面向决策支持的城市交通一体化仿真建模理论与关键技术

本书从宏观和中微观两 个层面论述了面向决策支持 的城市交通一体化仿真建模 理论与关键技术，共分12章 ，内容包括：导论、典型城 市交通仿真模型体系与框架 、面向决策支持的城市交通 一体化仿真建模总体框架、 城市土地利用与交通整体规 划建模仿真关键技术、城市 宏观交通模型构建关键技术 、城市公共交通仿真建模关 键技术、城市中微观交通仿 真模型构建关键技术、基于 大数据的城市中微观交通仿 真参数标定关键技术、三维 动态交通仿真控制关键技术 与可视化、城市宏/中/微观 一体化交通仿真平台构建、 多层次交通仿真模型评价体 系、总结与展望。 本书既可作为高等院校 智能交通等相关专业师生的 教学参考书，也可作为从事 交通仿真技术、交通规划设 计或运营管理人员的学习参 考书。

第1章 导论 1.1 编写背景 1.2 总体目标 1.3 研究内容与服务对象 1.4 主题板块及内容 1.5 篇章结构及阅读群体 第2章 典型城市交通仿真模型体系与框架 2.1 概述 2.2 典型城市交通仿真模型体系介绍 2.3 典型城市交通仿真模型体系特征对比 2.4 本章小结 本章参考文献 第3章 面向决策支持的城市交通一体化仿真建模总体框架 3.1 概述 3.2 交通仿真的内涵 3.3 决策支持功能需求 3.4 基于决策支持的城市交通一体化仿真总体框架 3.5 本章小结 本章参考文献 第4章 城市土地利用与交通整体规划建模仿真关键技术 4.1 概述 4.2 简易用地-交通需求关系模型 4.3 整体规划模型与传统交通规划模型的对比分析 4,4土地利用-交通整体规划模型发展历程 4.5 城市土地利用-交通整体规划建模框架比选及其适用性分析 4.6 城市土地利用-交通整体规划模型实施路径 4.7 本章小结 本章参考文献 第5章 城市宏观交通模型构建关键技术 5.1 概述 5.2 宏观交通规划模型发展历程 5.3 典型城市宏观交通模型框架比选与适用性分析 5.4 多层次宏观交通模型框架研究 5.5 城市土地利用模型与宏观交通模型交互数据接口设计与接口规范 5.6 宏观交通规划模型交通流参数标定数据需求标准 5.7 本章小结 本章参考文献 第6章 城市公共交通仿真建模关键技术 6.1 概述 6.2 公共交通建模研究发展历程 6.3 公共交通模型框架比选与适用性分析 6.4 基于超级网络的公共交通建模架构 6.5 基于超级网络的城市公共交通建模示范案例 6.6 宏观交通模型与公共交通模型接口设计与规范 6.7 本章小结 本章参考文献 第7章 城市中微观交通仿真模型构建关键技术 7.1 概述 7.2 城市中微观交通仿真模型框架比选与适用性分析