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经济转型中的中国近代铁路经济思想研究(1863-1937)

经济转型中的中国近代铁路经济思想研究(1863-1937)

  • 字数: 198000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 上海财经大学出版社
  • 作者: 张铎,王昉
  • 出版日期: 2024-04-01
  • 商品条码: 9787564242671
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 188
  • 出版年份: 2024
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国家出版基金项目 “十四五”国家重点出版物出版规划项目
内容简介
本书通过梳理民国时期关于铁路线路规划、运营管理、产业与区域发展相关问题的讨论,研究其背后的理论要素与逻辑脉络,从经济思想史的视角丰富对近代铁路经济问题的论述,为当前中国铁路领域改革和发展提供历史坐标与方向借鉴,并通过分析市场机制与国家能力在近代铁路与经济发展中所扮演的角色,进一步阐明市场和政府在经济发展中的作用。本书分7章对民国铁路发展思想进行考察和分析。第一章主要说明研究背景、研究意义、研究对象、研究方法、研究思路等基本内容;第二章从经济史视角考察近代铁路建设与铁路研究群体的发展;第三章考察民国时期铁路规划与区域经济发展思想;第四章考察民国时期铁路与国民经济产业结构演进思想;第五章考察民国时期铁路规制思想;第六章考察铁路经营管理思想中的运价和联运思想;第七章是结论与启示。
作者简介
张铎,上海财经大学经济学博士,现为中共上海市委党校(上海行政学院)经济学教研部讲师。主要研究领域为近代铁路史和铁路经济思想,文化与经济发展,灾害冲击、减灾机制及思想,近代农业经济。相关研究成果发表于Frontiers of Economics in China、《中国经济史研究》《新史学》《中国社会经济史研究》等核心期刊或集刊,主持或参与4项国家及省部级课题项目。 王昉,上海财经大学经济学院教授、博士生导师,兼任国家一级学会中国经济思想史学会副会长。独著、主编、撰写10余部中英文学术著作,其中《中国近代化转型中的农村地权关系:经济思想变迁与制度构建》入选上海市“十三五”重点图书项目,共同主编的英文著作The History of Ancient Chinese Economic Thought ,The Political Economy of the Han Dynasty and Its Legacy分别于 2014年、2019年由劳德里奇出版社出版。在《历史研究》、《中国经济史研究》、《经济学动态》、Frontiers of Economics in China等期刊公开发表学术论文40多篇。作为项目负责人承担国家及省部级课题6项,先后参与各类课题超过20项。荣获上海市哲学社会科学优秀成果学科学术奖、第三届“刘诗白经济学奖”、上海市理论研究和宣传优秀成果奖、上海市优秀学位论文、中国经济思想史学会优秀学术成果奖等荣誉及奖励。
目录
第一章导论/1
第一节选题缘起与研究意义/1
第二节研究对象与概念界定/9
第三节文献回顾与研究述评/12
第四节研究思路与方法/23
第二章中国近代(1863—1937年)铁路与铁路经济研究的发展/31
第一节1863—1937年中国铁路发展历程/31
第二节研究主体多元化与近代铁路研究的发展/35
第三节民国铁路经济学的研究内容及研究方法/46
第三章近代区域经济发展与铁路规划思想变迁/52
第一节铁路网规划与区域经济发展/52
第二节近代铁路规划思想:从“商务开发”到“开拓富源”/56
第三节铁路与边疆开发的思想实践:来自近代东北的实证证据/80
第四章近代铁路与国民经济产业协同发展思想/91
第一节产业协同发展视角下的铁路与经济发展/91
第二节民国时期铁路与农村经济问题的相关讨论/94
第三节铁路促进工业协同发展思想/110
第四节铁路建设对近代东北地区产业结构影响的实证检验/114
……

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