您好,欢迎来到聚文网。 登录 免费注册
发动机原理

发动机原理

  • 字数: 399.00千字
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 机械工业出版社
  • 作者: 林学东 编著
  • 出版日期: 2015-01-01
  • 商品条码: 9787111482093
  • 版次: 2
  • 开本: 其他
  • 页数: 256
  • 出版年份: 2015
定价:¥35 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
库存: {{selectedSku?.stock}} 库存充足
{{item.title}}:
{{its.name}}
精选
内容简介
本书主要以车用电控发动机为主,在四冲程循环理论的基础上,着重阐述发动机热功转换的基本原理、特点、性能分析方法,汽油机、柴油机混合气形成和燃烧原理,以及有害排放物及其生成机理,并从整车性能匹配与评价角度,讲述改善发动机性能和排放特性的技术措施。全书共八章,内容包括:内燃机的发展史、四冲程内燃机的理论循环与实际循环、换气过程及其提高充气效率的措施、燃料与燃烧、汽油机混合气的形成和燃烧、柴油机混合气的形成和燃烧、发动机特性曲线的分析、发动机与整车性能匹配等。
作者简介
林学东,吉林大学汽车工程学院内燃机工程系副主任、教授、博士生导师。1982年毕业于原吉林工业大学内燃机专业,并留校任教,先后获得动力机械及工程专业硕士学位和博士学位。主讲发动机原理、热能与动力机械基础、发动机电控技术、内燃机振动与噪声、汽车工程概论等多门课程。长期从事内燃机工程过程优化及排放控制技术方面的研究。参加完成多项国家攻关项目,近年来发表学术论文30余篇,出版专(译)著4部,参编l部教材。
目录
前言
第一章绪论
第一节内燃机的发展
一、内燃机概念的形成
二、从内燃机草图到蒸汽机
三、蒸汽革命——蒸汽汽车时代
四、四冲程理论与内燃机的发明
五、内燃机汽车的问世
第二节内燃机在汽车上的应用
一、汽车的基本结构
二、三种动力的竞争
三、内燃汽车发展的几个阶段
第二章内燃机的循环及性能评价指标
第一节概述
第二节内燃机的理论循环
一、卡诺循环与内燃机的动力循环
二、三种理论循环
三、理论循环的评价
四、理论循环的比较
第三节内燃机的实际循环及其评价指标
一、实际循环
二、评价指标
第四节内燃机的有效性能指标
一、动力性指标
二、经济性指标
三、排放指标
第五节机械损失
一、机械效率
二、内燃机的机械损失
三、机械损失的测定
第六节热平衡
第三章内燃机的换气过程
第一节四冲程内燃机的换气过程
一、排气过程
……

蜀ICP备2024047804号

Copyright 版权所有 © jvwen.com 聚文网