伺服阀的自激振动现象及其流固耦合机理

  本书研究了前置级流场中的瞬态气穴和流致现象以及多物理场下衔铁组件的自激振动特性；从喷嘴挡板前置级流场中的瞬态气穴现象出发，创新性地提出了前置级流场中瞬态气穴的数值仿真方法和气穴评价参数，系统研究了喷嘴挡板流场中附着气穴和云气穴的瞬态演变规律；研究了流场不同区域的压力脉动、挡板瞬态涡流力以及挡板振动的发生规律并揭示了其内在关系，采用理论分析、数值仿真与实验验证相结合的方法建立了多物理场下衔铁组件的有限元模型。

  第1章 绪论

1.1 伺服阀自激噪声的研究现状

1.2 喷嘴挡板前置级流场研究现状

1.3 气穴现象仿真及实验方法研究现状

1.4 气穴流场中的压力脉动与不稳定液动力研究现状

1.5 振动特性分析的研究现状

1.6 磁流体及其阻尼特性研究现状

第2章 喷嘴挡板前置级瞬态气穴评价参数与瞬态液动力数学模型

2.1 考虑气穴现象的两相流流场控制方程

2.2 瞬态气穴评价参数

2.3 瞬态气穴评价参数和瞬态液动力的时域和频域分析方法

2.4 本章小结

第3章 喷嘴挡板前置级瞬态气穴仿真研究

3.1 不同流动条件下的前置级流场特性研究

3.2 局部气穴动态特性研究

3.3 面平均气穴动态特性研究

3.4 体平均气穴动态特性研究

3.5 圆角挡板和直角挡板的气穴动态特性总结

3.6 本章小结

第4章 瞬态气穴引起的前置级流场压力脉动研究

4.1 压力脉动监测点与监测面选择

4.2 前置级流场局部压力脉动研究

4.3 面平均压力脉动研究

4.4 体平均压力脉动研究”

4.5 考虑气穴效应的喷嘴挡板前置级流场谐振频率研究

4.6 本章小结

第5章 瞬态气穴引起的瞬态液动力与挡板振动研究

5.1 挡板的主液动力与涡流力

5.2 挡板主液动力特性研究

5.3 挡板涡流力特性研究

5.4 挡板振动特性研究

5.5 本章小结

第6章 喷嘴挡板前置级瞬态气穴实验研究

6.1 实验原理及实验台组成介绍

6.2 喷嘴挡板装置零位泄漏流量实验研究

6.3 挡板主液动力实验研究

6.4 喷嘴挡板前置级瞬态气穴图像处理方法

6.5 喷嘴挡板前置级瞬态气穴的实验观测

6.6 本章小结

第7章 衔铁组件的干模态振动特性仿真

7.1 双喷嘴挡板伺服阀的结构及工作原理

7.2 衔铁组件的有限元建模

7.3 衔铁组件振动特性的有限元分析

7.4 本章小结

第8章 衔铁组件的干模态参数辨识

8.1 电磁激励下的模态参数辨识

8.2 声波激励下的模态参数辨识

8.3 本章小结

第9章 射流力作用下衔铁组件的振动特性计算

9.1 喷嘴挡板阀前置级射流流场的CFD仿真

9.2 考虑压力损失及流动惯性的射流力简化计算动

9.3 液压弹簧对衔铁组件振动特性的影响

9.4 本章小结

第10章 射流力作用下衔铁组件的振动特性实验

10.1 衔铁组件弹性元件的刚度计算与测试

10.2 射流力静态特性实验

10.3 射流流场中衔铁组件的模态实验

10.4 本章小结

第11章 添加磁流体的力矩马达衔铁组件振动抑制研究

11.1 挤压模式下磁流体阻尼力数学模型

11.2 添加磁流体的铁组件振动特性仿真

11.3 添加磁流体的衔铁组件振动特性实验

11.4 本章小结

参考文献

名词索引