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盾构隧道端头杯型冻结壁温度场发展与分布规律研究

盾构隧道端头杯型冻结壁温度场发展与分布规律研究

  • 字数: 262000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 中国水利水电出版社
  • 作者: 胡俊,王效宾,袁云辉 著
  • 出版日期: 2015-06-01
  • 商品条码: 9787517033721
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 207
  • 出版年份: 2015
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精选
内容简介
本书以南京、苏州地区地铁建设为工程背景,采用室内实验、数值模拟、理论研究及工程应用与实测相结合的综合研究方法,对盾构隧道端头杯型冻土壁温度场发展与分布规律展开研究。通过研究,首先提出了目前我国盾构隧道端头常用加固方式及其适用性,对南京、上海等城市盾构隧道端头的加固方式进行了经验总结,形成了南京、苏州地区地铁穿越典型土层的冻土热物理、力学参数表格化数据。然后结合数值模拟,分析了盾构进出洞杯型冻土壁的合理性,研究了杯型冻土壁温度场发展与分布规律以及盐水温度、冻结管间距、冻结管直径和不同土层等因素对杯型冻土壁温度场的影响。接着对水平冻结工程自然解冻温度场进行三维数值模拟分析,并研究土体导热系数、比热容、含水率和环境温度等因素变化对人工冻土自然解冻温度场的影响。同时,结合具体加固工程建立二维数值模型对热水循环时(即强制解冻时)冻土解冻温度场进行了研究,对影响强制解冻效果的一些主要因素进行了敏感性分析,提出了盾构进出洞水平冻结强制解冻的施工工艺。很后对苏州地铁火车站盾构始发杯型冻结工程进行了相关实测研究,结合实测数据和南京、苏州地铁施工的实际经验,提出了盾构进出洞水平冻结设计、施工工艺、预测、监测的成套方法和标准。
作者简介
胡俊,男,1983年7月出生,四川省乐山市人,南京林业大学与新加坡国立大学联合培养博士,海南大学土木建筑工程学院专任教师,中国土木工程学会隧道及地下工程分会第九届理事会理事,海南省博士协会会员。主要从事隧道及地下工程方面的教学与研究工作。攻读博士期间一直从事有关盾构隧道端头加固方式和人工冻结技术在城市地下工程中的应用研究,其硕士学位论文获江苏省2010年度很好硕士学位论文,博士学位论文获南京林业大学第八届很好博士学位论文。曾参与多项、地铁建设研究课题。在岩土力学、地下空间与工程学报、施工技术、铁道建筑等期刊及靠前外学木会议公开发表论文多篇,申请发明专利和实用新型专利多项。在隧道及地下工程方向的理论推导、现场实测和数值模拟等方面有一定的研究基础。
目录

前言
1绪论
1.1研究背景与意义
1.2国内外研究现状
1.3主要研究内容及创新
1.4采用的技术路线
2盾构隧道端头加固方式选择研究
2.1常用加固方式
2.2常用设计方法
2.3软土地区盾构隧道端头加固方式的经验总结
2.4各种加固方式技术经济分析比较
2.5本章小结
3盾构隧道端头杯型水平冻结加固室内试验研究
3.1工程背景
3.2典型土层水泥改良前后冻土热物理和力学特性试验研究
3.3数值分析用端头土体热物理、力学参数建议取值
3.4南京、苏州地区典型土层冻土热物理、力学参数及其归一化研究
3.5本章小结
4盾构隧道端头杯型冻结壁加固范围研究
4.1三维有限元数值模拟
4.2不同杯身长度的综合分析
4.3不同杯底厚度的综合分析
4.4不同杯身厚度的综合分析
4.5本章小结
5杯型冻结壁冻结温度场变化规律研究
5.1冻结方案设计
……

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