汽车发动机构造与维修(汽车类教学改革规划教材高职高专规划教材)--聚文网

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内容简介

本书为适应高职高专“汽车发动机构造与维修”课程的教学需要而编写。本书以现代汽车发动机新技术为主，以汽车修理工岗位要求为本，介绍了汽车发动机的基本知识、曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系等相关的结构、原理、维修及保养知识，图文并茂的展示了发动机拆装、检测、维修的技能，注重培养学生的实际操作能力并涉及企业管理理念、日常工作流程、团队协作、问题解决方法等领域，内容全面，关注学生综合素质的提升。

前言
项目一汽车的总体认识
工作任分—  常见汽车的总体构造认识
工作任务二  发动机的认识
项目二曲柄连杆机构的检修
工作任务一  机体组的检修
工作任务二  活塞连杆组的检修
工作任务三  曲轴飞轮组的检修
项目三配气机构的检修
工作任务一  气门组的检修
工作任务二  气门传动组的检修
项目四润滑系的检修
工作任务  润滑系的构造及主要部件检修
项目五冷却系的检修
工作任务  冷却系的构造及主要部件检修
参考文献

摘要

本书在编写过程中，根据汽车检测与维修技术专业的主要就业岗位需求，研究德国“双元制”职业教育模式，以“基于工作过程”的理念，充分考虑高职教育教学特点和汽车维修企业对人才的需求，选取典型的发动机学习项目，将理论知识、操作技能、问题解决方式等必要的职业素养融入其中，突出实用性和可操作性。本书可作为高等职业院校汽车检测与维修技术专业的教材，也可作为相关专业及中等职业学校汽车类专业课程的教材，还可作为汽车维修企业的培训用书及汽车维修技术人员的参考用书。
    本书的主要特点如下：
    1)采用“项目驱动教学”，学生完成项目的过程，就是理解理论知识、掌握操作技能、培养职业素质的过程，符合学生认知的基本规律。
    2)课程内容综合化，以“活塞连杆组检修”为例，学生在对活塞、活塞环、连杆等零部件的拆装检测的过程中，掌握了对于相关零件的结构、原理、故障检测、维修工艺等内容，这样既达到很好的教学效果，又避免内容脱节重复。
    3)课程内容更加新颖实用，根据市场上汽车保有量，调整教学讲解对象，加入新技术、新知识、新工艺、新方法，以尽可能贴合市场需求。
    4)课程内容契合职业等级证书要求，涵盖了部分“汽车修理工”中级职业资格证书的考核项目，如“气缸磨损检测”“曲轴检测”等。
    本书由无锡科技职业学院沈碌虹主编；无锡科技职业学院钱利东、无锡南洋职业技术学院于得江任副主编；无锡南洋职业技术学院荆旭龙、无锡科技职业学院郭景华、张锦龙和肖陆嘉参与了编写。本书在编写过程中得到了大量汽车维修企业的关心和支持，借此机会，表示衷心的感谢。
    由于编者水平有限，书中难免存在不足之处，恳请读者批评指正。
    编者

汽车发动机构造与维修(汽车类教学改革规划教材高职高专规划教材)

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