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双转子构型液压变压器 设计·分析·实验·仿真·实例
字数: 234000
装帧: 平装
出版社: 化学工业出版社
作者: 刘忠迅
出版日期: 2024-07-01
商品条码: 9787122453136
版次: 1
开本: 16开
页数: 224
出版年份: 2024
定价:
¥128
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《双转子构型液压变压器 设计·分析·实验·仿真·实例》针对目前液压变压器急需解决的关键问题,提出了双转子构型解决方案。双转子构型通过额外的转子能够突破缸体强度的,成倍的增加柱塞数量,从而能够缓解液压变压器的波动问题;设计了双转子构型液压变压器双端面配流变量配流机构,采用双端面配流原理解决了传统配流盘转动型液压变压器中存在的节流问题,且所受轴向液压力能够相互抵消。除此之外,本书提出通过采用壳体支撑的转子改善转子的受力状态,通过调整双转子液压变压器配流盘上三个配流窗口包角相对大小的方法改善液压变压器工作特性的首创技术方案。 双转子构型液压变压器是一种新型液压节能元件,本书全面阐述了新型双转子构型液压变压器的设计、理论、仿真以及实验方法与结果,具有自主知识产权,技术国内外领先。
内容简介
本书针对目前液压变压器亟待解决的关键问题,提出了双转子构型解决方案。双转子构型液压变压器是一种新型液压节能元件,本书全面阐述了其设计、理论、性能以及特点;对双转子构型液压变压器配流盘表面非光滑凹坑润滑承载机理进行了深入与系统的分析,提出了双转子构型液压变压器变量配流等关键部位的设计方法;论述了双转子构型液压变压器的压力转速耦合特性;阐述了双转子液压变压器压力转速耦合模型的建立方法以及降低波动性的策略;研究了双转子液压变压器的压力过渡特性;提出了基于瞬态CFD的液压变压器压力过渡区设计方法;设计并试制了双转子构型液压变压器的样机,进行了一系列实验研究。
本书可为从事液压元件和系统研究、设计制造、使用维修等人员提供技术支持,也可供大中专院校机械专业类的师生教学使用和参考,更可作为液压专业的研究生教材。
作者简介
刘忠迅,博士毕业于哈尔滨工业大学机械电子工程专业,黄淮学院机械电子工程系主任,驻马店市机器人优选流体动力驱动技术重点实验室负责人。先后发表论文20余篇,主持/参与国家自然科学基金项目3项、国家科技支撑计划项目1项、省科技攻关项目3项。近三年,主持完成了河南省科技攻关计划项目:“高压高速液压变压器仿生非光滑表面配流副设计关键技术研究”(项目编号212102310095,已结题),作为主要参与人完成国家自然科学基金面上项目:“基于多场耦合理论的高性能液压变压器工作机理研究”(项目编号51775131,已结题),主讲液压与气压传动课程入选“黄淮学院课程思政样板课程”。
目录
第1章液压变压器的发展概述001
1.1液压变压器的发展背景002
1.2液压变压器的发展历程及研究现状004
1.2.1直线型液压变压器004
1.2.2串联型液压变压器006
1.2.3集成型液压变压器010
1.3液压变压器的应用019
1.4液压变压器存在的问题024
1.5双转子构型液压变压器的提出及本书的主要内容025
第2章双转子液压变压器的理论模型及特性分析029
2.1双转子液压变压器的结构和特点030
2.2双转子液压变压器的排量特性032
2.2.1液压变压器排量的数学模型032
2.2.2配流窗口均布时液压变压器的排量特性035
2.2.3配流窗口的包角对排量特性的影响036
2.3双转子液压变压器的瞬时流量特性042
2.3.1液压变压器瞬时流量的数学模型043
2.3.2控制角对瞬时流量特性的影响046
2.3.3配流窗口的包角对瞬时流量特性的影响048
2.3.4柱塞数量对瞬时流量特性的影响053
2.4双转子液压变压器的变压比特性060
2.5小结064
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