中国物流平台发展报告(2018-2019)

《中国物流平台发展报告（2018-2019）》共分为三个部分。第一部分为总报告，从行业整体运行情况、平台化转型动因、平台运营及业务模式、平台领域投融资情况以及行业整体进行展望。第二部分为专题报告，共计7篇，从行业发展的角度对无车承运、车货匹配、园区、大宗商品、区块链、城市配送等细分领域进行回顾与展望。报告从政策文件、市场规模、运营模式、技术革新、未来趋势等方面进行重点政策解读、数据统计分析及典型案例解析。第三部分为特约报告，共计13篇，从企业应用或个人思考的角度，分享企业在实践过程中取得的经验与发现的问题以及针对现有问题的思考。

总报告
2018年物流平台发展现状与2019年展望（3）
专题报告
2018年无车承运平台发展回顾与2019年展望（一）（15）
2018年无车承运平台发展回顾与2019年展望（二）（20）
2018年车货匹配平台发展回顾与2019年展望（34）
2018年园区平台发展回顾与2019年展望（47）
2018年大宗商品平台发展回顾与2019年展望（55）
2018年区块链及平台支撑技术发展回顾与2019年展望（73）
2018年城市配送平台发展回顾与2019年展望（82）
特约报告
物流信息平台与产业升级（91）
关于建设国家综合物流公共信息平台推动物流信息互联
共享的几点思考（94）
大数据时代的智慧物流与智慧采购（101）
无车承运人推进工作回顾与未来展望（115）
关于无车承运人保险风险赔付的问题思考（120）
基于无车承运平台合规数据的金融资源导入
和物流金融模式探索（125）
ETC对公路货运行业的影响（138）
中国物流行业并购活动回顾及趋势展望（143）
公路运输业增值税问题的由来和解决方案（159）
供应链协同模式下的大宗商品平台发展战略研究（163）
“快运滴”智慧物流信息平台的实施与运营模式（171）
SaaS服务模式的优势和风险（182）
无车承运人业态模式探索（186）

"近日，国务院办公厅印发的《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》明确指出，互联网平台经济是生产力新的组织方式，是经济发展的新动能，对优化资源配置、促进跨界融通发展和大众创业万众创新、推动产业升级、拓展消费市场尤其是增加就业，都有重要作用。尤其在物流行业，物流平台在促进行业降本增效、高质量发展方面发挥着重要作用。前不久，交通运输部、国家税务总局联合印发了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》，宣告了无车承运人试点工作正式结束，网络货运资质的申请工作2020年起正式开始。在此背景下，物流平台的发展进入了崭新的阶段。与此同时，国内首个物流行业平台领域发展报告——《中国物流平台发展报告（2018—2019）》和大家见面了。本报告是业内首次对物流平台领域的发展进行系统性、专业性的回顾与总结，同时对平台的未来进行展望。 物流平台的发展经历了三个阶段。第一阶段，物流平台大多以门户网站的形式出现，通过发布货源、车源进行信息交换，在线下完成议价、交易等后续环节。第二阶段，我国物流平台的发展进入扩张期，一大批信息类、车货匹配类、交易类、技术支撑类等平台大量涌现，对物流平台的运营及盈利模式进行更进一步的摸索，寻找发展方向。第三阶段，伴随着无车承运人试点的落地及网络货运新政的出台，网络货运平台成为主流业态，逐步实现了运输价格透明化、交易在线化、流程可视化。伴随着产业从信息化向数字化的发展历程，未来物流平台也将融合大数据、云计算、车联网、人工智能以及区块链等新技术，建立更加完善的物流生态体系，引领行业高质量发展。 《中国物流平台发展报告（2018—2019）》共分为三个部分。第一部分为总报告，从行业整体运行情况、平台化转型动因、平台运营及业务模式、平台领域投融资情况以及行业整体进行展望。第二部分为专题报告，共计7篇，从行业发展的角度对无车承运、车货匹配、园区、大宗商品、区块链、城市配送等细分领域进行回顾与展望。报告从政策文件、市场规模、运营模式、技术革新、未来趋势等方面进行重点政策解读、数据统计分析及典型案例解析。第三部分为特约报告，共计13篇，从企业应用或个人思考的角度，分享企业在实践过程中取得的经验与发现的问题以及针对现有问题的思考。 希望通过报告征集和出版的方式为企业搭建交流平台，探究行业信息化发展规律，引导企业的认知与思考。并且伴随报告的出版，能为企业在平台化转型中提供更多帮助，为行业的创新发展提供借鉴。 中国物流与采购联合会物流信息服务平台分会组织出版专门针对物流平台领域的发展报告是一次全新的尝试，难免有不足的地方，希望物流行业的各界人士提出宝贵的意见。感谢为本书提供稿件的企业和作者，也向整理编辑本书的工作人员表示感谢。"