南昌地铁机电关键系统设计与实施

本书系统介绍了城市轨道交通设计、施工节点，并对线网机电资源共享与智慧地铁顶层设计建设规划做了详细介绍，分享了南昌轨道交通的实践经验，立足实际，展望未来，可为城市轨道交通技术与管理人员提供技术实践参考，也可为高校师生提供了解城市轨道交通工程实践的窗口。

本书共四章，基本涵盖了城市轨道交通机电系统的所有专业。第一章介绍了南昌地铁的线网规划和建设条件。第二章对机电系统主要功能、设备技术与设计要点以及未来发展趋势进行了全面阐述，同时结合编者多年的从业经验提出了基于南昌地铁建设的思考。此外，第二章还对综合联调相关内容进行了讲解。第三章对线网机电资源规划与共享进行了介绍。第四章对南昌智慧地铁顶层设计与建设规划系统进行了分析和总结。

黄展军，南昌轨道交通集团副总工程师、技术管理部（科技研发部）部长，江西省城市轨道交通智慧建造与运维技术工程研究中心副主任，教授级高级工程师，2019年入选江西省百千万人才工程，南昌市高层次C类人才，第二期南昌市直接联系人才，华东交通大学专业学位硕士研究生校外指导教师。主持开展了“南昌轨道交通地下工程风险管理体系建设及应用”等多项科研项目，主持的科研项目形成专利30余项，共计发表论文百余篇，先后荣获中国城市轨道交通协会科技进步一等奖、中国交通运输协会科技进步二等奖，以及江西省科技进步二等奖、中国铁道学会科技奖一等奖、国家工程优质金奖、中国建设工程鲁班奖、江西省优秀勘察设计项目一等奖等奖项。

第一章南昌地铁概述(1)1.1线网规划(2)1.2建设条件(3)1.2.1气候条件(3)1.2.2线路条件(3)1.2.3站台门条件(4)第二章主要机电系统设计与综合联调(6)2.1车辆系统(7)2.1.1车辆系统主要功能板块(7)2.1.2车辆选型基本要素及原理(9)2.1.3车辆主要技术参数、其他配套设施技术需求(12)2.1.4车辆系统发展趋势与思考(15)2.2供电系统(17)2.2.1供电系统的定位、组成、功能(17)2.2.2供电系统主要功能选型、技术要求(22)2.2.3供电系统运行方式(30)2.2.4供电系统发展趋势与思考(31)2.3通信系统(34)2.3.1通信系统概况(34)2.3.2专用通信系统(34)2.3.3公安通信系统(65)2.3.4通信系统发展趋势与思考(75)2.4信号系统(75)2.4.1信号系统功能定位及组成(75)2.4.2信号系统选型及架构(76)2.4.3信号系统发展趋势与思考(82)2.5综合监控系统(86)2.5.1系统功能(86)2.5.2系统方案与比选(95)2.5.3系统架构图(102)2.5.4综合监控系统发展趋势(104)2.6自动售检票系统(105)2.6.1自动售检票系统定位、架构及功能(105)2.6.2主要设备选型及架构(107)2.6.3自动售检票系统发展趋势与思考(115)2.7轨道系统(116)2.7.1主要技术要求(116)2.7.2轨道形式选择(121)2.7.3轨道减振形式及发展(125)2.8场段系统(132)2.8.1南昌地铁现有场段概况(132)2.8.2既有线路和在建场段规模(133)2.8.3主要系统设备概况(135)2.8.4场段发展趋势(137)2.9通风空调系统(141)2.9.1通风空调系统的定位与选型(141)2.9.2主要设备技术要求(147)2.9.3通风空调系统发展趋势与思考(148)2.10站台门系统(150)2.10.1站台门系统的功能定位与组成(150)2.10.2主要设备选型与技术要求(154)2.10.3站台门发展趋势与思考(177)2.11综合联调(180)2.11.1综合联调的目的(180)2.11.2综合联调的主要内容(181)2.11.3综合联调的前提条件(182)2.11.4综合联调组织架构及职责(185)2.11.5协调管理机制(186)2.11.6综合联调问题分析(186)第三章机电资源规划与共享(193)3.1控制中心(194)3.1.1基本要求(194)3.1.2工艺设计(196)3.1.3附图(197)3.2IP地址规划(198)3.2.1背景及目的(198)3.2.2信息系统(198)3.2.3IP地址分类(199)3.2.4总体地址规划(200)3.2.5详细网络规划(201)3.3无线频率规划(205)3.3.1800 MHz频段(205)3.3.22.4 GHz频段(210)3.3.31.8 GHz频段(212)3.3.45.8 GHz频段(214)3.4设备编码(215)3.4.1设备编码规则(215)3.4.2车站代码表说明(218)3.4.3设备安装位置代码(219)3.5主变电所资源共享(220)3.5.1主变电所资源共享的必要性和原则(220)3.5.2主变电所资源共享运行方式(224)3.5.3主变电所资源共享实现方式(225)3.5.4主变电所资源共享的调度管理(227)3.5.5主变电所资源共享存在的问题(228)3.5.6主变电所资源共享实施的建议(229)3.5.7南昌地铁主变电所资源共享情况(231)3.6车辆基地资源共享(232)3.6.1资源共享原则(232)3.6.2车辆大修、架修资源共享(233)3.6.3综合维修中心资源共享(239)3.6.4物资总库资源共享(239)3.6.5培训中心资源共享(240)3.6.6大型工程车资源共享(240)3.7弱电系统后备电源资源共享(243)3.7.1弱电系统后备电源设置需求(243)3.7.2弱电系统后备电源资源共享方案(243)3.8视频监控资源共享(246)3.8.1背景(246)3.8.2目的及意义(247)3.8.3既有线路建设情况(247)3.8.4后续线路规划(249)3.9AFC资源共享(249)3.9.1ACC与MLC资源共享(249)3.9.2线路中央计算机系统共享(251)3.9.3换乘站SC共享方案(253)第四章机电系统智慧化规划与建设(255)4.1机电系统智慧化顶层规划(256)4.1.1目标(256)4.1.2总体规划方案(258)4.2机电系统智慧化建设(271)4.2.1总体建设方案(271)4.2.2实施方案(273)