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发动机原理 第4版
字数: 498000
装帧: 平装
出版社: 机械工业出版社
作者: 林学东,杨淼 编
出版日期: 2024-07-01
商品条码: 9787111756187
版次: 4
开本: 16开
页数: 324
出版年份: 2024
定价:
¥64.8
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舞蹈音乐的基础理论与应用
编辑推荐
本书遵循教育部教指委相关指导文件和高等院校学生学习规律编写而成。践行四新理念,融入思政元素,注重理论与实践相结合。
内容简介
本书结合汽车动力源多元化的发展趋势,在全面、系统地介绍不同动力源(内燃机、电动机)及电池的类型、基本工作原理的基础上,着重阐述四冲程内燃机热功转换的基本原理、特点、性能分析方法,不同燃料发动机的混合气形成及燃烧机理,有害排放物及其生成机理,并从整车性能匹配与评价角度,讲述汽车动力传动系统的匹配方法和改善发动机性能的技术措施。全书共八章,主要内容包括:车用动力源(能源)的类型及其发展史、四冲程内燃机能量转换的理论循环与实际循环、换气过程及提高充气效率的具体措施、燃料与燃烧、汽油机混合气的形成和燃烧、柴油机混合气的形成和燃烧、发动机特性曲线的分析、发动机与汽车动力传动系统的匹配等。书中内容以电控发动机控制策略为主,以提高整车性能为目标,强调发动机工作过程的控制方法和节能减排途径。
本书可作为高等院校能源与动力工程专业、车辆工程专业及相关专业的本科生、研究生教材,也可作为从事汽车动力传动系统方面研究开发工作的工程技术人员的参考书。
目录
前言
第一章绪论1
第一节内燃机的发展1
一、内燃机概念的形成1
二、从内燃机草图到蒸汽机2
三、蒸汽革命——蒸汽汽车时代3
四、四冲程理论与内燃机的发明5
五、内燃机汽车的问世6
第二节内燃机在汽车上的应用8
一、汽车的基本结构8
二、三种动力的竞争9
三、内燃机汽车发展的几个阶段10
第三节电动汽车的盛衰11
一、电动汽车的发明11
二、电动汽车衰落的原因14
三、电动汽车的复兴14
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