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现代流通产业竞争力理论与实证研究
字数: 285000.0
装帧: 平装
出版社: 厦门大学出版社
作者: 刘根荣 著
出版日期: 2014-06-01
商品条码: 9787561550649
版次: 1
开本: 16开
页数: 259
出版年份: 2014
定价:
¥36
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舞蹈音乐的基础理论与应用
内容简介
本著作包括理论与应用两大部分。第一部分:理论篇,流通产业竞争力理论体系的构建。其主要内容及观点或政策建议如下:(1)总结了现代流通产业竞争力理论的渊源与发展的逻辑脉络体系;(2)分析了现代流通产业发展的四大引擎;(3)分析了现代流通产业发展的五大趋势,即经营方式连锁化、组织结构扁平化、流通业态多元化、销售渠道网络化以及企业边界融合化的发展趋势;(4)从流通产业规模、结构、效率的三维视角构建了现代流通产业竞争力的理论模型;(5)分析了现代流通产业竞争力的创新驱动机制,认为流通创新是流通流通企业获得持续竞争力的真正源泉,是提升流通产业竞争力的重要手段;(6)研究了现代流通产业竞争力的制度保障。第二部分:应用篇,即中国流通产业竞争力的实证分析。具体内容包括两个部分:一是,中国流通产业区域竞争力评价——基于全局主成分分析法。本书采用全局主成分分析的计量方法,利用“十一五”期间即2006-2010年各省份、直辖市的数据进行实证分析,得到了从规模、结构、效率三维视角下所衡量的中国流通产业区域竞争力的现状,对31个省份流通产业的区域竞争力进行测评、排序、划类,并进行了综合竞争力的比较研究。二是,我国流通产业的国际竞争力研究。本书讨论了流通产业国际化的内外动因,并着重研究了中国内向型国际化的特点与发展历程,及其对中国本土流通产业的影响;并进一步对中国流通产业国际竞争力进行比较分析,主要是针对中国市场内外资流通企业及其整体实力进行了比较研究,并从政府层面以及企业层面分别提出了提高我国流通产业国际竞争力的政策措施。
作者简介
刘根荣,男,1970年9月出生,福建省宁化县人,厦门大学经济学院经济研究所副教授,硕士生导师;厦门大学产业经济学博士,南京大学理论经济学博士后,美国德州大学达拉斯分校(UTD)经济系访问学者。长期从事转型经济学与市场流通理论研究,已在《人口研究》、《经济评论》、《经济学家》、《中国经济问题》等核心期刊发表论文50余篇,人大复印资料中心全文转载8篇;出版专著《市场秩序理论研究:利益博弈均衡秩序论》;主持并完成省部级以上课题6项。
目录
第一章绪论
第一节选题的背景与意义
一、流通产业的界定
二、流通产业的战略地位与作用
三、现代流通产业竞争力研究的选题背景
四、现代流通产业竞争力研究的目的与意义
第二节研究的基本框架
第三节研究的基本方法
第二章现代流通产业竞争力理论的溯源与发展
第一节关于产业竞争力的概述
一、竞争力的定义
二、竞争力的层次性
三、产业竞争力的分类
四、产业竞争力理论的渊源
第二节现代流通产业竞争力理论综述
一、流通产业竞争力的经济实质
二、流通产业竞争力理论基础与渊源
三、流通产业竞争力分析的一般理论模型
四、流通产业竞争力的评价方法
第三章现代流通产业发展的四大引擎
第一节城市化与流通产业发展
一、城市化:现代流通产业发展的“需求引擎”
二、文献综述
三、城市化与流通产业互动关系的格兰杰检验
四、城乡二元流通结构制约流通产业的发展
五、抓住城市化机遇,加快流通产业发展
第二节工业化与流通产业发展
一、工业化:现代流通产业发展的“供给引擎”
二、文献综述
三、工业化与流通产业的互促关系及其作用机理
四、工业化与流通产业发展之间的关系的格兰杰检验
五、促进流通产业现代化与新型工业化的良性互动
第三节国际化与流通产业发展
一、国际化:现代流通产业发展的“竞争引擎”
二、文献综述
三、我国流通国际化的益处
四、我国流通业国际化存在的问题
五、提高流通产业竞争力,应对流通产业国际化
第四节信息化与流通产业发展
一、信息化:现代流通产业发展的“技术引擎”
二、实现流通产业信息化的意义
三、流通信息化的作用机理
四、流通信息化的具体技术和措施
五、我国流通信息化过程存在的主要问题
六、推进我国流通信息化的对策
第四章现代流通产业发展的五大趋势
第一节经营方式连锁化
一、经营方式连锁化
二、连锁经营的优点
三、我国流通产业现代化连锁经营发展中的问题
四、推进我国流通连锁化经营的策略
第二节组织结构扁平化
一、组织结构扁平化的动因
二、文献综述
三、组织结构扁平化的优点
四、我国流通企业组织结构扁平化面临的主要障碍
五、推动流通企业组织结构扁平化管理的对策
第三节流通业态多元化
一、流通业态多元化
二、流通业态变化过程
三、中国流通业态变迁的特征
第四节销售渠道网络化
一、销售渠道网络化
二、中国网络销售的现状
三、网络营销的优势
第五节企业边界融合化
一、企业边界的含义
二、文献综述
三、企业边界融合的表现
四、现代流通企业边界融合的趋势
第五章三维视角下的现代流通产业竞争力体系——基于规模、结构、效率的分析
第一节流通产业规模与流通产业竞争力
一、流通产业规模的定义
二、流通产业规模对流通产业竞争力的影响
三、影响流通产业规模的主要因素
四、流通产业规模竞争力的测度
第二节流通结构与流通产业竞争力
一、流通结构的定义与内涵
二、决定流通结构的主要因素
三、流通结构对流通产业竞争力的影响
四、优化流通结构的具体要求
五、流通产业结构竞争力的测度
第三节流通效率与流通产业竞争力
一、流通效率的定义
二、影响流通效率的主要因素
三、流通效率对流通产业竞争力的影响
四、流通效率的测度
第四节规模、结构、效率三维视角下的流通产业竞争力体系
一、规模、结构、效率三维视角下的流通产业竞争力理论体系
二、规模、结构、效率三维视角下的流通产业竞争力指标体系
第六章现代流通产业竞争力的创新驱动
第一节流通产业创新的含义
一、创新概念的演变与内涵
二、流通产业创新
第二节技术创新与流通产业竞争力
一、技术创新的含义
二、技术创新对流通产业竞争力的提升作用
三、我国流通技术创新中存在的问题
四、促进流通领域技术创新的相关对策
第三节制度创新与流通产业竞争力
一、制度创新的含义
二、市场经济制度的建立是最根本的制度创新
三、市场经济制度为流通创新提供了根本的制度保证
四、加强制度创新,提升流通产业竞争力
第四节业态创新与流通产业竞争力
一、业态创新的内在逻辑
二、实施业态创新的基础工作
三、我国流通业态创新中存在的主要问题
四、推动流通业态创新,提高流通产业竞争力
第五节品牌创新与流通产业竞争力
一、品牌创新的含义
二、品牌创新战略的一般内容
三、流通企业品牌创新的特点与重点
四、积极推进我国零售商自有品牌创新,提高流通产业竞争力
第七章现代流通产业竞争力的制度保障
第一节流通产业政策概述
一、流通产业政策的含义、目标及手段
二、流通产业政策的作用
三、流通产业政策的效果评价标准
第二节流通产业竞争政策
一、流通产业竞争政策的实质:维护有效竞争
二、流通产业竞争政策的理论依据:产业竞争理论的演化逻辑
三、发达国家流通产业竞争政策的主要内容
四、中国流通产业竞争中存在的主要问题
五、完善我国流通产业竞争政策
第三节流通产业布局政策
一、流通产业布局政策概述
二、制定流通产业布局政策的原则
三、发达国家流通产业布局政策
四、我国流通产业布局存在的主要问题
五、我国流通产业布局政策的选择
第四节流通产业技术政策
一、流通产业技术政策概述
二、发达国家的流通产业技术政策
三、我国流通产业技术的现状与问题
四、我国流通产业技术政策的选择
第八章中国流通产业区域竞争力评价——基于全局主成分分析法
第一节文献综述
第二节评价指标体系的构建
一、指标设计原则
二、指标说明
第三节全局主成分分析法模型
一、建立时序立体数据表
二、数据标准化
三、计算协方差矩阵
四、求协方差矩阵的特征向量
五、计算主成分及方差贡献率
六、求因子栽荷矩阵
七、求指标的主成分系数
八、求指标权重
九、求综合评价函数
第四节区域流通产业竞争力的实证分析
一、分析方法的选择
二、数据来源与指标处理
三、基础指标与方面指标的权重确定
四、流通产业区域竞争力得分与排名
五、区域流通产业竞争力的比较
六、总结
第五节我国流通产业竞争力的提升路径
一、扩大流通产业规模
二、优化流通结构
三、提高流通产业效率
四、加强流通产业区域合作
第九章我国流通产业的国际竞争力研究
第一节流通产业国际化的动因
一、国际竞争力的含义及其层次性
二、国际竞争力理论的溯源与发展
三、流通产业国际化的动因
四、流通国际化的特征
第二节我国流通产业国际化的态势
一、流通国际化的两种方式:内向型国际化与外向型国际化
二、我国流通产业内向型国际化的历程
三、我国流通产业内向型国际化的现状
四、内向型国际化对中国流通业的冲击
第三节我国流通产业国际竞争力的现状及对策
一、流通国际竞争力的比较
二、提高我国流通产业国际竞争力的政策措施
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