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轨道交通PPP项目资产虚化诊治

轨道交通PPP项目资产虚化诊治

  • 字数: 322000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 中国建筑工业出版社
  • 作者: 吴绍艳 著
  • 出版日期: 2024-04-01
  • 商品条码: 9787112295838
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 232
  • 出版年份: 2024
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精选
编辑推荐
1.视域和问题新颖。本书聚焦预算绩效管理视域和政府方视角,研究PPP项目资产虚化这一特定项目风险。 2.理论性强。本书综合运用多种研究方法、系统梳理众多相关案例,揭示现象背后的机理,为诊治策略提供科学依据。 主要内容包括:资产规划阶段轨道交通PPP项目资产虚化的诊治、资产形成阶段轨道交通PPP项目资产虚化的诊治、 资产运营阶段轨道交通PPP项目资产虚化的诊治、轨道交通PPP项目全生命周期资产虚化影响研究等内容。 一方面,可供从事项目管理、资产管理教学和科研的广大学者、研究生阅读,也可供咨询机构、轨道交通和政府有关部门的相关人士阅读和参考。
内容简介
本书将资产全生命周期管理与PPP项目预算绩效管理相结合,在现有相关研究基础上,搭建基于ALCM的资产虚化风险管理框架,致力于识别URT-PPP项目全生命周期资产虚化影响因素,并探究各因素的影响机理,可为预防财政风险、提高资金使用效率提供参考。在教育部人文社会科学研究规划基金项目“全面预算绩效管理视域下PPP项目资产虚化诊治研究”(20YJAZH105)的资助下,本书获得了以下理论研究成果。 1.厘清了URT-PPP项目资产虚化的概念、维度和表现 资产虚化本质上是“政府花了不该花的钱”。根据PPP项目物有所值评价内容和价值工程理论,本书将资产虚化解构为成本性资产虚化和功能性资产虚化两个维度,并识别了其在资产全生命周期不同阶段的表现,在政府方可控原则的判定准则下,展开后续研究。 2.探究了资产管理不同阶段URT-PPP项目资产虚化的影响机理 将URT-PPP项目资产全生命周期划分为资产规划、资产形成和资产运营三个阶段。首先通过扎根理论分别识别出资产管理不同阶段影响URT-PPP项目资产虚化的风险因素;然后采用系统动力学或多案例研究方法,进一步遴选和甄别该阶段影响资产虚化的关键风险因素,并分别对关键风险因素展开分析。 3.构建了资产管理不同阶段关键风险因素间的网络 基于社会网络分析方法,整合资产全生命周期的关键风险因素,构建PPP项目全生命周期资产虚化风险网络,分析风险传递路径,得出了根本性风险源因素和根本性传导性因素。
目录
第一章 绪论
第一节 城市轨道交通PPP项目简介
一、城市轨道交通项目特点
二、城市轨道交通PPP项目发展历程
第二节 URT-PPP项目的预算绩效管理
一、URT-PPP项目纳入预算绩效管理的必要性
二、URT-PPP项目预算绩效管理不佳的现状
第三节 URT-PPP项目的资产管理困境
一、URT-PPP项目易产生资产虚化风险
二、URT-PPP项目资产虚化风险尚未引起政府足够重视
三、URT-PPP项目资产虚化风险累积于全生命周期各个阶段
四、URT-PPP项目应进行全生命周期资产管理
第四节 PPP项目资产虚化的判定
一、PPP项目资产虚化的判定标准
二、资产虚化在PPP项目资产全生命周期的表现
第五节 研究内容及技术路线
一、研究内容
二、技术路线
……

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