苏俄驱逐舰全史(1898-1946)

由海军史专家章骞及军事史专家胡其道倾情作序，联袂力荐。上千张D家绘制线图与珍贵舰船照片，展示百年苏俄驱逐舰发展图景。厘清苏俄各型驱逐舰历史背景、设计过程、舰名沿革、武器配置等，舰船爱好者不可错过的经典。国内资料Z详实，考证Z深入，Z具收藏价值的苏俄驱逐舰专著。

作为世界海军史上独树一帜的一道风景，俄国驱逐舰以及继承其多数特点的苏联驱逐舰，对于我国海军以及其他第三世界国家的驱逐舰发展均产生了极大的影响。不同于之前国内“掐头去尾”形式的单型介绍或断代简史，本书自19世纪末期俄国决定顺应海军发展潮流而新兴驱逐舰建造工作起笔，内容翔实地介绍了苏俄海军历史中的每一型驱逐舰，使读者可以清晰地了解这个昔日海上强国的驱逐舰发展全貌。

陆乐，男，上海人，一九八六年出生。二〇〇八年自大学毕业后在上海一大型国有企业担任管理计划工作。出于对军事和历史等题材的兴趣爱好，已完成多部相关图书，包括指文图书出品的《战争总动员》等。

第一章 日俄战争：铩羽折戟 1898 ～ 1905 “猎鹰”级驱逐舰 “鲸鱼”级驱逐舰 “鳟鱼”级驱逐舰 “鲶鱼”级驱逐舰 “虎鱼”级驱逐舰 “羡慕”级驱逐舰 “威严”级驱逐舰 第二章 革命前夕：风雨飘摇 1906 ～ 1917 “积极”级驱逐舰 “坚定”级驱逐舰 “布拉科夫中尉”级驱逐舰 “机械师兹维列夫”级驱逐舰 “骠骑”级驱逐舰 “芬兰人”级驱逐舰 “乌克兰”级驱逐舰 “猎手”级驱逐舰 “谢斯塔科夫中尉”级驱逐舰 第三章 百废待兴：重组舰队 1918 ～ 1932 “诺维克”级驱逐舰 “无理”级驱逐舰 “幸福级”驱逐舰 “俄耳甫斯”级驱逐舰 “伊林中尉”级驱逐舰 “加夫里尔”级驱逐舰 “伊贾斯拉夫”级驱逐舰 “蛇岛”级驱逐舰 “戈格兰岛”级驱逐舰 第四章 卫国战争：大敌当前 1933 ～ 1946 “列宁格勒”级驱逐领舰 “明斯克”级驱逐领舰 “愤怒”级驱逐舰 “前哨”级驱逐舰 “熟练”级驱逐舰 “塔什干”级驱逐领舰 “基辅”级驱逐领舰 “炽热”级护航驱逐舰 苏联获得的轴心国驱逐舰 参考书目 后记

序言 序一 苏俄海军驱逐舰的发展历程其实可以先从一个侧面略窥端倪，那就是新中国成立之后的人民海军队伍：从解放之初苏联人转让给我国的“四大金刚”，到冷战时期借鉴苏联56 型火炮鱼雷驱逐舰所自主设计的051 型驱逐舰，再到上世纪90 年代重金引进的956 型导弹驱逐舰……，我国海军的驱逐舰在长达半个多世纪的发展过程中，无处不烙下了苏俄舰艇设计的印迹。 由此想来十余年前，我曾在《舰船知识》杂志上陆续发表了数篇介绍苏联海军驱逐舰的专题连载，篇幅虽然不大，但却有限地拓展了一批国内舰船爱好者的视野，因此在当时也引发一大批读者的兴趣。但使人心生遗憾的是，苏俄海军曲折晦涩的发展过程让国内在此之后便鲜有更为深入的系统介绍与相关著作；究其原因，其实也不难理解：相比西方舰船颇为丰富的英、日文资料，难以消化利用的俄文资料和数量有限的英文介绍无形中就成了横亘在许多作者前面的一座大山。 但让我深感欣慰的是，陆乐先生的这套《苏俄驱逐舰全史》却首次向我们展示了整个苏俄海军驱逐舰的发展全貌。此书不再将起始点放在卫国战争或是冷战初期，而是沿着世界驱逐舰诞生而始的时间轴，将这段历史足足前溯了半个世纪：从日俄战争前的敷衍了事，到1907 年为建造“诺维克”号而制定的新型驱逐舰技术要素，再到苏联第二个五年计划中所推出驱逐领舰……，我们会惊讶地发现，早在我们更为熟知的7 型驱逐舰之前，俄国人的驱逐舰发展工作从一开始就已经充满了创新探索和失败教训，而这些不为我们所熟知的发展历史其实对于后来的设计工作都起到了潜移默化的作用。 此书的另一大亮点就在于其清晰的的线图与历史照片。作者在写作之初就为每型驱逐舰配上线图或是立体图，让读者对于每型战舰的构造和布局都有一个直观、细致的了解；而对于改进翻新、舷号变更甚是频繁的苏俄舰船来说，书中呈现的详细背景介绍与完整数据无疑也是极其宝贵的资料。由于有限的参考资料，我在当年写作之中曾出现过一些纰误，比如我曾将41 型驱逐舰“不惧”号（Неустрашимый/ Neustrashimyy）误译为“坚持”号，时至今日仍颇感惭愧；而此书借鉴的原始参考资料颇多，不仅全部保留了第一手的精华部分，而且对于资料中出现的一些矛盾细节也进行了详细的考证。故此应陆乐先生邀我捉刀作序之际，也特借其新书代我斧正舛讹，而这何尝又不是对我之前拙作的更正和沿承呢？ 胡其道 2014年5月14日，于上海 序二 在19 世纪后半叶，大英帝国海军统治着波涛。当时英国海军奉行的是所谓“两强标准”，作为英国海军建设规划。也就是说，英国海军的实力必须要强于世界第二位以及第三位的法、俄海军之总和。而随着鱼雷兵器的出现，使得小型舰艇获得了击毁大舰的可能，于是，在法国出现了所谓的“少壮学派”，力图采用大量的雷击舰艇以攻击英国的装甲舰优势。在这种思潮的推动下，法国放弃了发展主力舰艇的路线，将海军发展重点放在了鱼雷舰艇上，在这个路线下，其鱼雷艇不但数量上剧增，而且其规模也日趋大型化。于是英国为了打破这一战术，在1894 年研制了更为大型的被称为“鱼雷艇歼击舰”（torpedo boat destroyer）的新型舰艇。以后这个称呼也被简化为destroyer，当时日本人将其翻译为“駆逐艦”，于是这也成了我们对于这个舰种的习惯称呼。 俄国海军也对英国的这种新型舰艇开始购买乃至仿制，拉开了俄国驱逐舰发展的历史。在日俄战争中，俄国海军的主力舰艇损失惨重，而重建俄国海军的过程中，最值得一提的便是驱逐舰的建造。1913 年完工的“诺维克”号驱逐舰是世界上最早采用全燃油汽轮机的大型驱逐舰，在试航中航速达到了罕见的36.92 节，而受风航行之际更是突破了37 节大关，这个成绩在当时已是首屈一指。“诺维克”号对当时世界驱逐舰的发展起到了推波助澜的作用。而在第一次世界大战之际，这艘驱逐舰也功勋彪炳，成了俄国波罗的海舰队中的一颗璀璨的明星。 但是这些经历，对于国内的读者却是那样地陌生，但是这种陌生现在已被陆乐先生所打破。他曾于2012 年奉志成文化出版所约连作三册，将俄国历史上第一艘真正意义上的驱逐舰至目前为止的苏俄驱逐舰百年历史做了一个甚为翔实的介绍，可以说是填补了国内海军史出版物的一项空白。这套图书一经出版便深受好评，故此指文图书决定将其修订再版；而在再版过程中，作者又对原作进一步锦上添花：此次这套新版《苏俄驱逐舰全史》不仅校对了书中出现的一些问题，更是在之前精华内容的基础上进一步深入，对于每型的建造背景都详细加以说明，用整页的大线图和详细的改进历程加以叙述，补充介绍了一些我们不大熟知的改进型号，使我们读者对整个苏俄驱逐舰的来龙去脉和发展轮廓有了一个极为明晰的印象。 给本人印象更深的，便是由于苏联时代对于驱逐舰的各种详细资料未能完全公开，我们反而对于北约对其的表述方式更为熟悉，但这种称呼并不是一一对应那样简单，而是处于一种彼此掺杂、犬牙交错令人头疼不已的境地，更加麻烦的是，苏联对于某一装备系统的各个部分都有不同的番号体系。而陆先生则花了大量精力对于这些称呼都详细加以考证，他所下的工夫也让我钦佩不已。 本书对于百年以来俄国驱逐舰发展的历程做了非常详尽却有条理的介绍，对于其中的各型舰艇介绍也图文并茂，令人一目了然。而且非常难能可贵的是，作者对于原文中的译文都详加考察，本书尽力做到对于相应的文种进行标注。这次承蒙陆乐先生厚爱，让我为这部难得的著作二度写序，本人也感到由衷的荣幸。籍作序之际，请让我表达对于编著者以及策划者的敬意，并预祝本书圆满成功，也期待指文图书能够给人们提供更加出色的作品。 章骞 2014年5月8日，于双塔楼