汽车新能源与排放控制

随着汽车保有量持续增长，石油燃料大量消耗，排放污染物总量持续攀升，尤其在一些大中城市汽车排放造成的环境污染问题日趋严重。对汽车排气污染物的监控与防治已处于刻不容缓的地步。为加强控制汽车排放污染，探讨未来汽车污染控制技术发展趋势，我国已与欧盟、美国、日本等国家在排放控制标准、排放法规、控制技术、测试方法等方面进行信息交流和合作推进。本教材在综合靠前外近期新相关资料和相关研究成果的基础上，系统地介绍和讨论了汽车排放污染物相关的新知识、新技术和新内容，使其具有很好的逻辑性和完整性。

周庆辉，北京建筑大学副教授，博士，硕士生导师，从事车辆排放与控制教学与科研工作。曾具有6年的汽车企业工作经验，在靠前核心期刊和重要靠前靠前会议发表论文十余篇，主持完成省部级课题6项，曾获得全国微课教学比赛三等奖

Chapter 1 Introduction
1.1 Air Pollution and Vehicles
1.2 Environmental Impact
1.3 Types of Emissions
1.4 Pollution Effects
1.5 Emission Factors
1.6 Pollution Reduction
Chapter 2 Mechanism on Emission Control
2.1 General Principle
2.2 Oxides of Nitrogen（NOx）
2.3 Unburnt Hydrocarbons
2.4 Carbon Monoxide
2.5 Particulate Matter
2.6 Influence ofFuel Quality on Diesel Exhaust Enussions
2.7 Black Smoke
2.8 White Smoke
Chapter 3 Electric Vehicles
3.1 Background
3.2 Electric Vehicle Types
3.3 Properties of EVs
3.4 Advantages and Disadvantages of EVs
3.5 Hydrogen Fuel Cell Vehicles
Chapter 4 Hybrid and Plug—in Hybrid Electric Vehicle
4.1 Definition
4.2 Classification
4.3 How HEVs Work
4.4 Technologies
4.5 Benefit
4.6 Environmentallmpact of Hybrid Car Battery
4.7 Driving and Maintaining HEV
Chapter 5 Alternative Fuel Vehicle
5.1 Alternative Energy
5.2 Alternative Fuel Vehicle
5.3 Emissions from Alternative Fuels
5.4 Others
5.5 Barriers Facing Alternative Fuels
Chapter 6 The Reduction of Gasoline Engine Emissions
6.1 Current Status
6.2 Tailpipe Emission Control
6.3 Evaporative Emissions
6.4 Crankcase Emission Control
6.5 On—board Refueling Vapor Recovery
Chapter 7 The Reduction of Diesel Engines Emissions
7.1 Diesel Engines
7.2 Available Control Technologies
7.3 Approaches for Reducing Diesel Emissions
7.4 Intelligent Diesel Engine
7.5 Flow—Through Diesel Oxidation Catalysts
7.6 Particulate Filters
7.7 Filter Regeneration
7.8 NOx Reduction Technologies
Chapter 8 Emission Management
8.1 Emission Standards
8.2 On—board Diagnostics（OBD）
8.3 Portable Emissions Measurement System
8.4 Emission Trading
References