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特大跨度地下互通立交公路隧道建造与运营通风关键技术

特大跨度地下互通立交公路隧道建造与运营通风关键技术

  • 字数: 478000
  • 装帧: 精装
  • 出版社: 人民交通出版社股份有限公司
  • 作者: 钱师雄;施有志;李德祺;舒金会;等 著
  • 出版日期: 2024-09-01
  • 商品条码: 9787114195945
  • 版次: 1
  • 开本: 其他
  • 页数: 330
  • 出版年份: 2024
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精选
内容简介
本书针对大型互通立交公路隧道这类特殊的隧道结构形式,通过对特大跨度隧道、小净距隧道及围岩在施工过程中的力学行为特征进行分析,研究超大断面分岔隧道设计、施工等关键技术;并提出合适的中夹岩分级方法及加固措施,确保围岩稳定、支护体系的安全,为结构设计和施工阶段提供小净距隧道中夹岩稳定性的判定依据。同时,本书研究了地下互通立交公路隧道匝道通风方案,提出了风机的精细化确定方法以及隧道防灾救援措施,科学指导设计和施工。本书可供从事隧道工程设计、施工与科研等工作的专业技术人员参考,也可供高等院校相关专业师生学习使用。
目录
第1 章  绪论……………………………………………………………… 0011. 1  地下互通立交公路隧道的特点…………………………… 0031. 2  隧道围岩分级技术发展概述……………………………… 0041. 3  小净距隧道技术发展概述………………………………… 0051. 4  地下互通立交隧道运营通风技术发展概述……………… 0071. 5  厦门海沧疏港通道及芦澳路工程概况…………………… 009第2 章  特大跨度分岔隧道施工力学分析…………………………… 0172. 1  工程概况…………………………………………………… 0192. 2  霍克-布朗模型参数………………………………………… 0202. 3  岩石试验与参数比选……………………………………… 0222. 4  超大跨度隧道施工稳定性技术研究……………………… 0312. 5  本章小结…………………………………………………… 043第3 章  特大跨度隧道开挖工法优化技术…………………………… 0453. 1  分岔段特大跨度隧道开挖工法优化……………………… 0473. 2  分岔段特大跨度岩质隧道开挖工法转换技术…………… 0583. 3  本章小结…………………………………………………… 063

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