海军舰艇设计和操作中的人因--聚文网

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内容简介

乔纳森·M.罗斯编著、卢晓平、熊虎、张文山编译的《海军舰艇设计和操作中的人因》旨在提高海军各种舰艇的设计和操作能力，构架不同学科的桥梁。全书共10章，介绍了海军舰艇人因问题的背景及相关概念，海军舰艇的类型和功能，海军舰艇中人因问题的约束条件和解决方案：探讨了海军舰艇中人因问题的症状范畴和人员遭受的压力因素，给出了人一机界面、人因的强化、设计中对人因的考虑等改进海军舰艇人因状况的措施；展望了海军舰艇人因研究的发展趋势。

作者简介

乔纳森·M. 罗斯，是阿里昂科技公司普罗透斯工程部的部门经理，主要为海军客户提供咨询服务。他在密歇根大学获船舶与海洋工程专业的工程硕士，是注册专业工程师（美国）以及特许工程师（英国）；曾在大西洋和太平洋海域的潜艇、深海潜艇、核潜艇辅助船上工作，积累了海军舰艇的实际操作经验。
卢晓平，硕士研究生毕业后分配到海军工程大学船舶与海洋工程系任教至今，中国造船工程学会会员、中国造船工程学会教育委员会委员、《水动力学研究与进展》编委。从事多体新船型水动力性能研究，《舰船原理》获2009年度海军很好教材二等奖。

第1章绪论
1.1 本书的内容结构
1.2 背景
1.3 人因问题的提出
1.4 人因工程及相关领域的定义
1.5 人因工程与海洋运载工具的相关性
1.6 海洋环境
第2章海洋运载工具类型
2.1 概述
2.2 海洋运载工具分类介绍
第3章海洋运载工具功能
3.1 概述
3.2 军用船舶与航行器
3.3 商用海洋运载工具
3.4 功能对比
第4章海洋运载工具的限度与解决方案
4.1 概述
4.2 适居性
4.3 可达性
4.4 安全性
4.5 海上生活
第5章关注的症状范畴
5.1 概述
5.2 晕动病
5.3 昏睡综合征
5.4 疲劳
5.5 睡眠不足
5.6 伤害
5.7 人的差错
第6章人员遭受压力的因素
6.1 概述
6.2 心理负荷
6.3 空中噪声
6.4 全身振动
6.5 船舶运动
6.6 船舶冲击
6.7 过量、不足或不恰当的照明
6.8 极端温度
6.9 缺乏通风
第7章人―机界面
7.1 概述
7.2 自动化
7.3 控制装置
7.4 仪表应用
7.5 座位
7.6 布局
7.7 船员数量
7.8 供暖、通风和空调
7.9 照明
7.10 人体测量学考虑
第8章人因的强化
8.1 导言
8.2 实验研究
8.3 计算机建模
8.4 问卷调查
第9章设计中的考虑
9.1 概述
9.2 人因作为导向
9.3 设计过程
9.4 初步设计成本估算
9.5 维护
9.6 培训
第10章未来趋势
附录A 船级社
附录B 标准和规范
附录C 专业组织
参考文献

海军舰艇设计和操作中的人因

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