城市轨道交通车辆检修工艺与设备/卢宁

本书共有6章，主要阐述了城市轨道交通车辆检修工艺基本理论、检修基地工艺设计原则和方法、城轨车辆零部件的损伤形式和处理方法。
本书既可以作为高等院校城市轨道交通专业的专业课教材，亦可以供从事城市轨道交通车辆检修相关工作的技术人员参考。

卢宁，博士后，北京建筑大学机电与车辆工程学院副教授，硕士研究生导师。曾任职于中铁工程设计院轨道交通院，从事轨道车辆检修设备研发和检修工艺设计工作。2013年转调北京建筑大学机电与车辆工程学院，从事车辆工程、机电控制、交通运输、液压伺服等领域的科研与教学工作。

1 车辆检修的基本知识
1.1 检修工艺
1.2 城市轨道交通车辆的检修制度
1.2.1 维修方式
1.2.2 城市轨道车辆检修制度
1.2.3 我国城市轨道交通的车辆检修制度
2 城市轨道交通车辆的损伤与失效
2.1 机械零部件的损伤与失效
2.1.1 机械零部件的损伤
2.1.2 机械零部件的失效
2.2 电气零部件的损伤与失效
2.2.1 电气零部件失效
2.2.2 电气零部件常见故障
3 城市轨道车辆日常维护与维修
3.1 日常维修的工艺流程及内容
3.1.1 日检工艺流程
3.1.2 日检检修内容
3.2 月修检修工艺及内容
3.2.1 月修的准备工作
3.2.2 月修工艺流程
3.2.3 月修内容
4 城市轨道交通车辆定期维修与其他维修
4.1 定期维修
4.1.1 走行部分的定修
4.1.2 制动系统的定修
4.1.3 车门系统的定修
4.1.4 电气系统的定修
4.1.5 空调系统的定修
4.1.6 其他设备的定修
4.1.7 动态测试
4.2 均衡维修
4.2.1 均衡维修的组织机构
4.2.2 均衡维修的质量控制
4.2.3 均衡维修的优点
4.2.4 均衡维修规程
5 城市轨道交通车辆架修
5.1 车上电气设备检修
5.1.1 司机室电气检修
5.1.2 客室电气设备检修
5.2 车下电气设备检修
5.2.1 牵引系统的检修
5.2.2 辅助供电系统的检修
5.3 车间连线及车下走线检修
5.4 车下制动系统检修
5.5 转向架检修
5.6 空调系统检修
5.7 动态调试
6 城市轨道交通车辆检修设备
6.1 概述
6.2 检修基地设备
6.2.1 不落轮镟床
6.2.2 列车自动清洗机
6.2.3 固定式架车机
6.2.4 移动式架车机
6.2.5 转向架静载试验台
6.2.6 轮对检测系统
6.2.7 钩缓拆装小车
7 城市轨道交通车辆检修基地
7.1 车辆基地综述
7.1.1 车辆基地的基本概念
7.1.2 车辆基地的重要性
7.1.3 车辆基地的组成与分类
7.2 车辆基地规划与设计
7.2.1 设计范围
7.2.2 设计流程
7.2.3 设计规模的确定
7.2.4 车辆基地的选址原则和总平面布置
7.2.5 车辆基地的技术要求
7.3 检修基地设计案例
7.3.1 相关基础资料
7.3.2 规模计算
7.3.3 主要工艺流程
7.3.4 总平面布局
7.3.5 车辆基地主要运用及检修设施工艺设计
参考文献

随着城市化进程的进一步加快，城市规模不断扩大，作为城市综合实力的一项重要指标——城市轨道交通正处于飞速发展时期。城市轨道交通系统的快速发展，为国民经济的发展发挥了重要作用，同时也对车辆的安全运营提出了更高的要求，因此车辆检修基地的建设和车辆维修保养技术的先进性和完善性也越来越重要。
本书以北京、上海、天津等大城市的地铁为依托，结合同行的先进技术经验，阐述了城市轨道交通车辆检修工艺基本理论、检修制度、维修方法、车辆零部件失效形式和处理方法；结合城市轨道车辆检修基地的实际，运用大量图示和照片，介绍了城市轨道交通车辆的日常检修、定期维修和架修的内容；另外，对城市轨道检修基地部分常用检修设备也进行了简单介绍；最后，以实际案例的形式对检修基地的设计原则、设计流程进行了详细的讲解。
本书第1、6章由北京建筑大学卢宁编写，第3章由天津轨道交通集团有限公司吴铁辉编写，第2章由卢宁和吴铁辉共同编写，第4、5章由天津轨道交通集团有限公司周兴祥编写，第7章由中铁工程设计院有限公司章斌编写。全书由卢宁主编。
鉴于编写人员技术水平及实践经验的局限性，不妥之处恳请广大读者斧正。
编者
2015年12月