广义车规级电子元器件可靠性设计与开发实践--聚文网

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编辑推荐

随着汽车行业向电驱化、智能化迈进，电子电力系统在整车所占的成本比例和重要性日益突出。对于汽车而言，做好电子系统设计，本质来说就是做好可靠性设计。在这样的背景下，我们邀请了汽车电子行业内资深一线工程师左成钢撰写了这一本《广义车规级电子元器件可靠性设计与开发实践》。本书提出了广义车规级的概念，电子模块本质上在整车生命周期内是不可维护的。要实现这个目标，前提条件就是汽车电子模块的平均失效间隔时间（MTBF）达到或超过车辆的生命周期。本书从汽车行业及汽车电子产业链视角出发，首先介绍了汽车电子的可靠性理论，进而分析了汽车电子系统本质上在整车生命周期内是不可维护的原因。本书还详细介绍了电子零部件车载应用所需要面对的严苛的外部环境、复杂的电气及电磁环境；同时，为了帮助读者理解车规级电子元器件的高可靠性是如何对电子零部件的高可靠性提供了强有力的支撑，以及车规级电子元器件全生命周期的可靠性管理理念，本书还详细介绍了AEC 标准对各种器件的设计、测试、变更的相关规定，同时还展望了我国汽车电子行业的发展趋势，以及国产车规级芯片及电子零部件所面临的问题及挑战。这本书聚焦于实际工程应用，无论是芯片的设计人员，还是汽车电子产品的开发及测试人员，都能从本书中获取新知。本书还可以作为汽车电子产业链相关人员的参考用书，从芯片、零部件到整车厂，无论是专业技术人员，还是投资、运营、管理、质量及服务人员，都能通过本书了解到车规级芯片及车规级电子零部件是如何保障车辆的运行安全，以及整车长达15 年的高可靠性。

内容简介

本书以车规级芯片及汽车电子零部件的可靠性为背景，提出了广义车规级的概念。本书具体介绍了汽车电子可靠性理论、电子元器件的车规级认证、车规级与功能安全标准的关系及区别、电子模块的车规级标准及测试方法、电子模块车载应用的特殊要求，以及汽车电子模块如何通过严谨的设计、严苛的测试、高要求的项目维护来满足整车15年全生命周期内的高可靠性要求。在此基础上，本书进一步详细介绍了汽车电子委员会（Automotive Electronics Council,AEC)标准如何对车规级电子元器件进行全生命周期可靠性管理，同时给出了一种对电子零部件进行全生命周期可靠性管理的工程实践方法，包括产品的设计开发、测试、生产及全生命周期的项目维护。本书还介绍了一些设计分析方法、测试流程、变更评估流程以及相关案例，以帮助读者进行工程实践。本书还展望了中国汽车电子行业的发展趋势，以及国产车规级芯片及电子零部件所面临的问题及挑战。
本书将作者多年积累的工作成果以图表和案例的方式穿插在不同章节中，方便读者参照使用，并将收集到的最新标准、法规、论文、应用文档和设计参考的要点融合在其中，方便读者理解和查阅。
本书适合从事车规级芯片及汽车电子可靠性相关工作的读者，无论是乘用车行业还是商用车行业，无论是芯片行业从业人员还是汽车电子产品的开发、测试、生产运营等相关人员，都能从本书中获取新知。本书还可以作为汽车电子产业链相关人员的参考用书，以及准备踏入汽车行业的新手们的入门级参考书，同时也可以作为行业相关技术人员的手头工具书来使用。

前言
第1章汽车电子及其可靠性概述1
1.1汽车工业及汽车电子1
1.1.1汽车行业的特点2
1.1.2汽车电子电气系统6
1.1.3电气化的趋势7
1.1.4汽车电子技术的发展8
1.2汽车电子产业链9
1.2.1汽车电子零部件10
1.2.2汽车电子元器件15
1.3车规级芯片及元器件21
1.3.1车规级的定义22
1.3.2车规级的特点25
1.4汽车电子可靠性概论26
1.4.1可靠性理论26
1.4.2汽车的可靠性29
1.4.3汽车电子的可靠性32
1.4.4系统可靠性理念34
1.4.5广义车规级37
1.5小结43
第2章电子模块的车载应用45
2.1什么是ECU46
……

广义车规级电子元器件可靠性设计与开发实践

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