新编柴油车维修速成图解

     柴油机与汽油机相比，具有功率大、燃油热效率高、故障率低、使用寿命长、启动性能好、一氧化碳和碳氢化合物排放低、油耗低等一系列优点，因而在工业发达国家柴油机汽车发展很快，在世界范围内出现了汽车柴油化的趋势。而随着柴油车数量的增加，柴油车用户也迫切需要一些内容充实、实用性强的柴油车维修工具书。 本书是由解放军汽车管理学院汽车技术装备系高群钦副教授在总结多年教学实践经验的基础上，结合广大柴油车用户的实际需求编著而成的。本书通过大量的图示图解和浅显的语言，系统分析柴油汽车的结构特点、技术参数、维修工艺、常见故障诊断和排除方法，便于读者快速掌握柴油车的维修方法及技巧。 本书在编写过程中为力求体现“定位准确、注重能力、内容创新、结构合理、叙述通俗”的特色，坚持从维修实际出发，简明扼要，没有过于追求系统及理论的深度，突出“速成”的特点，使具有初中文化程度的读者就能读懂学会，稍加训练就可掌握基本维修操作技能，从而达到实用速成的目的。

    本书主要内容包括柴油车维修基础知识、柴油发动机的维修、底盘系统的维修及电气设备的维修等。     本书适合于城乡广大汽车维修初学者及汽车驾驶人员阅读参考，也可作为各类培训机构及职业学校的培训教材。

第一章  柴油车维修基础知识   第一节  概述     一、柴油机的总体构造     二、柴油机工作原理   第二节  柴油车维修技术要求和安全规则     一、柴油车维修的技术要求     二、柴油车维修的安全规则   第三节  柴油车维修常用机工具及其使用     一、柴油车维修常用机工具     二、柴油车维修常用的量具 第二章  柴油发动机的维修   第一节  汽缸体和汽缸盖     一、汽缸体和汽缸盖的结构特点     二、汽缸体和汽缸盖的维修   第二节  曲柄连杆机构     一、曲柄连杆机构的结构特点     二、曲柄连杆机构的维修   第三节  配气机构     一、配气机构的结构特点     二、配气机构的维修   第四节  润滑系统     一、润滑系统的结构特点     二、润滑系统的维修   第五节  冷却系统     一、冷却系统的结构特点-     二、冷却系统的维修   第六节  排气涡轮增压器     一、排气涡轮增压器的结构原理     二、排气涡轮增压器的维修   第七节  燃料供给系统     一、燃料供给系的结构特点     二、燃料供给系的维修   第八节  柴油机综合故障诊断与排除     一、柴油机故障信息的收集和分析原则     二、柴油发动机常见故障诊断与排除 第三章  底盘系统的维修   第一节  离合器     一、离合器的结构特点     二、离合器的维修     三、离合器常见故障诊断   第二节  变速器     一、变速器的结构特点     二、变速器的维修     三、变速器常见故障诊断   第三节  传动轴     一、传动轴的结构特点     二、传动轴的维修     三、传动轴常见故障诊断   第四节  驱动桥     一、驱动桥的结构特点     二、驱动桥的维修     三、驱动桥常见故障诊断   第五节  转向系统     一、转向系统的结构特点     二、转向系统的维修     三、转向系统常见故障诊断   第六节  制动系统     一、制动系统的结构特点     二、制动系统的维修     三、制动系统常见故障诊断   第七节  车架与悬架系统     一、车架与悬架系统的结构特点     二、车架与悬架系统维修作业     三、车架与悬架系统故障诊断 第四章  柴油车电气设备的维修   第一节  蓄电池     一、结构特点     二、蓄电池的维护     三、蓄电池的充电方法   第二节  发电机和调节器     一、交流发电机     二、电压调节器     三、发电机的检修   第三节  启动机     一、结构特点     二、启动机的检修     三、启动机的试验     四、启动机常见故障的排除   第四节  其他电器设备     一、喇叭     二、灯光、信号及警报系统     三、低温启动装置   第五节  柴油发动机电控基础     一、电控柴油喷射的优点、类型和使用注意事项     二、电控柴油喷射的基本原理     三、电控柴油机的传感器