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抢街:大城市的重生之路

抢街:大城市的重生之路

  • 字数: 300000
  • 装帧: 精装
  • 出版社: 电子工业出版社
  • 作者: (美)珍妮特?萨迪-汗//赛斯?所罗门诺 著作 宋平//徐可 译者
  • 出版日期: 2018-01-01
  • 商品条码: 9787121326790
  • 版次: 1
  • 开本: 32开
  • 页数: 324
  • 出版年份: 2018
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精选
内容简介
就像现代的简?雅各布斯一样,珍妮特?萨迪-汗改造着纽约的街道,为行人、自行车、公交车和绿地腾出空间。《抢街(大城市的重生之路)(精)》描述了她通过奋斗来促进变革,向人们传授重塑城市的智慧和实用的建议,其他城市可以效仿,让街道更安全,更有活力。她的做法是大刀阔斧且有效的:简单地将街道的一部分画出来,使其成为一个广场或者一条公交车道,这样不仅使街道更安全,减少了拥堵,增加了步行空间,也提升了商业营收水平。实际生活经验告诉我们,如果你知道如何解读街道,你就可以通过重新分配已有空间优化其功用,而不必对其彻底改造。
作者简介
珍妮特?萨迪-汗是权威的交通和城市改造专家。2007年到2013年,纽约市市长迈克尔?布隆伯格任职期间,珍妮特?萨迪一汗担任纽约交通部委员,负责纽约街道的重大改造。她将时代广场百老汇打造成非机动车通行区域,建设了长达400英里的自行车道,建造了60多个城市广场。作为彭博社协会的创始人之一,她与世界各地的市长们通力合作,对城市重新进行了规划设计。她是国家城市交通官员协会(NACTO)的负责人,设计了以人为本的街道设计新标准。目前,全美已有45个城市采用了这一标准。
目录
序言
引言
第一章 抢街
第二章 密度即命运
第三章 提上日程
第四章 如何阅读街道
第五章 足迹探寻
第六章 为时代广场而战
第七章 他山之石
第八章 自行车道和他们的不满
第九章 共享单车:共享经济的新前沿
第十章 聚少成多的安全
第十一章 对不起打断一下, 让我们聊聊公交车
第十二章 测量街道
第十三章 螺母和螺栓
第十四章 战斗还在继续
致谢

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