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"21世纪海上丝绸之路"建设背景下打造上海国际海事仲裁中心研究

  • 字数: 279000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 上海人民出版社
  • 作者: 邓杰
  • 出版日期: 2024-03-01
  • 商品条码: 9787208180475
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 392
  • 出版年份: 2024
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精选
内容简介
"21世纪海上丝绸之路"建设背景下,我国与沿线国家海事争议需通过适当方式予以解决。从国际经验及国内实践来看,仲裁比诉讼更具优势和适应性。以此为契机,在考察借鉴伦敦、纽约、新加坡、香港四大既有国际海事仲裁中心制度经验的基础上,结合我国内地实际情况和发展战略,率先推动上海发挥优势、积极进取,亦谋求打造面向全球的亚太海事仲裁中心,构建不错的海事仲裁法治环境,护航"21世纪海上丝绸之路"建设行稳致远、走深走实,推动构建海洋命运共同体和人类命运共同体,不仅是必要的亦是可行的。
目录
引言
第一章问题的提出:"21世纪海上丝绸之路"沿线国家海事争议产生的背景及典型案例
第一节"21世纪海上丝绸之路"沿线国家海事争议产生的背景
一、共建"21世纪海上丝绸之路"倡议的提出与实施
二、海洋强国战略的提出与实施:与"21世纪海上丝绸之路"建设的对接与融合
第二节"21世纪海上丝绸之路"沿线国家海事争议典型案例
一、典型案例解析
二、小结
第二章"21世纪海上丝绸之路"沿线国家海事争议解决方式选择:诉讼的困境和仲裁的优势
第一节"21世纪海上丝绸之路"沿线国家海事争议诉讼解决的困境
一、协调法院海事管辖权冲突的困境
二、域外文书送达及调查取证的困境
三、确定法律适用的困境:域外法的查明
四、域外判决承认与执行的困境
五、国际商事法庭下沿线国家海事争议诉讼解决困境的突破与局限
第二节"21世纪海上丝绸之路"沿线国家海事争议仲裁解决的优势
……

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