基于视频的城市交通事件检测研究--聚文网

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内容简介

周君所著的《基于视频的城市交通事件检测研究》一书，系统、全面地阐述了时空马尔科夫随机场的基本概念、基本理论及运用。在此基础上，以时空马尔科夫随机场为视频对象跟踪算法，提取车辆并计算车辆的速度及运动轨迹，然后根据运动轨迹进行事件检测及判断。全书共分五章，主要内容有：基于时空马尔科夫随机场的图像分割、基于时空马尔科夫随机场的车辆跟踪算法、基于语义层次组成的时空马尔科夫随机场的路段事件检测、基于隐马尔科夫的交叉口事件检测并通过实验分别验证其结果。
本专著可作为交通工程类、计算机类等本科生、硕士研究生阅读参考书。

第1章绪论
1.1研究背景
1.2研究目的和意义
1.2.1研究目的
1.2.2研究意义
1.3国内外研究概况
1.3.1国外研究概况
1.3.2国内研究概况
第2章基于ST-MRF的图像分割的理论研究
2.1概述
2.2ST-MRF的基本理论知识
2.3ST-MRF模型
2.3.1构建能量函数
2.3.2标号场模型
2.3.3标号场模型的参数估计
2.3.4观察场模型
2.4基于ST-MRF的图像分割
2.4.1MRF-MAP算法
2.4.2最大后验概率的实现
2.4.3实验结果及分析
2.4.4结论
第3章基于ST-MRF的车辆跟踪算法研究
3.1概述
3.2基于ST-MRF车辆跟踪算法研究
3.2.1基于ST-MRF模型的自适应车辆跟踪算法
3.2.2基于反向ST-MRF模型的车辆遮挡分割
3.3交通参数的提取
3.3.1交通参数的介绍
3.3.2从跟踪结果获得交通参数
3.3.3基于摄像机标定的坐标转换方法
3.3.4交通参数分析
3.4结论
第4章基于语义层次组成的ST-MRF的路段事件检测研究
4.1概述
4.2事件检测流程图
4.3数据处理
4.4基于语义层次组成的STMRF的路段交通事件检测算法
4.4.1语义层次模型
4.4.2事件检测的语义层次模型
4.4.3事件检测算法分类
4.4.4基于算法2的语义层次事件检测算法分析
4.5实验及结果分析
4.6结论
第5章基于HMM的交叉口事件检测研究
5.1概述
5.2基于HMM的交叉口事件检测算法
5.2.1交叉口处具有冲突的两辆车的相对运动情况分析
5.2.2相对运动矢量的特征提取
5.2.3相对位置的特征提取
5.2.4基于HMM的观察序列的识别
5.3冲突中的交通事件分类
5.3.1碰撞事件的观察序列识别
5.3.2跟驰事件的识别
5.3.3实验及结果分析
5.4结论
参考文献

基于视频的城市交通事件检测研究

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