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第一次世界大战军机装备全史
字数: 461000
装帧: 平装
出版社: 吉林文史出版社
作者: 陶力 著 著作
商品条码: 9787547229439
版次: 1
开本: 16开
页数: 295
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¥49.8
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内容简介
《靠前次世界大战军机装备全史(1914-1916)》为上卷,记录了1914-1916年间一战空战的概貌,主要介绍了40余种一战军机型号,从国别上涵盖了一战各主要交战国如英国、德国、法国、意大利、沙皇俄国、奥匈帝国、美国等;从类型上包括战斗机、轰炸机、侦察机、水上飞机等主要门类;在内容上包括机型开发、技术特点、实战经历、所属航空部队和突出的飞行员事迹等;在编排上按照这些军机的列装时间或初次参战时间为区分标准。可以说,《靠前次世界大战军机装备全史(1914-1916)》是一部以军机视角进行独特呈现的第壹次世界大战空战史。
作者简介
陶力,靠前资历军史撰稿人,以“拖雷”等笔名在《兵器》《现代兵器》《航空知识》《舰载武器》等诸多军刊上发表各类文章已逾四百篇。对于一战、二战时期的欧洲战争史具有相当程度的研究和心得。著有《帝国苍穹:二战东线德国仆从国空战史》,有文章收入《兵器:二战航母的不同命运》《纳粹空中武库:秘密档案中的不错武器与帝国兴衰》等。
目录
前言
全景 1914-1916年的空战
“孱弱”的大国
“第一次”
“福克式灾难”
王牌飞行员
第一篇 1914年,最初的空战
第一章 空中的“双眼”
法国高德隆G.Ⅲ侦察机 | 四海为家
英国索普威斯“小报”式侦察机 | 不只是花边新闻
英国布里斯托C/D型侦察机 | “侦察兵”在行动
第二章 协约国的早期空中阵容
英国皇家飞机制造厂BE.2侦察/轰炸机 | 艰难的爬升
英国皇家飞机制造厂RE系列侦察机 | 平庸家族
英国阿弗罗504K轻型轰炸机 | 投炸弹者
英国维克斯FB.5战斗机 | “机枪大巴”
第三章 同盟国的早期空中阵容
德国“兰普勒-鸽子”式侦察机 | 鸽子,与和平无关
德国B型双座侦察机 | 没有针刺的“蜂群”
奥匈帝国洛纳M/L型水上飞机 | 空中反潜先行者
第二篇 1915年,空中竞赛升级
第四章 法国人给战斗机下定义
法国莫拉纳-索尔尼埃L型战斗机 | 空战先声
法国纽波特11型战斗机 | 飞起来的“婴儿”
英国皇家飞机制造厂FE.2战斗/轰炸机 | 指责声中的转型
第五章 德意志雏鹰
德国福克E系列单翼战斗机 | 灾难制造者
德国法尔茨E系列单翼战斗机 | 法国设计德国制造
德国兰普勒C系列侦察机 | 优越的观察者
德国信天翁C系列侦察机 | 堑壕上的洞察者
第六章 战略轰炸发端
俄国“伊利亚·穆罗梅茨”重型轰炸机 | 战略轰炸的先声
俄国西科斯基S-16战斗机 | 重型轰炸机的“保镖”
意大利卡普罗尼重型轰炸机家族 | 亚平宁重锤
第七章 从水面上起飞
英国肖特184型水上飞机 | 鱼雷轰炸机的先声
英国索普威斯“婴儿”式水上飞机 | 幼子从军记
德国弗雷德里希沙芬FF 33E水上飞机 | 海空“孤狼”
第三篇 1916年,飞行格斗进入专业阶段
第八章 法国的新式战斗机
法国纽波特17型战斗机 | 空战英豪
法国斯帕德S.Ⅶ战斗机 | 重拳斗士
第九章 英国的新式战斗机
英国德哈维兰DH.2战斗机 | 改变来自后方
英国皇家飞机制造厂FE.8战斗机 | 过时的推进式飞机
英国索普威斯“幼犬”式战斗机 | 海空先锋
英国布里斯托F.2A/B战斗机 | 勇猛的双座机
第十章 德国和奥匈帝国的新式军机
德国罗兰C.Ⅱ侦察机 | 会飞的“鲸鱼”
德国DFW C.Ⅴ及LVG C.Ⅴ侦察机 | 双子星
德国信天翁D.Ⅰ/D.Ⅱ战斗机 | “鸟儿”凶猛
奥匈帝国汉莎-布兰登堡D.I战斗机 | 名家“非名作”
第十一章 多面手飞机
英国马丁希德G.100/102战斗/轰炸机 | 插上翅膀的“大象”
英国皇家飞机制造厂BE.12战斗/轰炸机 | 退步的“升级”
美国柯蒂斯H型/费利克斯托F型水上飞机 | 乘风破浪的“亚美利加”号
法国FBA H型水上飞机 | 从敦刻尔克到威尼斯
第十二章 可怕的掷弹机器
英国阿姆斯特朗-惠特沃思FK.3/FK.8轻型轰炸机 | 大小“艾克”
英国索普威斯“1支柱”式战斗/轰炸机 | 深入敌后
德国AEG C.Ⅳ侦察机及G.Ⅳ轰炸机 | 对地攻击发端
德国戈塔式重型轰炸机家族 | 伦敦的恐怖
摘要
1903年12月17日,世界上第一架有动力的飞机诞生了。飞机在出现后的相当一段时间里,基本上是以一种娱乐工具的面貌示人的,它最常用的场合是飞行竞赛和空中表演。1914年7月28日,第一次世界大战爆发,飞机这一“会飞的机器”和所有其他的机器一样,在战争状态下开始挖掘起自身的军用潜能。飞机就这样逐渐被派上了战场,并且一发而不可收,由一战初期的“敌人阵地的窥探者”演变为后来各主要交战国家最不可或缺的战略和战术力量之一。
一战刚刚打响时,各主要交战国的军用飞机加在一起,总数也不会超过1500架,而到这场战争行将结束时,各国仅仅在一线作战的军用飞机的总量即已经超过了8000架。从1914年到1918年,世界军事航空史迎来了它的第一个黄金大发展时期:各种新型飞机、空战战术、部队编组规范层出不穷,与之相伴的则是有如满天星斗般闪耀的尖子飞行员们,以及一场接一场剧烈而又残酷的空中战役。
本书以两卷本的规模,将出现在1914—1918年间的那些富于传奇色彩的著名军用飞机,系统性地呈现在读者的面前。类似这样系统梳理一战军机并做全景式呈现的专著,在国内可谓前所未见。本书上卷的时间跨度为1914—1916年,下卷为1917—1918年;两卷共分五个大篇,以一战期间的每一年为一篇。本书述及的一战军机型号总计超过90种,这些机型从国别上涵盖了一战各主要交战国,如英国、德国、法国、意大利、沙皇俄国、奥匈帝国、美国等;从类型上包括战斗机、轰炸机、侦察机、水上飞机等主要门类;在编排上按照这些军机的列装时间或初次参战时间为线索,分别划入五个大篇中。可以说,这套书已将一战期间出现的各国主力作战机型基本囊括在内。
尽管以一战军机为纲目,但本书绝非枯燥的技术手册类读物。讲述在座舱里驾驶这些飞机的人的故事,是本书的另一大重点。从某一种军机型号入手,读者朋友们可以读到这种军机所涉及的航空部队、空战经历和精英人物的生动往事。也可以说,这是一部以军机视角进行独特呈现的第一次世界大战空战史。
令“欧洲所有的明灯都熄灭了”的第一次世界大战距今已有百年,这场全球性大战事曾号称是“结束一切战争的战争”,它并未随着时间的流逝而被后世遗忘,相反,随着各种历史材料的不断被披露,各种历史传奇的不断被呈现,国内读者们对一战空战的兴趣也变得愈来愈浓郁。希望这套书能够成为有志于此的同好们闲暇时光的案边良伴,若真如此,实为幸甚。
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