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抗战时期上海铁路损失及其影响研究
字数: 278千字
装帧: 平装
出版社: 上海社会科学院出版社有限公司
作者: 岳钦韬,王争宵 著
出版日期: 2017-01-01
商品条码: 9787552020908
版次: 1
开本: 16开
页数: 315
出版年份: 2017
定价:
¥58
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内容简介
1932年1月28日,“打响淞沪抗战靠前枪”的地方正是淞沪铁路天通庵站。
1937年8月28日,日军对沪杭甬铁路上海南站实施了惨无人道的“无差别轰炸”,本书封面的这张有名照片被沿用至今。
1937年10月28日,“八百壮士”正是凭借之前在华界的制高点――京沪、沪杭甬铁路管理局大楼中抵抗日军的作战经验,死守四行仓库。
铁路在两次淞沪战争时期具有重要的历史地位,但长期以来海内外一直缺乏一项完整的研究。因此,岳钦韬、王争宵著的这本《抗战时期上海铁路损失及其影响研究》将为读者再现这段“铁”血岁月!
作者简介
岳钦韬,1984年11月生,浙江嘉兴人。2003-2013年先后就读于浙江师范大学人文学院历史系、上海社会科学院历史研究所、复旦大学历史学系,分获历史学学士、硕士、博士学位。现为上海师范大学人文与传播学院历史系副教授、博士后,浙江师范大学江南文化研究中心特约研究人员,学术兴趣集中于交通历史地理、抗战时期社会经济史。已出版专著《以上海为中心:沪宁、沪杭甬铁路与近代长江三角洲地区社会变迁——铁路建设的工程性影响研究》,在核心期刊上发表论文15篇,被《中国社会科学文摘》《人大复印资料》转载3次,另出版合著《抗战时期浙江省社会变迁研究》、《太湖流域人口与生态环境的变迁及社会影响研究》,独立编撰《日军入侵苏州图证》、《稀见嘉兴抗战旧影集》。曾获第六届高等学校科学研究很好成果(人文社会科学)三等奖、浙江省第十六届哲学社会科学很好成果奖三等奖、浙江省高校科研成果奖一等奖等。目前主持中国博士后科学基金特别资助、一等面上资助、上海市哲学社会科学规划青年课题、上海市教委科研创新项目共4项,正从事铁路运营性影响和抗战时期铁路系统损失研究。
王争宵,1986年2月生,浙江嘉兴人。2009年毕业于同济大学英语系,2010年获香港中文大学翻译学硕士学位,现为同济大学浙江学院外语系讲师。研究领域主要为翻译学与近代中国的翻译文化,主持浙江省社会科学界联合会研究课题、嘉兴市哲学社会科学重大委托课题、嘉兴市哲学社会科学发展规划一类课题共3项,另获嘉兴市社会科学很好成果二等奖。
目录
总序
绪论
第一章 1932年淞沪战争时期的铁路损失
第一节 战时破坏与战后接收情形
第二节 人员伤亡与财产损失
第二章 两次淞沪战争与上海铁路改造规划
第一节 规划缘起与基本理念
第二节 战争影响下的规划变动
第三节 规划与改造的停滞
第三章 1937年淞沪会战时期的铁路损失
第一节 战时铁路的运输与破坏
第二节 人口伤亡与财产损失
第四章 战争及其后续因素影响下的铁路与城市空间
第一节 铁路周边城市空间的毁灭
第二节 棚户区的大规模扩张
第三节 “蜂腰”地带的形成
第四节 两路联络线与城市发展矛盾的上升
结论
附录
一二八两路创痕(节录)
一二八事变京沪铁路车务纪要(节录)
上海撤兵区域接管实录(节录)
八一三前后的京沪沪杭甬铁路
从上海到南京的44 小时火车之旅
抗战烽火中的京沪线员工(节录)
参考文献
后记
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