汽车金属带式无级变速器--CVT原理和设计

本书介绍汽车金属带式无级变速器――CVT的原理和设计。主要内容包括：金属带式无级变速传动的概论、基本原理、承载能力和匹配设计，液压系统设计，电子控制系统设计，金属带组件，变速器箱体的有限元分析，滚动球键，离合器换向机构及纯机械电子控制金属带式无级变速器等。 本书图文并茂，语言生动形象，例题经典，公式简明，知识新颖，具有很高的实用价值，可供相关专业的人员学习参考。

前言 第1章概论 1．1汽车变速器的类型和特点 1．2汽车无级变速器的类型和特点 1．3采用无级变速器――CVT的汽车可以节油的原理 1．4汽车无级变速器的发展 1．5实现汽车无级变速器――CVT、大变速比、大转矩的关键――无偏斜金属带式无级变速传动 1．6抛弃液压加压系统，进一步节油 第2章金属带式无级变速传动的基本原理 2．1金属带式无级变速器的基本组成 2．2金属带式无级变速传动的几何关系和基本参数 2．3金属带式无级变速传动的基本原理和传动特性 2．4直母线锥盘导致的金属带偏斜及其影响 2．5无偏斜金属带式无级变速传动摩擦副的共轭关系 2．6无偏斜金属带式无级变速传动的参数设计 第3章金属带式无级变速传动的承载能力 3．1摩擦传动原理和摩擦因数 3．2金属带传动的摩擦因数和传动效率 3．3金属带传动的力分析 3．4金属带传动的传动能力和带轮轴向推力的确定 3．5金属带带环的应力与强度分析 3．6带轮与摩擦片的接触强度计算 第4章金属带式无级变速器的匹配设计 4．1发动机的工作特性和最佳工作段 4．2无级变速器的运动参数设计 第5章液压传动与控制系统 5．1液压传动概述 5．2CVT液压部分基本结构分类 5．3可控夹压力的SD-CVT液压传动 第6章金属带式无级传动系统的电子控制技术 6．1概述 6．2金属带式无级变速传动特性分析 6．3无级变速传动系统速比的匹配规律 6．4CVT系统速比的控制 6．5无级变速汽车模型的仿真 6．6CVT从动轮夹紧力控制的研究 6．7CVT控制系统的设计 第7章金属带组件 7．1金属带钢环组 7．2金属带环组的配合关系与载荷分配 第8章变速器箱体的有限元分析 8．1引言 8．2金属带式无级变速器模型的建立 8．3金属带式无级变速器壳体模型的简化和导人 8．4金属带式无级变速器箱体模型的有限元分析 8．5分析结果的校正与分析 第9章滚动球键 9．1滚动球键的运动几何关系 9．2滚动球键的应力分析 第10章离合器换向机构 10．1汽车无级变速器离合器换向机构 10．2倒档行星机构的运动学设计 10．3倒档行星轮机构的强度计算 第11章纯机械电子控制金属带式无级变速器 11．1金属带式无级变速器CVT的能量损失 11．2纯机械电子控制金属带式无级变速器 参考文献