高铁信号与控制

中国高速铁路信号与控制是列车运行指挥的大脑系统(既列车调度集中指挥系统)，是控制列车安全运行的眼睛(既列车运行控制系统)。高速铁路列车运行指挥和列车运行控制系统是确保高速铁路列车运输安全有序、发挥效率与效益的核心体系。陈永生、罗云飞、王先帅、郭金信等著的《高铁信号与控制(精)/中国高铁丛书》介绍高铁信号与控制的基本组成和基本原理，可作为高速铁路爱好者、从事高速铁路相关工作的专业或非专业人学习，并可作为高速铁路信号技术感兴趣者的科普读物。

序一
序二
前言
章 铁路信号控制系统简介
一、什么是铁路信号
二、铁路信号系统的主要设备
1.轨道旁忠实的“哨兵――信号机
2.火车进站怎么转线
3.轨道上的“侦察员
三、闭塞
1.什么是半自动闭塞
2.什么是自动闭塞
3.自动闭塞的分类
四、速度防护
1.速度防护的概念
2.速度防护的基本特征
3.速度模式曲线
五、车站联锁是怎么回事
1.至关重要的联锁
2.盛极一时的“6502”
3.计算机联锁要当“大管家
第二章 高速铁路信号系统的发展历程
一、国外的高速列车运行控制系统
1.日本高速列车运行控制系统
2.欧洲高速列车运行控制系统
二、中国高速列车运行控制系统发展历程
1.探索之旅
2.发展之路
3.创新之程
三、中国高速列车运行控制系统
第三章 中国高速列车运行控制系统原理和组成
一、列车运行控制系统的组成和结构
二、CTCS-2级列控系统地面设备
1.概述
2.地面设备
三、CTCS-3级列控系统地面设备
1.概述
2.无线闭塞中心(RBC)
3.其他地面设备
4.CTCS-2、CTCS-3级列控系统车载设备
5.GSM-R通信网络
6.信号数据传输网络
四、分散自律调度集中系统(CTC)
1.分散自律调度集中系统(CTC)的功
能和系统构成
2.调度集中系统控制模式
五、计算机联锁(CBI)
1.计算机联锁的系统组成
2.计算机联锁系统与其他高铁信号系统的接口
六、检测监控设备基本组成和基本原理―运维
1.系统概述
2.监测系统体系结构
3.CSM车站监测子系统
4.CSM与其他系统接口
5.DMS简介
第四章 高速列车运行控制系统安全策略
一、静态验收
1.仿真试验
2.设备调试
二、动态验收
1.联调联试及动态检测
2.运行试验
三、初步验收
四、独立安全评估(ISA)
1.安全评估范围
2.检查的重点及要求
3.载客商运
五、正式验收
第五章 中国的高铁信号与控制系统科技创新点
一、高铁信号控制系统的科技创新
二、高铁信号控制系统的日常维护
1.信号设备管理
2.信号设备维护
3.信号设备测试与分析
4.专项整治和标准示范线建设
三、如何减少因设备故障而给旅客带来的不必要的影响
1.制定设备故障应急处理管理办法――统一行车指挥
2.制定各类设备故障应急处理预案――统一处置流程
3.定期开展设备故障应急处理实战演练――缩短延时
参考文献
后记