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"双碳"背景下城市公交的可持续发展

  • 字数: 231000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 四川大学出版社
  • 作者: 李璐,肖峰 著
  • 出版日期: 2024-11-01
  • 商品条码: 9787569064162
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 188
  • 出版年份: 2024
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精选
内容简介
本书意在通过系统工程的方法,优化“双碳”背景下城市公交绿色发展的路径,研究城市公交可持续发展策略。针对不同时期(传统时期,混合车型过度时期,新能源汽车成熟时期)的公交车队发展规划及运营管理,包括车队设计、油电车辆置换、路径规划和调度问题等,对城市公交车发展全过程进行系统分析,并为三个主要参与方(即政府、运营商、出行者)分别制定相关发展策略来实现三赢的目标。同时在探讨这三者关系的基础上,制定了“双碳”背景下城市公交可持续发展政策及政府演化式部署的相关政策,探索多阶段运营管理策略的演变机理。
作者简介
李璐,四川大学商学院副研究员,硕士生导师,四川省特聘专家,四川大学“双百人才工程”入选者。分别于中山大学获得工学学士、硕士学位,于香港科技大学获得哲学博士学位,并曾于美国University of California, Berkeley进行博士后研究。 肖峰,西南财经大学人工智能与管理科学研究中心主任,大数据研究院副院长,教授、博士生导师、国家杰出青年基金、国家自然科学基金优秀青年基金获得者,教育部长江学者青年学者,四川省百人计划特聘专家。
目录
第一章引言
第一节撰书动机
第二节关键问题和目标
第三节本书结构
第二章文献综述
第一节车辆更换问题
第二节车辆路径问题
第三节车辆行车计划编制问题
第四节续航里程和充能问题
第五节充电站选址问题
第六节需求响应式公交优化问题
第七节政府补助
第三章基于发车频率的单车型公交车队发展策略
第一节引言
第二节单车型公交车队规划模型
第三节单车型公交车队规划问题精确求解实例
本章小结
……

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