紧邻地铁建筑基坑冻融灾害力学特性研究

本书主要借鉴借鉴国内 外最新冻融动态响应相似模 型实验方法，以及初级防冻 融保温防护技术的基础上， 进行季节冻土基坑冻融灾害 研究现状、冻土物理力学性 质与基坑冻土挡墙设计、紧 邻地铁商贸基坑岩土工程综 合勘察、建筑基坑岩土工程 综合勘察，开展基坑桩锚支 护工程综合施工设计、紧邻 地铁基坑桩锚支护施工设计 ，评估紧邻地铁基坑施工安 全性影响。深入分析融蚀响 应基坑桩间砂土渗透漏失、 紧邻地铁基坑流固冻融耦合 力学特性、紧邻道路建筑物 基坑流固冻融耦合分析，开 展紧邻道路建筑物基坑冻融 演化力学特性分析，进而开 展温度－渗流－应力耦合分 析，结合实际工程揭示验证 基坑降温冻融过程的演化规 律；开展的现场防冻融保温 控制技术，合理选择安全、 经济、可靠的覆盖保温措施 推广应用至相似基坑工程实 践。研究成果对填补行业相 关关键技术空白，促进交通 行业科技进步和满足工程实 际需求具有理论意义与实际 应用价值。

第1章 季节冻土基坑冻融灾害研究现状 1 第1研究背景 1.2 研究目的意义 1.3 冻土的基本特点 1.4 冻土主要成分组构特征 1.5 季节土中水冻结基本特征 1.6 季节土中水冻结融化演化过程 1.7 国外冻融理论研究 1.8 国内冻融理论研究 1.9 基坑冻融力研究启示与思路 第2章 冻土物理力学性质与冻土基坑结构设计 2.1 冻土的形成 2.2 冻土强度 2.3 冻土的热物理参数 2.4 冻结温度场 2.5 冻融融沉 2.6 冻土挡墙荷载 2.7 冻土挡墙嵌固深度 第3章 紧邻地铁基坑勘察和设计 3.1 勘察技术要求 3.2 基坑支护设计 3.3 越冬基坑土体冻融与防治措施 3.4 基坑开挖支护与降水、抗浮 第4章 基坑开挖支护工程监测 4.1 基坑桩锚支护施工监测设计 4.2 基坑工程监测点的布置 4.3 监测频率 4.4 监测管理与应急措施 4.5 监测范围及监测断面布设 4.6 监测安全控制标准及预报警管理 4.7 地铁保护监测数据曲线成果 第5章 融蚀响应基坑桩间砂土渗透漏失分析 5.1 渗透破坏研究现状 5.2 CFD-DEM流固耦合数值方法 5.3 CFD-DEM数值模型及实验验证 5.4 数值模拟结果及分析 5.5 渗流侵蚀破坏影响因素分析 第6章 紧邻地铁基坑流固冻融耦合力学特性 6.1 紧邻地铁基坑模型 6.2 紧邻地铁N-O段基坑施工流固耦合力学分析 6.3 紧邻地铁N-O段基坑流固冻融耦合力学分析 6.4 紧邻地铁N-O段基坑流固冻融演化力学分析 6.5 紧邻地铁P-Q段基坑施工流固耦合力学分析 6.6 紧邻地铁P-Q段基坑流固冻融耦合力学分析 6.7 紧邻地铁P-Q段基坑流固冻融演化力学分析 第7章 紧邻道路基坑流固冻融耦合力学特性 7.1 紧邻道路基坑模型 7.2 紧邻道路A-B段基坑施工流固耦合力学分析 7.3 紧邻道路A-B段基坑流固冻融耦合力学分析 7.4 紧邻道路A-B段基坑流固冻融演化力学分析