高铁网络与都市圈旅游高质量发展的机制、路径及政策研究

本书通过厘清高铁与都市圈旅游之间的关系特 征，探讨高铁网络对都市圈旅游发展的影响因素、 影响作用及其作用机制，剖析高铁网络作用下都市 圈旅游空间格局演变的特征等，设计并构建高铁网 络下都市圈旅游发展空间效应的计算模型，以及高 铁网络对都市圈旅游发展贡献的测评模型；同时， 以旅游空间格局演变为切入口，提炼高铁网络引导 都市圈旅游高质量发展实现路径，构建高铁网络影 响都市圈旅游高质量发展的评价指标体系和评价模 型，并进行实证分析，进而依据评价结果提出推动 都市圈旅游高质量发展的政策建议，为优化都市圈 旅游资源配置，创造旅游新产品、新业态和新模式 ，实现新常态下我国区域旅游业转型升级奠定基础 ，助力我国旅游业的高质量发展，进而促进经济社 会高质量发展。

李明伟，男，1989年5月，汉族，河南商城人。博士，中共党员，信阳师范学院讲师，硕士生导师。2016年毕业于武汉理工大学获管理学博士学位，目前主要从事城市交通规划与管理、信息系统与决策科学、旅游交通等的教学与研究工作。近5年，主持教育部人文社科项目1项、河南省哲学社科1项、河南省软科学1项。其他厅级项目4项，在SSCI、SCI、CSSCI、EI等收录的期刊中发表论文10余篇，参编教材1部。

第1章 绪论 1.1 研究背景与意义 1.2 研究目标 1.3 国内外研究现状和趋势 1.4 研究思路与方法 1.5 研究设计 1.6 可能的创新点 第2章 相关概念与基础理论 2.1 都市圈 2.2 都市圈旅游 2.3 高质量发展 2.4 旅游高质量发展 2.5 基础理论 本章小结 第3章 中国高速铁路及都市圈的发展现状 3.1 中国高铁网络的形成 3.2 中国高速铁路建设运营概况 3.3 中国已开通的高铁线路信息 3.4 中国都市圈的发展概况 本章小结 第4章 高铁网络与都市圈旅游发展的关系及影响 4.1 高铁网络与都市圈旅游业耦合协调发展分析 4.2 高铁网络影响都市圈旅游发展的主要因素 4.3 高铁网络影响都市圈旅游发展的实证分析 本章小结 第5章 高铁网络推动都市圈旅游格局演变研究 5.1 高铁网络时代都市圈内的可达性变化 5.2 高铁网络时代都市圈旅游资源布局变化 5.3 高铁网络时代都市圈旅游客源地变化 5.4 高铁网络时代游客出游行为特征变化 本章小结 第6章 高铁网络与都市圈旅游发展的效应机制 6.1 高铁网络影响都市圈旅游发展的效应特征 6.2 高铁网络对都市圈旅游发展的滞后效应 6.3 高铁网络对都市圈旅游发展的贡献效应 6.4 高铁网络对都市圈旅游发展的空间效应 本章小结 第7章 高铁网络与都市圈旅游业高质量发展的路径 7.1 高铁网络与都市圈旅游的创新发展路径 7.2 高铁网络与都市圈旅游的协调发展路径 7.3 高铁网络与都市圈旅游的绿色发展路径 7.4 高铁网络与都市圈旅游的开放发展路径 7.5 高铁网络与都市圈旅游的共享发展路径 本章小结 第8章 高铁网络对都市圈旅游高质量发展的影响评价 8.1 评价指标体系构建 8.2 评价模型选择与构建 8.3 实证研究 8.4 实证结果讨论 本章小结