汽车使用性能与试验/陈焕江

陈焕江主编的《汽车使用性能与试验》系统地讲述了汽车使用性能、影响因素及其汽车性能试验的原理和方法。内容包括：汽车结构参数和质量参数及测试、汽车动力装置的特性及试验、汽车的动力性及试验、汽车的燃油经济性及试验、汽车的制动性及试验、汽车的操纵稳定性及试验、汽车的行驶平顺性及试验、汽车的通过性及试验、汽车的环保性及试验、汽车的其他技术性能及试验等。
书中内容紧密结合汽车行业的近期新标准和现代汽车发展的前沿技术，突出基本理论、基本概念和基本方法的论述，融合汽车性能及其试验技术，理论联系实际，有较高的理论参考和实践指导价值。
《汽车使用性能与试验》可作为高等院校汽车运用、汽车服务和交通管理等专业的教材，也可作为汽车运输、维修、管理部门的技术人员学习汽车使用性能和试验技术的参考书。

前言
第一章  汽车结构参数和质量参数及测试1
第一节  汽车结构参数1
一、汽车的外廓尺寸1
二、汽车轴距和轮距2
三、汽车前悬和后悬2
四、汽车外形尺寸利用参数2
第二节  汽车质量参数3
一、汽车质量3
二、质心位置4
三、汽车整备质量利用参数4
四、汽车装载质量利用参数5
第三节  汽车结构参数和质量参数的测试7
一、汽车结构参数测试7
二、整车质量测试7
三、质心位置参数测试7
第二章  汽车动力装置的特性及试验12
第一节  汽车动力装置的基本要求12
一、良好的动力性能12
二、良好的经济性能12
三、良好的环保性能13
四、其他性能要求13
第二节  发动机的性能指标13
一、动力性指标13
二、经济性指标14
三、强化指标15
第三节  汽车发动机特性15
一、发动机速度特性16
二、发动机的负荷特性17
三、发动机的万有特性18
第四节  机械式变速器的输出特性20
一、变速器的基本作用20
二、机械式变速器输出特性21
第五节  液力传动装置的输出特性21
一、液力传动装置22
二、液力偶合器与发动机联合工作23
三、液力变矩器与发动机联合工作24
四、汽车用液力传动装置的基本形式26
第六节  影响发动机性能的因素27
一、发动机结构因素的影响27
二、发动机技术状况的影响30
第七节  发动机性能试验32
一、发动机试验台32
二、发动机性能试验条件的控制33
三、转矩和转速的测量33
四、燃油消耗率测量34
五、主要性能试验方法34
六、数据校正35
第八节  发动机功率就车试验36
一、发动机无负荷测功原理36
二、转速、角加速度和加速时间测试原理38
三、单缸功率测试原理40
四、无负荷测功的误差41
五、发动机无负荷测功的方法42
第三章  汽车的动力性及试验44
第一节  汽车动力性的概念和评价指标44
一、汽车的最高车速44
二、汽车的加速能力44
三、汽车的爬坡能力45
第二节  汽车的驱动力45
一、汽车驱动力的概念46
二、机械传动汽车的驱动力46
三、液力传动汽车的驱动力49
四、汽车的驱动力图49
第三节  汽车的行驶阻力50
一、滚动阻力50
二、坡度阻力和道路阻力56
三、空气阻力57
四、加速阻力60
第四节  汽车行驶方程式和驱动附着条件63
一、汽车行驶方程式63
二、汽车行驶的驱动条件64
三、汽车行驶的附着条件64
四、影响附着力大小的因素65
第五节  汽车动力性分析67
一、驱动力？行驶阻力平衡图、动力特性图和功率平衡图67
二、汽车动力性分析69
第六节  附着条件限制下汽车的动力性75
一、附着条件限制的加速能力75
二、附着条件限制的爬坡能力76
第七节  汽车驱动系统参数对汽车动力性的影响77
一、发动机功率77
二、汽车传动系统的传动比78
三、轮胎尺寸与型式对汽车动力性的影响82
第八节  汽车动力性的道路试验82
一、试验条件82
二、试验仪器83
三、试验项目及试验方法83
第九节  汽车动力性的室内台架试验84
一、汽车底盘测功机85
二、汽车动力性的台架试验88
三、其他动力性参数的室内台架测试91
第四章  汽车的燃油经济性及试验93
第一节  汽车燃油经济性的评价指标93
第二节  汽车燃油经济性的评价工况94
一、稳态工况94
二、循环工况95
第三节  汽车燃油经济性的计算方法102
一、汽车燃油消耗方程式102
二、汽车等速百公里燃油消耗量计算103
三、汽车循环工况百公里燃油消耗量计算104
四、装有液力变矩器汽车的燃油经济性计算107
五、汽车运行燃油消耗量的计算108
第四节  影响汽车燃油经济性的因素110
一、影响汽车燃油经济性的结构因素110
二、影响汽车燃油经济性的使用因素115
三、新能源汽车简介117
第五节  汽车燃油经济性的试验方法118
一、常用油耗仪工作原理118
二、油耗仪的连接121
三、汽车燃油经济性的道路试验方法124
四、汽车燃油经济性的台架试验方法126
第六节  汽车燃油消耗量限值130
一、乘用汽车燃油消耗量限值130
二、轻型商用汽车燃油消耗量限值131
三、营运车辆燃油消耗量限值133
第五章  汽车的制动性及试验136
第一节  制动时车轮的受力136
一、地面制动力136
二、制动器制动力137
三、制动力的增长137
四、附着力与附着系数138
第二节  汽车的制动效能143
一、汽车的制动距离143
二、制动力和制动减速度145
三、影响汽车制动效能的因素146
第三节  制动效能的恒定性147
一、制动器的抗热衰退性能147
二、制动器的抗水衰退性能149
第四节  制动时汽车的方向稳定性149
一、汽车的制动跑偏149
二、汽车的制动侧滑151
三、转向轮失去转向能力151
四、制动防抱死装置152
第五节  前后轴制动力的分配155
一、前后轴制动力的理想分配155
二、制动强度决定的制动力分配极限157
三、前、后制动器制动力的定比分配与同步附着系数158
四、装载变化对制动性的影响159
第六节  汽车制动性的道路试验161
一、试验条件161
二、试验仪器161
三、试验方法162
第七节  汽车制动性能的台架试验167
一、利用测力式制动试验台试验汽车的制动性能167
二、利用惯性式制动试验台试验汽车的制动性能170
三、利用平板式制动试验台试验汽车的制动性能171
第六章  汽车的操纵稳定性及试验174
第一节  轮胎的侧偏特性174
一、轮胎坐标系174
二、弹性轮胎的侧偏现象175
三、弹性轮胎的侧偏特性175
四、有外倾时车轮的侧偏特性177
五、影响轮胎侧偏特性的因素178
第二节  汽车转向时的运动180
一、装用刚性轮胎的汽车转向时的几何关系180
二、装用弹性轮胎的汽车转向时的几何关系181
三、汽车的稳态转向特性182
第三节  汽车稳态转向特性分析182
一、汽车圆周行驶时的稳定性182
二、表征汽车稳态响应的技术参数184
三、转向特性对汽车操纵稳定性的影响187
四、影响汽车稳态转向特性的因素189
第四节  转向轮绕主销的振动189
一、前轴角振动引起的转向轮摆振190
二、转向轮不平衡引起的振动191
三、前悬架与转向系统运动学关系不协调引起的振动192
第五节  回正力矩193
一、轮胎侧偏引起的回正力矩193
二、车轮外倾角引起的回正力矩194
三、主销后倾角引起的回正力矩195
四、主销内倾角引起的回正力矩196
第六节  汽车的瞬态响应196
第七节  底盘有关总成与操纵稳定性的关系198
一、汽车操纵稳定性与悬架的关系198
二、汽车操纵稳定性与转向系统的关系202
三、汽车的操纵稳定性与传动系统的关系204
第八节  汽车操纵稳定性的道路试验206
一、试验条件206
二、试验仪器和设备206
三、稳态转向特性试验209
四、转向回正性能试验210
五、转向轻便性试验210
六、瞬态横摆响应试验211
七、转向盘角脉冲试验211
第九节  影响操纵稳定性的底盘有关总成的台架检验212
一、转向盘自由行程和转向力测试212
二、车轮平衡试验212
三、转向轮定位试验214
四、汽车转向轮侧滑量试验218
第七章  汽车的行驶平顺性及试验220
第一节  汽车行驶平顺性概述220
一、汽车行驶平顺性的概念220
二、汽车振动及其传递途径220
三、汽车平顺性研究的问题221
第二节  汽车行驶平顺性的评价221
一、人体对振动的反应221
二、汽车平顺性的评价方法223
第三节  随机振动基础和路面输入225
一、随机振动基本概念225
二、输入的路面不平度功率谱227
第四节  汽车振动系统的简化与单质量系统的振动227
一、汽车振动系统的简化227
二、单质量系统及其振动特性分析229
第五节  影响汽车行驶平顺性的因素230
一、悬架结构230
二、悬架阻尼231
三、轮胎231
四、座椅231
五、非悬架质量232
六、底盘旋转件不平衡的影响232
七、轴距的影响232
第六节  汽车行驶平顺性试验232
一、试验条件232
二、平顺性试验数据的采集和处理系统233
三、试验项目及方法234
第七节  悬架装置的台架试验236
一、悬架装置性能试验236
二、悬架装置和转向系统间隙试验238
第八章  汽车的通过性及试验240
第一节  汽车通过性的评价指标240
一、轮廓通过性及评价指标240
二、牵引支撑通过性及评价指标242
第二节  汽车的挂钩牵引力244
一、松软路面对车辆的土壤推力244
二、松软路面对车辆的土壤阻力245
三、汽车的挂钩牵引力245
第三节  汽车的倾覆失效246
一、汽车纵向倾覆246
二、汽车侧向倾覆246
第四节  影响汽车通过性的因素248
一、影响汽车通过性的结构因素248
二、影响汽车通过性的使用因素252
第五节  汽车通过性试验253
一、通过性参数测试253
二、汽车稳定性参数的测试254
三、牵引试验255
第九章  汽车的环保性及试验259
第一节  汽车排放性能259
一、汽车排放污染物259
二、汽车排放污染源260
三、汽车主要污染物的产生机理260
四、影响汽车排放污染物浓度的因素261
五、降低汽车排气污染的主要措施266
第二节  汽车噪声269
一、汽车噪声及其危害269
二、汽车噪声的评价指标269
三、汽车的噪声源271
四、影响汽车噪声排放的使用因素274
第三节  汽车电磁干扰275
一、汽车电磁干扰的产生275
二、汽车电磁干扰公害的防治276
第四节  汽车排气污染物试验277
一、点燃式发动机汽车排气污染物试验277
二、压燃式发动机汽车自由加速烟度试验287
第五节  汽车噪声和喇叭声级试验291
一、汽车噪声排放限值291
二、噪声试验仪器293
三、车内噪声试验295
四、驾驶人耳旁噪声试验296
五、汽车加速行驶车外噪声试验296
六、汽车定置噪声的试验298
七、汽车喇叭声级试验300
第十章  汽车的其他技术性能及试验301
第一节  汽车的使用方便性301
一、操纵轻便性301
二、出车迅速性301
三、乘客上下车方便性302
四、装卸货物方便性302
五、乘坐舒适性302
六、最大续驶里程302
第二节  汽车的可靠性和耐久性303
一、汽车的可靠性303
二、汽车的耐久性303
第三节  汽车的维修性303
第四节  汽车可靠性行驶试验304
一、试验准备304
二、试验方法305
三、试验数据统计307
参考文献308