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基于服务生态系统的网络货运平台战略更新研究

基于服务生态系统的网络货运平台战略更新研究

  • 字数: 230
  • 出版社: 经济科学
  • 作者: 宋志刚|
  • 商品条码: 9787521862089
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 221
  • 出版年份: 2024
  • 印次: 1
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精选
内容简介
本书首先阐述了价值共 创理论、服务生态系统观以 及战略更新的相关理论,分 析网络货运平台的发展现状 ,对相关政策体系进行评估 ,揭示网络货运行业面临的 问题。基于服务生态系统观 和价值共创理论,通过扎根 研究方法阐释网络货运平台 生态系统的价值创造机理, 利用结构方程模型对价值创 造机理进行实证研究。接着 从网络货运平台服务交互路 径优化、服务质量改进、运 力供应链构建三个方面,探 索网络货运平台实施精细化 运营、优化平台业务实现价 值共创的技术与方法。
作者简介
宋志刚,博士,郑州航空工业管理学院管理工程学院副院长,副教授,硕士生导师。河南省青年骨干教师,河南省航空业协会专家。主要研究领域为航空物流、物流平台服务供应链。主持教育部人文社科等省部级项目4项,在国内外学术期刊发表论文20余篇,其中5篇被人大复印报刊资料检索。
目录
第一章 绪论 第一节 研究背景与研究意义 一、研究背景 二、研究意义 第二节 研究思路与研究框架 一、研究思路 二、研究框架 第三节 研究方法与主要创新点 一、研究方法 二、主要创新点 第二章 理论基础 第一节 价值共创的相关理论 一、服务主导逻辑与价值共创的提出 二、价值共创研究视角的演化脉络 三、价值共创研究视角的演进分析 第二节 战略更新理论 一、企业战略更新 二、平台生态系统战略更新 第三章 网络货运的发展现状 第一节 公路货运市场的发展概况 第二节 网络货运的发展历程 一、物流信息服务平台阶段(2000-2010年) 二、无车承运平台阶段(2010-2019年) 三、网络货运平台阶段(2020年至今) 第三节 网络货运的业务模式分析 一、基础业务分析 二、衍生业务分析 第四章 网络货运政策体系评估研究 第一节 S-CAD评估方法及无车承运人试点政策评估框架 一、政策评估S-CAD方法 二、无车承运人试点政策评估框架 第二节 无车承运人试点政策的评估分析 一、逻辑分析 二、经济分析 三、依赖性分析 四、评估结论 第三节 网络货运经营者政策再评估 第四节 政策建议 一、加强与税务部门的协同 二、提升省级层面网络货运监管治理能力 三、引导网络货运企业提升研发实力 四、加强货车司机权益保障工作 第五章 网络货运平台生态系统价值创造机理 第一节 网络货运平台生态系统概述 一、网络货运平台生态系统的架构 二、网络货运平台生态系统价值创造驱动要素分析 第二节 网络货运平台生态系统价值创造机理的扎根研究 一、研究方法与案例选择 二、网络货运平台生态系统价值创造机理模型构建 三、网络货运平台生态系统价值创造机理模型阑释

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