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无人机-有人机协同控制理论与方法
字数: 739000
装帧: 精装
出版社: 上海交通大学出版社
作者: 沈林成 等 著
出版日期: 2024-03-01
商品条码: 9787313268228
版次: 1
开本: 16开
页数: 684
出版年份: 2024
定价:
¥298
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内容简介
本书为“无人机系统特征技术系列”之一,本书基于双层“观察-判断-决策-行动(OODA)”任务回路,围绕内回路的多机自主协同,外回路的人机智能协同展开研究,全面介绍了无人机-有人机协同控制的基础理论与方法,重点包括协同控制体系与协同模式、协同态势理解与预测评估、协同意外事件响应与处理、多机自主协同决策与规划、多机自主协同飞行控制、动态任务分配与监督控制、面向任务的综合仿真验证等内容。
本书可供智能自主无人系统技术、无人/有人协同系统技术、多无人系统协同技术领域的研究人员、工程技术人员参考使用,也可作为高等院校相关专业的参考书。
作者简介
沈林成,现任国防科技大学智能科学学院院长、教授、博导,曾任国防科技大学机电工程与自动化学院院长,中国自动化学会机器人专业委员会副主任委员,国际仿生工程学会(1SBE)创始会员,原总装无人机系统技术专业组副组长。长期从事无人作战系统和任务规划技术研究。担任国际期刊Journal ofBiorlic Engineering 编委,出版学术专著3 部。
目录
第1章无人机-有人机协同控制研究综述
1.1背景与意义
1.1.1研究背景
1.1.2基本概念
1.1.3主要挑战
1.2无人机-有人机协同的关键问题
1.2.1“人在回路上”的自主协同控制体系结构
1.2.2人-机系统能力匹配
1.2.3人-机协作的态势感知与理解一致性
1.2.4按需即时信息传递与智能化信息分发
1.2.5对抗条件下意外事件响应与不确定性实时规划
1.2.6多平台协同行为自同步、自学习能力
1.3无人机-有人机协同技术的发展现状与趋势
1.3.1国外项目研究情况
1.3.2国外技术研究现状
1.3.3国内研究发展情况
1.3.4发展趋势
参考文献
第2章无人机-有人机协同控制体系与协同模式
2.1无人机-有人机协同任务模式
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