车门系统零部件设计及系统集成

车门系统是整车中相对独立的部分，它的舒适性、安全性、密封性等综合性能指标直接关系到整车的质量和顾客对该品牌轿车的直接评价。同时整个车门系统涉及钣金件的冲压、焊接、涂装、总装，功能密封件的冲压、注塑、装配以及系统总装等工序，结构复杂、制造精度要求高，装配难度大，尺寸配合和工艺技术都要求严格，一直是汽车制造过程中的重点和难点，因此整车设计制造企业对车门系统十分重视。本书归纳了在正向研发过程中车门系统的所涉及的一些技术常识知识，以方便在研发过程中就综合考虑到这些问题，并将这些问题在数据冻结之前全部解决掉或者制定好计划大纲，以降低量产之后以及售后的故障率，减少无效率的重复工作。同时本书也是给各位新入职的汽车行业的技术工程师一个快速融入技术工作的通道，大量的基础的知识让新入职的菜鸟工程师走向专业。

前言
第1章项目开发流程及阶段交付物1
1.1设计任务书编制阶段5
1.2技术设计阶段6
1.3试制、试验、改进、定型阶段6
1.4生产准备阶段7
1.5生产销售阶段7
第2章车门系统的总布置要求8
2.1车门铰链的一般布置要求8
2.2门锁的一般布置要求10
2.3外后视镜的一般布置要求11
2.3.1外后视镜视野的设计12
2.3.2后视镜视野校核12
2.4外开启手柄总成的一般布置要求13
2.5内开启手柄的一般布置要求15
2.6门锁芯的一般布置要求15
2.7限位器的一般布置要求17
2.8升降器的一般布置要求17
2.9玻璃及玻璃导槽的一般布置要求18
2.10车门内饰板的一般布置要求18
2.10.1车门内饰板与环境件之间的配合19
2.10.2车门内饰板自身各区域的尺寸配合20
第3章车门系统零件的设计22
3.1钣金件的设计22
3.1.1零件的冲压22
3.1.2零件的焊接及包边26
3.1.3零件的涂装34
3.1.4零件的总装40
3.1.5车门钣金的设计规则41
3.2锁系统的设计46
3.2.1门锁的设计46
3.2.2门锁芯的设计60
3.3内外开启手柄的设计65
3.3.1外开启手柄的设计65
3.3.2内开启手柄总成的设计76
3.4车门铰链的设计82
3.4.1车门铰链的一般分类82
3.4.2车门铰链的明细及材料84
3.4.3车门铰链的一般设计流程84
3.4.4车门铰链的一般设计规则84
3.4.5车门铰链的生产工艺86
3.4.6车门铰链的装配工艺86
3.4.7车门铰链的装配87
3.4.8车门铰链的定位87
3.4.9车门铰链的一般性能要求89
3.4.10车门铰链的强制性法规90
3.4.11车门铰链的主要供应商91
3.4.12车门铰链的主要缺陷及处理方式91
3.4.13车门铰链的设计思路92
3.5车门限位器的设计92
3.5.1车门限位器的一般组成92
3.5.2车门限位器的一般材料组成93
3.5.3车门限位器的一般分类93
3.5.4车门限位器的装配工艺94
3.5.5车门限位器的定位与安装95
3.5.6车门限位器的一般性能要求95
3.5.7车门限位器的一般设计规则97
3.5.8主要缺陷及处理方法97
3.5.9车门限位器的主要供应商98
3.6车门内饰板总成的设计99
3.6.1车门内饰板总成的组成99
3.6.2车门内饰板的工艺和材料99
3.6.3车门内饰板总成的一般性能要求100
3.6.4车门内饰板的一般设计规则103
3.6.5汽车门内饰的新技术应用110
3.6.6车门内饰板总成的常见缺陷114
3.6.7车门内饰板总成的主要供应商115
3.7车门外后视镜总成的设计115
3.7.1车门外后视镜总成的分类115
3.7.2车门外后视镜总成的构成、材料和工艺116
3.7.3外后视镜总成的一般性能要求117
3.7.4外后视镜总成的一般设计规则122
3.7.5外后视镜的常见标准125
3.7.6外后视镜总成的评价标准126
3.7.7外后视镜总成转向灯法规分析127
3.7.8外后视镜总成的质量要求127
3.7.9外后视镜的主要供应商128
3.8车门升降器系统的设计129
3.8.1车门升降器总成的设计129
3.8.2车门升降器总成的主要零件、材料及工艺130
3.8.3车门升降器总成的主要生产工艺130
3.8.4车门升降器总成的分类131
3.8.5车门升降器总成的定位与安装132
3.8.6升降器总成的一般性能要求133
3.8.7玻璃升降系统的一般设计规则136
3.8.8玻璃升降系统的一般经验总结141
3.8.9玻璃升降器的重量控制方案143
3.8.10玻璃升降系统的主要供应商143
3.9汽车车门玻璃的设计144
3.9.1汽车车门玻璃的分类及材质144
3.9.2汽车车门玻璃的生产工艺144
3.9.3汽车车门玻璃的一般设计规则144
3.9.4汽车车门玻璃一般性能要求145
3.9.5车门玻璃的主要供应商145
3.9.6车门玻璃故障的一般经验总结146
3.10密封系统146
3.10.1车门密封条的分类及功能146
3.10.2密封条的材料及组成147
3.10.3密封条的主要生产工艺150
3.10.4密封条的装配工艺及定位151
3.10.5密封系统的性能设定153
3.10.6密封系统的一般性能及材料要求153
3.10.7密封系统的一般设计规则155
3.10.8密封系统的主要供应商161
3.10.9密封系统的整车试验162
3.10.10密封系统设计经验总结163
3.10.11密封系统的发展趋势166
3.11导槽导轨167
3.11.1导槽导轨的分类167
3.11.2导槽导轨的结构及材料167
3.11.3导轨导槽的定位与安装168
3.11.4导轨导槽的一般性能要求169
3.11.5导轨导槽的一般设计规则169
3.11.6导轨导槽的主要供应商170
3.11.7导轨导槽故障经验总结170
第4章车门系统设计171
4.1车门系统的概念171
4.2车门系统设计的目标172
4.3车门系统主要零部件172
4.4车门系统的使用环境及功能172
4.5车门系统需要满足的法规标准173
4.6车门系统的功能及要求174
4.7车门系统试验内容178
4.8车门系统的影响因素181
4.9车门系统关键特性控制清单和分析流程183
4.9.1车门系统关键特性控制清单184
4.9.2车门系统问题分析流程184
4.9.3分析测量的基准和方法184
4.9.4分析作业指导书189
4.9.5车门系统问题分析节点191
4.9.6车门系统分析跟踪样表192
第5章车门系统NVH193
5.1NVH的重要意义193
5.2车门系统NVH设计194
5.3车门系统NVH设计资源196
5.4车门系统NVH设备196
5.5车门系统NVH设计能力提升197
5.6NVH的测量197
第6章车门系统的轻量化199
6.1车门系统轻量化技术及发展现状199
6.2轻量化的流程200
6.3轻量化的途径200
6.4轻量化应用举例203
第7章案例分享204
案例1某车型限位器过档异响问题分析204
案例2某车型车门开关重问题分析209
案例3某车型关门声品质问题分析215
案例4关于螺纹防松方面的分析218
附录219
附录A质量改进行动清单219
附录B车门开闭速度衰减清单220
附录C扣分点位置清单221
附录D扣分清单222
附录E车门尺寸监控清单223
参考文献224

为什么要编写这本关于车门系统设计与集成的书籍？这是很多同事和朋友经常问的问题。众所周知，车门系统是整车中相对独立的部分，它的舒适性、安全性、密封性等综合性能指标直接关系到整车的质量和顾客对该品牌轿车的直接评价。同时整个车门系统涉及钣金件的冲压、焊接、涂装、总装，功能密封件的冲压、注射、装配以及系统总装等工序，结构复杂、制造精度要求高，装配难度大，尺寸配合和工艺技术都要求严格，一直是汽车制造过程中的重点和难点，因此整车设计制造企业对车门系统十分重视。整车车门系统质量的高低，也在一定程度上反映了汽车的工艺制造水平。从我个人的工作经历来讲，每一个项目的车门系统都会遇到相似的问题，尽管细节之处有所出入，但是大体的故障模式和处理方法非常相似。但没有系统地归纳总结，以至于每个项目都要重复一次别的项目重复的过程，这消耗了技术工程师大量的精力和时间，使得工程师无法专心去深入地思考与汽车相关的更本质的技术问题。因此我就想归纳在正向研发过程中车门系统所涉及的一些技术常识，以方便工程师在研发过程中就综合考虑到这些问题，并将这些问题在数据冻结之前全部解决掉或者制订好计划大纲，以降低量产之后以及售后的故障率，减少无效率的重复工作。同时本书介绍了大量的基础知识,为各位新入职的汽车行业的技术工程师提供一个快速融入技术工作的通道。在编写本书的过程中,不少问题没有考虑全面或者未考虑到,请读者多多包涵指正。非常感谢各位同事在工作中给予的各种帮助，他们的思维方式以及处理问题的方法给了我很多的启发，让我受益良多!编著者