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高速铁路枢纽信号工程设计指南

高速铁路枢纽信号工程设计指南

  • 字数: 540000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 中国铁道出版社有限公司
  • 作者: 武汝涵 编
  • 出版日期: 2023-06-01
  • 商品条码: 9787113298500
  • 开本: 16开
  • 版次: 1
  • 页数: 344
  • 出版年份: 2023
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精选
内容简介
枢纽列控方案是高速铁路信号工程设计的核心内容,枢纽各线建设时序不同,涉及不同的RBC、调度台、TSRS,因此枢纽列控方案非常复杂。为进一步强化车地系统思维,本书以枢纽列控方案及车地匹配设计优化为核心,针对高速铁路枢纽信号工程设计的重点和难点,总结提炼了大量典型案例。
本书可供我国从事高速铁路信号系统工程设计、运营维护、研发设计、施工安装和建设管理的专业技术人员学习使用,还可作为相关院校师生的参考资料及信号专业人员的业务培训用书。
目录
第一章以车地匹配为导向的高速铁路信号工程设计概述
第二章枢纽地区联锁控制方案设计
第一节枢纽地区联锁控制方案总体原则
第二节机场环线铁路联锁控制方案
第三节枢纽多线交叉线路所联锁控制方案
第四节杭州枢纽特殊线路所联锁控制方案
第五节特殊枢纽地区联锁控制方案
第六节无码区较长特殊车站轨道电路发码方案
第三章信号显示方案设计
第一节红灯重复对列控系统的影响及特定应用
第二节衔接站信号显示方案
第三节枢纽短区间信号显示方案
第四节较大型车站出站信号机设计方案
第五节与动车段(所)衔接车站出站信号机设计方案
第六节动车段(所)信号机设计方案
第七节多线引入工期不同步时线路所信号显示方案
第八节优先满足CTC进路自动触发要求的场间联锁分界方案
第九节车站远距离道岔信号显示方案
第十节高速铁路开行17辆编组“复兴号”动车组出站信号机设计方案
第四章枢纽列控方案设计
第一节CTCS-2/3级列控系统控车原理及差异分析
第二节新线引入既有枢纽列控方案
第三节枢纽RBC设置方案
……

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