容;总体设计主要解决人机工程、发动机跳动包络、轮胎跳动包络等问题。附录中介绍了部分与本书设计过程相关的汽车术语。     本书采取实例的方式进行编写,按照设计的主线进行各模块功能介绍,通过较为灵活的方式帮助广大读者掌握该模块。     本书适合汽车设计人员和相关的研究人员,包括总布置工程师、车身设计工程师和底盘设计工程师,并可作为高等院校汽车工程专业教材。
目录
第1章  汽车设计自动化概述   1.1  汽车开发过程概述   1.2  KBE技术的发展   1.3  UG NX的知识驱动自动化(KDA) 第2章  UG汽车车身设计   2.1  B柱设计     2.1.1  概述     2.1.2  实例:B柱设计   2.2  玻璃升降     2.2.1  概述     2.2.2  实例:玻璃升降设计   2.3  铰链(折页)位置     2.3.1  概述     2.3.2  实例:较链位置   2.4  石头撞击(Stone impingement)     2.4.1  概述     2.4.2  实例:截面可成型性分析   2.5  戴面可成型性(Sectional Formability)     2.5.1  概述     2.5.2  实例:截面可成型性分析 第3章  汽车总体设计   3.1  点设计工具     3.1.1  概述     3.1.2  实例:H点设计   3.2  2D人体模型     3.2.1  概述     3.2.2  实例:2D人体模型   3.3  座椅线     3.3.1  概述     3.3.1  实例:座椅线设计   3.4  安全带固定点     3.4.1  概述     3.4.2  实例:安全带固定点设计   3.5  手伸范围     3.5.1  概述     3.5.2  实例:手伸范围   3.6  眼椭球     3.6.1  概述     3.6.2  实例:眼椭球设计   3.7  仪表板可见度     3.7.1  概述     3.7.2  实例:仪表板可见度   3.8  挡风玻璃视野区域     3.8.1  概述     3.8.2  实例:挡风玻璃视野区域检测   3.9  直接视野     3.9.1  概述     3.9.2  实例:直接视野区域设计   3.10  A柱视线遮挡区域     3.10.1  概述     3.10.2  实例:A柱视野遮挡区域   3.11  镜像认证     3.11.1  概述     3.11.2  实例:镜像认证   3.12  反射数据     3.12.1  概述     3.12.2  实例:反射数据   3.13  发动机跳动     3.13.1  概述     3.13.2  实例:发动机跳动   3.14  轮胎包络     3.14.1  概述     3.14.2  实例:轮胎包络 附录A  人机工程学术语 附录B  尽寸术语   B.1  车辆坐标系(Three-dimensional Reference System)   B.2  车辆分类(Type of Motor Vehicles)   B.3  车辆重量(Vehicle Weights)   B.4  车辆尺寸(Vehicle Dimension)     B.4.1  尺寸类型     B.4.2  长度尺寸     B.4.3  宽度尺寸     B.4.4  高度尺寸     B.4.5  其他尺寸

蜀ICP备2024047804号

Copyright 版权所有 © jvwen.com 聚文网