新航行技术导论

本书主要介绍新一代航行系统技术，包括：含有地空通信的航空电信网组网技术；用于航班、航行情报和气象等信息共享的广域信息管理技术；用于飞机从起飞、巡航、着陆和场面滑行等全过程导航的全球导航卫星系统，以及自由航路运行和连续下降/连续爬升对飞行性能的提升；用于空地监视的广播式自动相关监视系统，以及基于它的机载间隔与冲突规避系统、地面安所有渠道；具有空域组织与管理、需求与容量平衡、机场运行、交通同步、冲突管理、空域用户操作和空管服务管理七大职能的航空运行管理系统，全方位展现未来航空运行场景。本书力求简洁，起到引导之用。
本书可作为高等学校航空类专业高年级本科生、研究生的教材，也可作为相关工程技术人员的参考书。

发表论文120余篇，其中被SCI/EI/ISTP收录50余篇。

第1章 概论1
1.1 传统航行系统及其局限1
1.2 新航行系统建设的发展进程3
1.3 《CNS/ATM系统全球空中航行计划》及其实施目标4
1.4 新航行系统实施和运行的规则7
本章小结8
思考题8
第2章 通信系统10
2.1 引言10
2.2 卫星通信11
2.2.1 卫星通信系统的组成及原理11
2.2.2 INMARSAT卫星通信系统15
2.2.3 低轨道卫星通信16
2.3 VHF/HF数据链17
2.3.1 VHF数据链路17
2.3.2 HF数据链路21
2.4 SSR S模式数据链23
2.4.1 传统二次雷达23
2.4.2 SSR S模式27
2.5 航空电信网30
2.5.1 航空电信网的构成30
2.5.2 OSI参考模型与TCP/IP协议32
2.5.3 路由器34
2.5.4 航空电信网的实施与过渡35
2.6 航空信息共享与管理36
2.6.1 广域信息管理36
2.6.2 协作环境下的飞行和流量信息40
2.6.3 数字化航行情报管理51
2.6.4 高级气象信息管理54
2.6.5 远程空中交通服务58
本章小结61
思考题61
第3章 导航62
3.1 引言62
3.2 全球导航卫星系统62
3.2.1 全球导航卫星系统星座62
3.2.2 全球卫星导航系统的组成及工作原理66
3.2.3 卫星导航增强69
3.3 自由航路运行71
3.3.1 所需导航性能71
3.3.2 区域导航74
3.3.3 自由航路运行的相关研究77
3.3.4 很优飞行高度81
3.4 精密进近着陆85
3.4.1 精密进近着陆与机场可接入性85
3.4.2 微波着陆系统90
3.4.3 卫星着陆系统95
3.4.4 基于性能导航98
3.4.5 连续下降运行和连续爬升运行101
本章小结108
思考题108
第4章 监视109
4.1 引言109
4.2 新一代监视系统111
4.2.1 ADS111
4.2.2 SSR S模式的空中交通监视113
4.2.3 ADS-B技术117
4.2.4 多点定位系统119
4.3 空中交通间隔技术124
4.3.1 优化尾流间隔标准124
4.3.2 ASEP129
4.4 安全监视与预警134
4.4.1 机载避撞系统134
4.4.2 安所有渠道136
4.4.3 基于多模态信息的智能空管预警系统139
本章小结146
思考题146
第5章 航空运行管理147
5.1 引言147
5.2 飞行组织与实施149
5.2.1 基于航迹的运行149
5.2.2 ATM服务管理153
5.3 网络化运行155
5.3.1 空域组织与管理155
5.3.2 需求与容量平衡162
5.3.3 网络化运行的进展168
5.4 机场运行171
5.4.1 场面运行172
5.4.2 A-CDM系统176
5.4.3 跑道排序181
5.5 空中交通管制服务188
5.5.1 交通同步188
5.5.2 冲突管理189
5.6 空域用户操作191
5.6.1 空域用户操作概况191
5.6.2 远距离驾驶航空器系统194
本章小结201
思考题201
缩略语表203
参考文献214