深夜特急3

26岁的作者，有一天突发奇想：从德里到伦敦，来一趟两万公里横跨欧亚大陆的巴士之旅吧！于是他凑了1900美元，到了香港，沉迷在城市的狂欢气氛里。接着到了澳门，又迷上“大小”赌戏。他飞到曼谷，然后，他抵达新加坡时，他才发现自己一直在追求“香港幻影”。他来到印度。在印度，他和印度大力度优惠阶层人的子女共同体验生活，随后他一路西进丝绸之路，从巴基斯坦，奔往阿富汗，意外地在喀布尔久住。后来，他继续迈向德黑兰，走完他的丝绸之路之旅。这是一段奇特而有趣的旅行，叙述一段段吸引人的故事，让人不到终卷，不能放手，也让人更了解欧亚大陆各国的平民生活与旅行者的艰苦。

     泽木耕太郎：1947年生于东京，目前已出版著作二十多种，作品类型涵括小说、散文，以报导式文字见长。1978年以《恐怖行动的决算》获得大宅壮一非小说赏，1982年《一瞬的夏季》获得第一届新田次郎文学奖，1985年以《波木大街》获讲谈社散文奖，1995年以檀一雄遗孀第一人称的形式发表《檀》。《深夜特急》被誉为“自助旅行者的圣经”，获得第二届JTB纪行文学大赏，日本冒险小说特别奖，1996改编为日剧《深夜特急（午夜快车）》。日本专业旅游杂誌《SWITCH》于2003年12月做了“泽木耕太郎特辑”，在厚达二百多页的个人专刊中，引介了泽木的创作与旅游路线；《Coyote》於2005年5月亦专文推荐泽木耕太郎的旅行风格。文艺春秋80周年时并推出泽木耕太郎自选集九卷。2003年因过去的作家活动赢得第五十一届菊池宽奖。

第三班车 飞光啊！飞光！
第十三章 充当使者 土耳其
第十四章 志愿为客 希腊
第十五章 丝与酒 寄自地中海的信
第十六章 罗马假日 南欧(一)
第十七章 海角之岬 南欧(二)
第十八章 飞光啊！ 飞光！ 终点
后记

    傍晚六点不到，巴士抵达德黑兰。
     车子在上午十点钟从伊斯法罕开出，扣掉途中休息的时间，大约七个小时便到。我从德黑兰南下时是坐夜车，欣赏不到沿途风景，这次北上，总算能饱览沿途风光。伊朗优选圣地库姆的清真寺壮丽巍峨，沉浸在夕阳里的金色圆顶光灿耀眼。
     可惜秋日苦短，巴士抵达终点站时天色已晚。本来打算再去阿米尔卡碧街找家廉价旅馆安顿身心。可是当我拿下放在车顶的背包，走在接连停放着几十辆巴士的漆黑夜路时，脑子里突然闪过一个念头。即使今晚留下，总有一天还是要去土耳其。如果从德黑兰出发，大概要走经过亚拉拉特山麓的埃尔祖鲁姆的那条路线吧！我必须先去几家巴士公司查问一下时间。
     我先找坐过三趟，而且相当令我满意的伊朗观光巴士公司。好不容易找到，刚开口问那埋头填写资料的中年职员“往埃尔祖鲁姆的巴士……”，他就猛然抬头大喊：“快！”
     我愣在那里，他霍地起身指着右前方说：“快！开车了！”看来像是往埃尔祖鲁姆的巴士正要开车。我悠哉地说：“不忙，我今天不走。”他像说“别耍人嘛”似的挥挥手，重新坐下。
     “下班车什么时候？”我问。
     “下个礼拜五。”他不当一回事地随口说。
     那不就是一个星期以后吗？
     这回轮到我慌了。在随兴而至的德黑兰，再怎么找乐子，一个星期还是很难熬过。
     “还能上车吗？”
     我接近忘了还有其他巴士公司，焦急地问他，他用力点头说：“跑啊！”
     我扛起背包便跑，可是几十辆巴士中哪一辆是开往埃尔祖鲁姆的呢？我跑了几步，不得不停下来问人。
     “埃尔祖鲁姆？”
     有人摇头，有人指个方向，我便照他指的方向跑去。这样重复几次，总算找到开往埃尔祖鲁姆的巴士。真是千钧一发。因为行李工已坐在司机旁边，正要关闭车门。
     “埃尔祖鲁姆？”
     我向巴士里面大喊，司机和行李工一同说“是啊，是啊”。
     我松口气，卸下肩上的背包。行李工下车，要把背包放进车身的行李厢。然后我立刻开始讲价。
     “到埃尔祖鲁姆多少钱？”
     “七百五十里亚尔。”
     这时，我才发现我身上几乎没有伊朗货币。之前我在每个国家，都怕钱会用不完，一次不肯兑换太多。因为我多半是找汇率较佳的兑换所，换多了也不能再换回来。我所经过的国家，只要没有正式的兑换证明，银行通常也拒绝将本国货币兑换为外国货币。
     我本来打算在伊斯法罕兑换在德黑兰要用的里亚尔，不巧那天是星期五休假，所以没换成。
     “可以用美元吗？”我问。
     司机从驾驶座上大声说：“OK，OK．”
     “美元多少？”我又问。
     司机和行李工用波斯语交谈几句后，比出十二的手势。七百五十里亚尔相当于十一二美元。他们开价并无不当，但我还是尝试性地说：“别开玩笑，应该便宜一点吧！”要价竟然立刻降到十一美元。
     “再便宜一点！”
     我还撑着，他们面面相觑。七百五十里亚尔是正常票价。我既然要坐，他们就直接告诉我票价。这辆巴士反正要跑这一趟，按常理司机会想多载一个是一个。我隔窗窥看车中，还有许多空位。霎时态度强硬起来，但讨价还价太久，延误开车，造成其他乘客困扰也不好。我看时机差不多时，摆出“再少一点可以吗”的姿势，司机和行李工又相互对看，交谈一两句后说十块半。我拿出一张十元的美钞，强势地用日语说：“这样就算了吧！”笑着和行李工握手，他也不自觉地笑着回握我。那一瞬间，我对自己如此习惯讨价还价有着些微的厌恶。
     我坐在后面的空位上。乘客大部分是伊朗人和土耳其人，只有中央靠后的位子上坐了几伙外国人。巴士开动不久，也没有自我介绍，外国人就交谈起来，因而知道了彼此是哪国人。坐在我斜前方的是美国白人，坐在他前面，带着一个七八岁小孩的年轻男女是法国人，我隔座前两排坐的是四个肤色浅黑的斯里兰卡人。那个美国人身穿不适于坐这种巴士旅行的整洁服装，看不出年龄，有点怪。他要从土耳其进入伊拉克。我问他签证怎么办，他说不需要签证。我问他是美国人人境伊拉克不需要签证吗？他说他不需要。我又问是做生意吗？他说不是。我看不出他究竟是哪一种人。
     要说看不出来，那个法国人一家则更难分辨。男女都是嬉皮装扮，如果他们真的是嬉皮，小孩不就是没有上学而一直在旅行吗？我介意的是小孩眼中浮现出的对外界毫不关心的神色。大概在随着年轻父母浪迹各地之际，好奇心也被消耗殆尽了。
     比较起来，要去德国的斯里兰卡人目的就很清楚了。他们从斯里兰卡到印度，经由中近东到欧洲工作。他们也是大步横跨欧亚大陆的往来者之一。
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