遗产廊道视野下的中东铁路工业遗产价值评价研究

中东铁路工业遗产是十 九世纪末工业化的集中缩影 ，种类丰富、数量众多，整 体具有较高的历史叙述性与 象征意义。本书从遗产廊道 的视角解构了中东铁路工业 遗产价值评价中的价值主客 体及其活动机制等内容，利 用遗产廊道构建的目标来研 究中东铁路工业遗产价值构 成，并在过程中引入管理学 等多学科交叉方法。鉴于价 值评价的复杂性，本书采用 了遗产廊道评价、结构方程 模型、时序区域和主题研究 、比较和类型研究、人类学 研究等方法，并结合田野调 查、综合分析等进行补充， 使中东铁路的工业遗产价值 评价更为合理和准确。

第1章 绪论 1.1 研究背景、目的和意义 1.1.1 研究背景 1.1.2 研究目的 1.1.3 研究意义 1.2 国内外研究综述 1.2.1 遗产价值评价研究综述 1.2.2 线性遗产价值评价综述 1.2.3 中东铁路工业遗产研究 1.2.4 中东铁路工业遗产研究综述简析 1.3 相关概念和研究内容 1.3.1 概念界定 1.3.2 研究内容 1.4 研究方法和框架 1.4.1 研究方法 1.4.2 研究框架 第2章 工业遗产基础研究和理论框架搭建 2.1 遗产廊道理论 2.1.1 概念和特点 2.1.2 构成要素和标准 2.1.3 遗产廊道本土化拓展 2.2 工业遗产价值评价基础理论 2.2.1 系统论 2.2.2 评价学 2.2.3 价值哲学 2.3 中东铁路工业遗产廊道 2.3.1 构建理论 2.3.2 构建关键问题 2.3.3 廊道构成要素 2.3.4 构建步骤 2.4 中东铁路工业遗产价值评价理论框架搭建 2.4.1 价值评价的目标和所在系统 2.4.2 价值评价主客体阐释 2.4.3 价值评价研究层次和价值构成 2.4.4 价值评价理论框架 第3章 中东铁路工业遗产价值主客体和价值构成 3.1 价值形成的语境 3.1.1 中东铁路的产生 3.1.2 中东铁路的修建 3.1.3 中东铁路的文化传播 3.2 价值客体的特征提炼 3.2.1 空间分布的线性化 3.2.2 遗产文化的多元性 3.2.3 遗产类型的多样化 3.2.4 遗产功能的活态性 3.2.5 遗产审美的艺术性 3.3 价值主体的需求分析 3.3.1 利益相关者理论 3.3.2 价值主体选取 3.3.3 权力属性现状