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汽车与上海城市客运研究(1901-1949)
字数: 639000
装帧: 平装
出版社: 上海人民出版社
作者: 李沛霖 著
出版日期: 2024-05-01
商品条码: 9787208187566
版次: 1
开本: 16开
页数: 64
出版年份: 2024
定价:
¥168
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内容简介
作为20世纪最重要的交通工具,汽车在全世界大规模的生产和使用改变了世界,并对人类社会的政治、经济、生活方式产生巨大影响。自1901年汽车输入上海,其成为近代中国优选行驶汽车且数量最多的城市。由此,汽车作为其时上海城市沟通系统的核心,不仅成为民众出行的重要参考,而且带来上海城市社会各界面的嬗变,进而对其城市化进程产生深远影响。因之,本书通过上海汽车这一独特视角,探究近代该业发展的整体脉络和经营管理,并推之其与城市治理、城市文化等维度的交互联系,进而深化汽车与上海城市客运近现代化进程的理解。由长远观之,透过本书不仅可观测近代中国汽车运输及城市发展的演进路径,并可为新时代交通体系和城市发展现代化提供历史借镜和现世价值。
目录
导论1
一、 研究意义和价值1
二、 研究动态及述评18
三、 研究方法和框架24
第一章汽车输入和上海城市客运概述30
第一节汽车引入和行业初步的形成30
第二节上海特别市成立至全面抗战前的发展47
第三节战争时期城市汽车客运的困境70
第二章上海出租汽车业的经营与管理85
第一节出租汽车行业形成和发展85
第二节组织管理和站场客运102
第三节运价营收和财务信息120
第三章华商出租汽车典范:祥生汽车公司137
第一节组织管理和经营特色137
第二节设施建设和客运信息153
第三节企业资产和营业财务171
第四章租界公共汽车业的经营与管理193
第一节组织机构和人事管理193
第二节线网布局和执行票制218
第三节站场设备和营业财务242
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