彼得 B. 多伦，美国传记作家和畅销书作家，多年专注能源产业，任华盛顿特区欧洲政策分析中心(CEPA)副主任。他是iTunes上备受欢迎的播客节目“石油历史”的作者，有多部作品被收入《外交政策》《防务新闻》《国民评论》《美国观察者》和《能源安全期刊》。他的分析与评论也常见诸美国及欧洲的媒体，如福克斯新闻、《华尔街日报》和《新闻周刊》。本书出版于2016年，广受业内外好评，被誉为反映十九世纪石油商战史极为出色的作品，被《华尔街日报》评为该领域靠前的著作。
前 言2000年8月，一个由欧美作家、摄影师、石油爱好者和能源专家组成的24人团队，带着独特的货物从石油城巴库出发。一桶石油稳稳地装在第二次世界大战时期乌拉尔摩托车的挎斗上。这支团队此行的目的是将这桶由阿塞拜疆出产的原油运输到土耳其的杰伊汉港，并完成第一次交易。按照规划，这群人将沿着一条虚拟的输油管道路线前行。从里海向西，曲折前行，团队将爬到海拔9000英尺之上，越过高加索山脉，在安纳托利亚半岛上蜿蜒前行，到达位于土耳其地中海沿岸的杰伊汉港，这是古丝绸之路的一条支线。如果人们构建好这条虚拟的输油管道，将会打破俄罗斯对欧洲陆上输油管道的垄断。管道通过黑海的博斯普鲁斯海峡，让原本拥挤的油轮运输航线变得畅通。然而，尽管已经投入了巨额的政治和经济资本，这一构思依然停留在地图上——“一条没有出路的管道”。对于那些已经对里海石油生产抱有期望的观察家来说，巴库—第比利斯—杰伊汉（BTC）输油管道的毫无进展是他们不断受挫的根源。这支不同寻常的护卫队的车手们希望证明沿着古代丝绸之路可以将巴库的第一桶原油运输到杰伊汉港。然而，他们需要经过一些存在冲突的地区，因此运输石油的任务变得更有难度。这趟不可思议的冒险之旅过后二十年，BTC输油管道已经变成了现实。只是，这条输油管道面临的障碍正如古老的石油行业一样。虽然每个人都希望操纵原油，但是没有人愿意触碰或嗅到它。一般而言，最需要石油的地方基本不能生产石油。最终，能够操纵石油的人要克服距离、地形、风险、技术和欲望的障碍。21世纪，当令人生畏的俄罗斯能源垄断阻止输油管道通往欧洲时，这一切“无疑”是事实。20世纪初，当一个不太一样但同样强大的石油垄断王国做着同样无情的事情时，这一切“绝对”是事实。只是，当时垄断石油的是美国公司，而不是俄罗斯人。它就是标准石油公司，由有史以来最富有的美国人——约翰D.洛克菲勒（John D. Rockefeller）创立和管理。
