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轨道减振技术与应用

轨道减振技术与应用

  • 字数: 421000
  • 装帧: 精装
  • 出版社: 中国铁道出版社有限公司
  • 作者: 王博 等 编
  • 出版日期: 2023-06-01
  • 商品条码: 9787113300869
  • 开本: 16开
  • 版次: 1
  • 页数: 292
  • 出版年份: 2023
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精选
内容简介
本书全面概述了轨道交通振动特征,并说明了轨道交通振动的形成机理,以及减少轨道交通振动环境影响的技术措施。本书介绍了轨道交通的基础知识、轨道交通振动的影响危害、轨道交通振动的预测方法。轨道交通振动的影响危害包括对人员、建筑物、精密仪器的影响,以及对轨道上部结构和下部结构荷载应力和乘客舒适性的影响,最后是建筑物中二次结构噪声的影响。本书以易于理解的方式给出了基本的振动理论基础,包括单质量和多质量振动系统、梁和板的连续振动系统、非线性振动系统、阻抗法和动力吸振原理,并特别介绍了轨道交通的特殊模拟模型——imb-dynamic轮轨相互作用模型iSi。一般来说,路基、隧道和桥梁上的轨道减振措施都要进行相应的模拟分析处理。本书非常详细地介绍了与轨道减振技术相关的弹性元件,包括轨下垫板、钢轨基板下垫板、轨枕垫、道砟垫、各种质量弹簧系统(浮置板减振垫、橡胶弹簧隔振器、钢弹簧隔振器),以及特殊的近轨声屏障。此外,还专门对德国标准DIN 45673中减振轨道系统的模拟计算和检测方法做了介绍。
在众多应用实例中,现场测试结果也证实了各种轨道减振产品的应用效果,也验证了上述轨道减振理论。在总结展望中,提出了轨道减振系统装配化的发展趋势。总的来说,该书结构清晰、内容翔实,并具备较强的新颖性,可为从事轨道交通减振技术方面的科研、设计、施工、测试等工作的技术人员提供帮助,或给相关专业学生提供参考,亦可作为内部知识培训的参考资料。
目录
第1章绪论
1.1概述
1.2轨道交通的分类
1.3轨道结构的组成
1.4轨道交通振动的影响与危害
第2章轨道交通振动特性与控制方法
2.1轨道交通的振动特征
2.2轨道振动与噪声的关系
2.3轨道交通的环境振动预测方法
2.4常用的振动控制方法
第3章轨道减振理论基础
3.1振动基本理论
3.2隔振技术原理
3.3吸振技术原理
3.4附加阻尼减振技术
第4章减振效果的预测分析方法
4.1建模
4.2系统模型
4.3组件模型
4.4数值计算
第5章常用的弹性元件
5.1概述
5.2钢轨类
5.3扣件类
5.4轨枕类
5.5道床类
5.6其他
第6章弹性元件的检验方法
6.1隔振垫的力学性能检验方法
6.2隔振器的力学性能检验方法
6.3有砟道床用隔振垫的检验方法
6.4橡胶类弹性元件的寿命预测方法
第7章轨道减振系统设计
7.1设计原则
7.2减振轨道的结构设计
7.3弹性元件的设计方法
7.4设计实例
第8章减振轨道的测试方法与标准
8.1概述
8.2插入损失的类比测试
8.3减振效果的其他测试
8.4安全测试
8.5标准限值要求
第9章应用案例
9.1钢轨吸振器
9.2隔振垫在有砟道床上的应用
9.3隔振垫在高速铁路中的应用
9.4隔振垫在降低桥梁二次结构噪声中的应用
9.5橡胶弹簧隔振器在地下线中的应用
9.6钢弹簧隔振器的应用
9.7既有线弹性元件的替换
9.8道床谐振器在既有线路中的应用
9.9高架线路综合减振降噪技术
9.10车辆段上盖物业开发的振动与噪声预测
第10章展望
10.1装配化
10.2智能化
10.3精细化
10.4对轨道减振技术发展的期望

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