晚清铁路对外借款法律问题研究

此书中涉及的晚清铁路建设，在一定意义上来说，是洋务运动的延续。其实，这个问题很复杂。近代中国的铁路建设主要依靠借款作为融资渠道，这些融资活动又关系到国家主权和利权，与政治、外交问题交织在一起。在列强以经济侵略为主的时代，法律规则在中外经济博弈乃至于外交交涉中的作用，十分微妙。此书为考察西方法律规则在近代中国的应用及其作用提供了有益视角，并对其中的相关问题作了较为深入的探究，对深化理解当时的政治与法律等一系列关系都具有意义。

李耀跃，河南工业大学法学院讲师，华东政法大学法学博士。主要研究领域为法律史、法律社会学。

引言
一、问题的提出
二、学术史的考察
三、材料与方法
四、结构与目标
第一章 晚清外资政策的确立与铁路外债政策的发展
第一节 外国资本的流入及其对铁路事业的早期关注
一、外国资本的晚清语境
二、外国资本的流入及其形式
三、外国资本对铁路事业的早期关注
第二节 实业救国与晚清外资政策的确立
一、实业救国实践中的资本困境
二、国人对利用外资问题的论争
三、晚清实业外资政策的确立
第三节 实业外资政策下的铁路外债政策及其发展
一、铁路外债政策及其发展
二、铁路外债基本政策中的外交因素
小结
第二章 晚清铁路借款的法律规范体系与内容分析
第一节 调整铁路借款关系的法律规范体系
一、法律渊源概论
二、国际约章
三、国内法
四、辅助性法源
第二节 晚清铁路借款法律规范的内容分析
一、国内立法的政策导向
二、合同主要条款：以担保条款为中心的分析
小结
第三章 晚清官办铁路对借款法律规则的践行与背离
第一节 铁路对外借款启动程序
一、议约主体及其变迁
二、对外借款合同签订的授权程序
第二节 借款合同的缔结
一、合同磋商与草合同的修改
二、合同的批准与生效：草合同的效力问题
第三节 合同的履行障碍与解除：以收回粤汉铁路为中心的分析
一、合同履行障碍与违约救济
二、从废约到赎约
第四节 合同之债中的外交因素
一、中方对贷方选择中的外交因素
二、列强对借款合同的外交干涉
三、晚清政府对干涉的抵制及其效果
小结
第四章 晚清商办铁路公司对外债的抵制及其效果
第一节 商办铁路公司的成立及其抵制外国资本的初衷
一、各省铁路公司的创办
二、政府在设立商办铁路公司审批中对外国资本的抵制
三、商办铁路公司章 程对外国资本的抵制
第二节 商办铁路公司对外债的抵制实践及其效果
一、商办铁路公司对政府借外债的抵制
二、商办铁路公司抵制对外借款的效果
小结
第五章 晚清铁路对外借款的法律影响
第一节 晚清铁路借款在国内法上的影响
一、借款与拒债中的私权观念
二、借款与拒债中的立宪问题
第二节 铁路借款交涉对晚清国际法观念的影响
一、信守条约以制夷：弱国外交下的观念与实践
二、商务与主权：私法规则与外交交涉
三、外交交涉中的内政因素：民众意识与借款权限划分的作用
小结
结论
一、晚清外债政策与立法的工具性指向
二、晚清利用私法规则对列强干涉的抵制及其效果的不确定
三、透视晚清各界的法律观与法律素养
附表
参考文献
后记