汽车回收利用与节能减排

庄蔚敏、叶福恒、庄继德编著的《汽车回收利用与节能减排》以汽车回收利用和节能减排为核心内容，显然具有很强的现实意义。而且本书不是把节能减排和回收利用看成两个割裂的部分，而是把它们作为一个有机的整体，两者相互关联，相辅相成。本书内容紧密联系国内实际，虽然牵涉面广、信息量大，但在文字叙述上力求精练扼要、有的放矢，尽量做到少而精。本书可作为高等院校车辆工程、汽车服务工程及其相关专业学生的教材或教学参考书，也可供汽车及其服务产业从业人员、管理者阅读。

本书主要论述了各国废旧汽车的回收情况，分析了废旧汽车及其材料的回收利用系统，研究了汽车回收利用的支撑技术，剖析了国内外的汽车回收利用政策法规，介绍了汽车回收利用率的计算方法，研讨了发展汽车回收利用的系统工程。
目前，节能减排已成为我国政府工作中的重中之重，节能减排技术也将成为未来汽车业的立足之本。
本书着重介绍了汽车领域节能减排的关键技术、多方面的绿色战略、应采取的主要措施以及有关的政策法规等。本书内容紧密联系国内实际，对我国汽车回收行业的发展以及促进汽车业的节能减排都具有指导意义。
本书可作为高等院校车辆工程、汽车服务工程及其相关专业学生的教材或教学参考书，也可供汽车及其服务产业从业人员和管理者阅读参考。

前言
第一章汽车工业发展与面临的挑战1
第一节汽车工业在国民经济中的地位和作用1
第二节中国汽车工业的发展情况2
第三节影响中国汽车工业未来走向的主要因素5
第四节汽车工业面临的挑战7
第二章节能减排是实现汽车工业可持续发展的战略措施9
第一节汽车节能的重要性9
第二节汽车减排的紧迫性10
第三节节能减排的综合治理13
第三章汽车回收利用是在汽车领域发展循环经济的主要途径15
第一节循环经济的基本概念15
第二节德国、日本等国发展循环经济的实践17
第三节我国大力发展循环经济18
第四节中国汽车工业也必须走循环经济发展之路19
第四章加强汽车回收利用工作刻不容缓22
第一节报废车流失隐患令人担忧22
第二节废旧车野蛮拆解不堪回首23
第三节废弃物危害环境非同小可24
第四节出口中绿色壁垒亟待打破25
第五章国内外废旧汽车回收产业体系比较27
第一节报废汽车回收的重要性27
第二节发达国家汽车回收情况29
第三节中国报废汽车回收业的发展34
第四节各国废旧汽车回收体系发展及运营模式比较36
第六章发展汽车回收利用的系统工程39
第一节引入回收利用环节使汽车产业成为一个循环系统39
第二节发展汽车回收利用是一个复杂的系统工程41
第三节围绕系统目的开展汽车回收利用工作42
第四节汽车回收利用的系统管理原则43
第五节汽车回收利用系统的关联性特点及未来走向44
第七章废旧汽车及其材料的回收利用系统分析46
第一节报废汽车回收拆解子系统46
第二节汽车零配件再生利用子系统51
第三节车用材料回收利用子系统52
汽车回收利用与节能减排目录第八章汽车回收利用的支持技术58
第一节汽车绿色设计技术58
第二节汽车报废部件自动分离回收技术65
第三节汽车零部件再制造技术66
第四节汽车非金属材料再生利用技术74
第五节废弃物无害化处理技术87
第九章有关汽车回收利用的政策与法律法规93
第一节政策与法律法规诠释93
第二节国内外有关汽车报废的政策法规93
第三节汽车回收再利用法律政策100
第四节汽车回收利用率的计算方法105
第五节汽车零部件再制造试点管理办法110
第十章加强汽车回收利用工作的管理112
第一节我国汽车回收利用的现状与问题112
第二节国外汽车回收利用管理经验112
第三节加强汽车回收利用管理的措施113
第四节进一步完善我国汽车报废回收利用管理体系123
第十一章石油短缺呼唤新能源127
第一节开发清洁替代燃料127
第二节提升可再生能源比重133
第三节开发新能源面临的问题136
第十二章产业升级需要新材料141
第一节开发汽车新材料势在必行141
第二节轻量化新材料开发与应用142
第三节环保化新材料开发与应用147
第十三章汽车减排面临的新挑战149
第一节空气质量评价体系150
第二节引入PM25使汽车减排任务更重152
第三节防治环境空气细颗粒物污染的对策措施153
第十四章节能减排翻开新一页158
第一节开源与节流并举158
第二节控制CO2与降低PM25排放164
第三节内燃机节能减排迈上新台阶167
第四节新能源汽车多元发展、重点突破170
第五节实现节能减排、发展循环经济，汽车再制造更上一层楼182
第六节节能减排覆盖产业链上下游，多管齐下185
第十五章完善政策法规为推进节能减排提供保证191
第一节节能减排的综合性工作191
第二节对节能减排的鼓励政策194
第三节推进节能减排的管理措施196
第四节有关节能减排政策法规的完善与落实199
附录汽车产品回收利用技术政策204
参考文献210